Самара, давай до свидания!

[MotorManiac]

В том то и дело, что никого не волнует что снимут с конвеера Автоваза, ещё полно других конвееров которые будут делать эти машины.

[Hitmanhunter]

больше волнует то, что китайский машин у нас с каждым днем больше и больше..

[HAL-LYNX]

все равно еще долгие годы "самара" будет жить в наших серцах.

+100

больше волнует то, что китайский машин у нас с каждым днем больше и больше..

Это да и мне от этого печально

Я мечтал о 99 с 12-ти лет, в 2007 году приобрёл 2108 как первый шаг к 99, в начале 2010 сел в годичную 21099 и езжу по сей день! Авто реально супер, только многовато напильником надо доработать... но как без этого?! Это в чём-то даже плюс! Прикольно поковыряться в машинке, всё сделать... после чего она едет приятно Ну и руки в процессе "выравниваются" - становишься механиком)

Вот сейчас решил менять 99, продаю! Мечта сбылась и я рад этому, ну и уже насладился машинкой! Из выбора другого авто - есть пару авто, которые симпотичны, но ТАКОЙ мечты, какая была о 99 уже наверн никогда не будет

[Miroslav]

В том то и дело, что никого не волнует что снимут с конвеера Автоваза, ещё полно других конвееров которые будут делать эти машины.

Подождем:

Богдан - 2114,

ВасадзеТех-2113,

ЧеАЗ (Черкассы)- 2115,

ЛуАЗ-2114самара-нова (как таврия-нова),

ЗАЗ-2114пенсия (как шанс, сенс)...

[Atom.DP]

С конвейера АвтоВАЗа 24 декабря сошел последний автомобиль семейства Lada Samara. Всего с 1984 года на заводе и фирмах-партнерах было изготовлено более 5,2 миллиона автомобилей этого семейства.

эх....

эпоха уходит

Изменено 24 декабря, 2013 пользователем Atom.DP

[varlok]

А ее продадут интересно или в "музей поле чудес" ? при заводе?

Бэла смотрица красиво...

Изменено 24 декабря, 2013 пользователем varlok

[denis13]

Аминь

[Vitamin.V]

Последний кузов Lada Samara был отправлен по конвейерной ленте Волжского автозавода. Пятидверный хэтчбек, цвет — чёрный, номер — 5247008. Если в музей не отдадут — ищите у дилеров!

В «Волжском автостроителе» написали, что «в цехе сварки № 42-6 СКП вчера царило волнение». Фото это подтверждает… На кузове оставили свои автографы многие

работники цеха.

Директор сварочно-кузовного производства ОАО «АВТОВАЗ» Валентин Шендяпин сказал, что этот кузов не хочется и не можется называть последним…

— Давайте назовём его очередным. Думаю, что тот опыт, который вы приобрели здесь, обязательно пригодится всем в дальнейшей работе. Часть людей останется в цехе, поскольку здесь продолжится выпуск запасных частей, часть мы направим на демонтаж оборудования, остальные будут задействованы на новом проекте автомобилей Lada В/С. Без работы не останется никто! Планов много, поэтому прощание с «Самарой» — это не точка, а хороший восклицательный знак. Это очередная веха, которую проходит АВТОВАЗ, развиваясь и выпуская новые модели.

Фото, опубликованное Артёмом Смирновым в соцсети «VK». Надеемся, что путь для этой

«Самары» окажется действительно добрым и безаварийным.

За всё это время, начиная с момента выпуска ВАЗ-2108, на Волжском автозаводе было произведено более 5 миллионов экземпляров модели. Что не модель у АВТОВАЗа, то ветеран (в том смысле, что внешность практически не менялась). «Самары» штамповали на протяжении 30 лет.

Lada Samara была привлекательным автомобилем для человека, который озаботился приобретением первого нового в свой жизни автомобиля. Проверенный мотор, который может «переварить» не только масло, но и густой солидол (просьба не повторять — это литературное преувеличение, но очень близкое к реальности). Цена на Lada Samara (ВАЗ-2114) — от 297 000 рублей за «пятидверку» на данный момент. Дубовая подвеска, скрипящая панель и дребезжащая задняя полка заслуживают отдельной похвалы — сколько энтузиазма и фантастических конструкторских идей вы помогли родить владельцу «Самары»?!

[fatalJkE]

слезы по глазам наворачиваются.... как то так

[Vitamin.V]

слезы по глазам наворачиваются.... как то так