Alfa Romeo gt 1.9JTD с 37стр. (была ВАЗ 2170 - поповозка с музыкой)

[Mustang-1991 636]

дверь будто с конвеера

[shkrek 220]

6 часов назад, Mustang-1991 сказал:

дверь будто с конвеера

то издалека )), при детальном рассмотрении есть небольшие коцки, но не крашенная и не ржавая. Вчера уже вырезал в ней большее отверстие для мидбаса, а то родное мелковатое было, начинаю потихоньку музыку лепить в машину.

[shkrek 220]

стоял в Зальцбурге ждал загрузку, фоткал самолетики, там походу аэропорт близко. 

 

https://www.google.com/maps/place/Quehenberger+Logistics+GmbH/@47.8100744,12.9944353,408m/data=!3m1!1e3!4m13!1m7!3m6!1s0x47769adda908d4b1:0xc1e183a1412af73d!2z0JfQsNC70YzRhtCx0YPRgNCzLCDQkNCy0YHRgtGA0LjRjw!3b1!8m2!3d47.80949!4d13.05501!3m4!1s0x47768ffc94be9333:0xf8c53ef17fe10efc!8m2!3d47.8108444!4d12.9949439

 

 

[Odessit_1 107]

В 18.02.2019 в 21:56, shkrek сказал:

стоял в Зальцбурге ждал загрузку

В город выбежать успел?  

В 20.12.2018 в 18:37, shkrek сказал:

На четвертом фото с конца квартал красных фонарей

Шкрек, товар в витринах как, може буты? А то в Амстердаме экспонаты не особо фактурные (многим за 50). Чисто на туристов 

[shkrek 220]

В город не ходил, времени в обрез было, в тот день долетел до базы с остатком времени езды 11 минут, а ехать было около 700 км.

Товар на витринах процентов на 75 на очень большого любителя ))

Отдал машину механику для замены двумассы и сцепления, а то лето идет а я навалить не могу, тем более что машина после ремонта ГБЦ стала ехать веселее. Ну и коль будет новое сцепление, то решил уже и чип сделать. Там же на месте, мастер тот считывает прошивку и отправляет в какусь фирму, там все делают и он заливает. Говорит ребята надежные, многим их прошивки ставил, дают гарантию на свою работу. Я попросил выжать максимум, но чтоб без проблем для мотора. Сказали что должно быть больше от заводских значений примерно на 25%. Должно быть неплохо.

За запчасти примерно 1700-2000 злотых, просто вопрос что там с завода стоит, потому как люк дороже, а валео дешевле, хочу поставить такое как завод ставит. Работа 400-500 злотых, и прошивка 600 (еще и ЕГР отключат программно) В общем до выходных должны все сделать, посмотрим как оно будет.

Ну и потихоньку готовлю трехполосный фронт. Вот вырисовываются корпуса под ВЧ/СЧ, пищей еще нет, поэтому нет под них отверстий, хотя позавчера попались нормальные динамики MD 100 Dynaudio

думаю до выходных придут и будет примерка.

ну и здания вам блестящего, грузился возле Милана, там крупный выставочный комплекс, а то отель рядом

Изменено 4 марта, 2019 пользователем shkrek

[no_fear 7]

Друг, а почему ты сначала не отслушал компоненты "на пластелине" а потом определившись с компоновкой и  направлением лепить корпуса?! А то я ни раз попадал на этом моменте )))

[shkrek 220]

У меня просто еще не все компоненты есть, и не совсем скоро будут, а руки чешутся, вот я и решил беспроигрышный вариант с ориентацией на центр салона. Плюс делаю не для соревновений, а для себя, так что косяки ориентации динамиков буду процессором исправлять по возможности.

[no_fear 7]

а что за спеклист!  если можно))

[shkrek 220]

можно, назову то что сейчас есть:

 ВЧ - Dynaudio MD100  (едут ко мне)

СЧ - Focal Utopia Be 3w2

миды - hertz HV160L которые с пулей

саб hertz ES300D (еще из первых)

усилитель на мид DLS CA23

на ВЧ/СЧ старенький Clarion APA 4200

 

есть еще внешняя юсб звуковая чтоб с нее оптику взять

 

Теперь что нужно:

Audison bit One - дорогой сабака, но хочу именно его.

Провода, все, кроме сигнальных на фронт (они есть).

Усилитель на саб.

Ну и по мелочи, шумка на две двери есть.

[VoLan 154]

 

чип без стенда- деньги на ветер

 

у тебя какая заглушка егр?

у меня есть один набор, мне когда то на опель не подошел. могу выслать