Atom.DP

Пружины для Спорта

В теме 102 сообщения

от полтава, все у всех есть - но все нычат :lol:

Та хай сам отпишет есть или нет , шо и почем :ph34r:

я дал запрос в рашку, во вторник скажут а может и привезут

у него -40, я бы хотел -25

но посмотрим

У него 20 или 25 это точто ...

У таза есть ... я их видел .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пружины таза ... аналог ашеров ...

post-26025-1440402702.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пружины таза ... аналог ашеров ...

post-26025-1440402702.jpg

это -50, низковато (

а как на ощупь ? :ph34r:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это -50, низковато (

а как на ощупь ? :ph34r:

Железные..))) :lol: :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Железные..))) :lol: :lol:

шо у вас нет никого в гараже тяжелого ?

навалитесь там кто-то кил 100 и посмотрите как сжимаицо :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Откопаю тему.

Что нынче бюджетного можно купить на 08 из пружин для асфальта? На зад койловеры демфи прикуплены. К ним какие-то пружины надо. Ну и на перёд пока аммортов нету особо. Пока стоят не особо зажатые перепаковки., но их надо будет тоже менять, пока ещё х.з. на что. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.04.2019 в 18:24, Dim.on-zt сказал:

Что нынче бюджетного можно купить на 08 из пружин для асфальта?

Бюджетное это одно - стандартное, но лучше 2112, они хоть и больше но жёще и устанавливаются как надо.

Я вот уже 3 пары 2112 перепробывал и разным количеством витков. Даже фобосы свои прогресивные снова ставил (снова клацают).

Остановился на полноценных 2112 потому что машина с ними имеет нормальную высоту, и таким образом они не калечат и без того убогую подвеску макферсон, т.е. максимально борятся и компенсируют крены (и ничего не задевает дном). Шланги водопроводные на них одел под крайние витки. Сзади всё теже 2111 -1,5витка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, MotorManiac сказал:

Бюджетное это одно - стандартное, но лучше 2112, они хоть и больше но жёще и устанавливаются как надо.

Я вот уже 3 пары 2112 перепробывал и разным количеством витков. Даже фобосы свои прогресивные снова ставил (снова клацают).

Остановился на полноценных 2112 потому что машина с ними имеет нормальную высоту, и таким образом они не калечат и без того убогую подвеску макферсон, т.е. максимально борятся и компенсируют крены (и ничего не задевает дном). Шланги водопроводные на них одел под крайние витки. Сзади всё теже 2111 -1,5витка.

Ну стоковые даже 12 явно не спорт. Килограмм так на 40 зад и 70-80перёд

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что то не понял, а в чем отличие пружины 2112 от 2108? 2112 длиннее ?или длинна такая-же а прут толще?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 04.05.2019 в 23:30, Emissions сказал:

что то не понял, а в чем отличие пружины 2112 от 2108? 2112 длиннее ?или длинна такая-же а прут толще?

прут толще

 

В 29.04.2019 в 18:24, Dim.on-zt сказал:

Откопаю тему.

Что нынче бюджетного можно купить на 08 из пружин для асфальта? На зад койловеры демфи прикуплены. К ним какие-то пружины надо. Ну и на перёд пока аммортов нету особо. Пока стоят не особо зажатые перепаковки., но их надо будет тоже менять, пока ещё х.з. на что. 

 

пружины от Иномарки
или можно как у @$L!M перед на пружине 2101 (есть жестче варианты 2121 и 2123, даже 2123 усиленная)
а зад от пассата В3 - В4 универсал (усиленная, минус пару витков)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти