2110, наследственная)

[Nikolja]

В 12.12.2016 в 14:46, MrrDemaN сказал:

Все и заменили

На что?

 

4 часа назад, MrrDemaN сказал:

ремень сразу же стал по краю шестерни распредвала, ближе к двигателю

На металлическом ролике по центру никогда стоять не будет но жрать может перестать. 

[MrrDemaN]

48 минут назад, Nikolja сказал:

На что?

 

шестерни завод. 

Помпа дольц

подшипник VBF  был. заменен на металлический, фирму не помню

[Nikolja]

1 час назад, MrrDemaN сказал:

Помпа дольц

Не пробовал. Ставлю только ТЗА. Если не подделка - ходит очень достойно и самое главное "ровно" ( имею в виду ремень ).

 

1 час назад, MrrDemaN сказал:

подшипник VBF

Если настоящий "завод" и не брак - лучшего просто не бывает. Но на рынке 90% подделки. Стальные старого образца завод не выпускает лет десять.

Из ремней дольше "балаковских" не выхаживали ни какие ( из личного опыта ).

А там, как повезет. Иногда и Кэтай ходит довольно прилично.

[MrrDemaN]

41 минуту назад, Nikolja сказал:

Не пробовал. Ставлю только ТЗА. Если не подделка - ходит очень достойно и самое главное "ровно" ( имею в виду ремень ).

 

Если настоящий "завод" и не брак - лучшего просто не бывает. Но на рынке 90% подделки. Стальные старого образца завод не выпускает лет десять.

Из ремней дольше "балаковских" не выхаживали ни какие ( из личного опыта ).

А там, как повезет. Иногда и Кэтай ходит довольно прилично.

Ремень Балаклава как раз и стоит. Запчасти все брал у Антохи Atom, так что на левак мыслей нету. Что на рынке толкают знаю, сравнивая то что с рынка с тем что Антон привозил.

За сегодня проехал уже 150км и еще 50 намотаю. Завтра загляну что и как

Изменено 20 декабря, 2016 пользователем MrrDemaN

[Nikolja]

24 минуты назад, MrrDemaN сказал:

Завтра загляну что и как

Дай Бог. У меня на 2108 когда-то стальной ролик непонятного происхождения два ремня ( 140 тыс.) пережил. 

[w-126]

6 часов назад, Palchik сказал:

Нет.

Ну почему же так категорично?

Не раз приходилось заниматься таким шаманством.

Можно поддон и не снимать , но отпустить болты придется.

При монтаже , качественно обезжирить прокладку поддона , блок. - в месте контакта с маслонасосом.   Герметика при сборке не жалеть

[Nikolja]

1 час назад, w-126 сказал:

Ну почему же так категорично?

Потому, что придется отодвигать маслонасос, а его кроме болтов крепления поддона держит еще маслозаборник.

 

1 час назад, w-126 сказал:

Герметика при сборке не жалеть

Герметик там нужен только на углах. И вообще прокладку нужно всегда ставить новую.

[MrrDemaN]

3 часа назад, w-126 сказал:

Ну почему же так категорично?

Не раз приходилось заниматься таким шаманством.

Можно поддон и не снимать , но отпустить болты придется.

При монтаже , качественно обезжирить прокладку поддона , блок. - в месте контакта с маслонасосом.   Герметика при сборке не жалеть

У меня поддон сейчас на герметика и отпусканме болтов ничего не даст((

Так что буду лезвием в скором времени извращаться))

Как раз достану отпавший датчик уровня масла))

Второй уже там плавает))

1 час назад, Nikolja сказал:

Потому, что придется отодвигать маслонасос, а его кроме болтов крепления поддона держит еще маслозаборник.

 

Герметик там нужен только на углах. И вообще прокладку нужно всегда ставить новую.

Прокладка не проблема. Проблема поддон, уже выше ответил

[Nikolja]

В 20.12.2016 в 23:36, MrrDemaN сказал:

Как раз достану отпавший датчик уровня масла))

Второй уже там плавает))

Совершенно бесполезная штука. Завод давно от них отказался. 

[MrrDemaN]

11 минуту назад, Nikolja сказал:

Совершенно бесполезная штука. Завод давно от них отказался. 

Согласен.

Уже давно вместо него стоит просто заглушка, сделанная из нержавейки

чуток герметика и все держится идеально)) 

Заглушку поставил изза того, что через сам разъем датчика начало выбрасывать масло.

С такими же заглушками еще 3 машины ездят уже))

 

На ремень еще не смотрел. Точнее смотрел, но ничего не понял. При замене я его не развернул и не понятно, жрет оно или нет. Сегодня штангелем замерю, а завтра поездка на 500+км предстоит. Сравним разницу потом