Samara-2 21134 степень сж. 13,5!

[Nikolja]

42 минуты назад, Spike сказал:

Перспектив уже немного, ДВС очень скоро будут на свалке истории.

Думаешь доживем, все-таки, до всеобщей "электрификации"?

[Spike]

16 минут назад, Nikolja сказал:

Думаешь доживем, все-таки, до всеобщей "электрификации"?

Несомненно. Не то что доживём, будем ездить !!!! 

[Emissions]

2 часа назад, Spike сказал:

будем ездить !!!! 

с такими ценами на электро кары то еще долго на ДВСах жить будем.

Ну и самая главная проблема, это дальняки на электрокаре.

[feshuk_yuriy]

31 минуту назад, Emissions сказал:

с такими ценами на электро кары то еще долго на ДВСах жить будем.

Ну и самая главная проблема, это дальняки на электрокаре.

Гибриды - наше все!

и Электрокар и на дальняк едь и не бойся.

[Emissions]

3 минуты назад, feshuk_yuriy сказал:

и Электрокар и на дальняк едь и не бойся.

у них пока бОльшая проблема, это на трассе батареи на меньше хватает чем в городе, ну и каждые 100км стоят по пару часов на зарядке, вообще не в прикол

[feshuk_yuriy]

2 минуты назад, Emissions сказал:

у них пока бОльшая проблема, это на трассе батареи на меньше хватает чем в городе, ну и каждые 100км стоят по пару часов на зарядке, вообще не в прикол

Ты что-то путаешь.

Гибриду не нужно стоять и заряжать каждые 100км, так как его батареи подзаряжаются от двигателя внутреннего сгорания. Ты также комфортно продолжаешь ехать, а двигатель уже работает и создает эл. ток для езды и подзарядки батарей.

[Emissions]

Только что, feshuk_yuriy сказал:

Ты что-то путаешь.

я конкретно про электрокар

[feshuk_yuriy]

1 минуту назад, Emissions сказал:

я конкретно про электрокар

Все понял.

Ну так бери гибрида!

[saa4117]

Нефти осталось на 50 лет, ядерного топлива на 100 лет... но к счастью мы живем в самой богатой стране. биодизеля и спирта со своей кукурузы  хватило би для всего транспорта (легковый авто больше с-класса не в щет). 

Берем двигатель ланоса 1.3 и делаем как мой. в кпп вместо 5 передачи (4-делаем длиннее) стартер-генератор, еще один на 10квт+ на главную передачу (пежо ваген делает гибриды, тайота новый мех вариатор гибрид...). расход будет еквивалентно 3л/100км, если двигатель как у мазды без свечей или дизель - 2л/100км. на кришу и капот клеим гибкие солн панели, есть в продаже. главное, есть свой суперконденсатор лучшый в мире юнаско. летом по городу 50 км на солнце едет, халява. себестоимось спирта $0,5 за литр. спирта надо больше, того считаем 4л/100км по 20грн/литр.

надо только сделать кузов легкий 1000кг, дизайн есть. пока дело остановилось на моем двигателе, 5 лет мертво.

если дерибанить ресурсы и инвестировать в бмв х6... то скоро тут будет отравленыя диоксином пустыня, орки-мутанты будут грызть друг другу горло за последний кусок гнилой колбасы

Изменено 26 декабря, 2018 пользователем saa4117

[Turbodima]

В 25.12.2018 в 10:35, Nikolja сказал:

Что в твоем понимании "онлайн-катание" и назови хоть одну "перспективу".

в прямом смысле. вот как ты январь катал в онлайне, так теперь это можешь делать и на м73 блоке. только если после откатки на январе тебе надо было прошивку сохранять и заливать в софт, то на м73 достаточно нажать сохранить и записать в пзу, передернуть ключ зажигания в машине и ехать кататься уже с новой прошивкой.

прошивка j73sx отлично работает, продукт платный, в стадии активного бета-тестирования. если хочешь уже оттестированную прошку - софт пакман тебе в помощь.

 

говорить про конец бензинового века я не буду, мы еще с классики вазовской не слезли, а уже мечтаем об повсеместной электрофикации автошек )