Прокладку поддона садить на герметик ...

[ваз 21083]

себе на клапанную крышку ставил: новая прокладка+герметик, уже год полет нормальный и на кривом поддоне прокладка+герметик так же все гуд.

Изменено 23 октября, 2013 пользователем ваз 21083

[d-jim]

сколько не снимал поддон никогда не использовал герметик

поставил новую прокладку - только тянуть не до упора !! через пару дней заглянуть и протянуть на 0.5-1 оборотик если вдруг будет сопливить

[Atom.DP]

Поддон отрихтуй и посади на герметик-прокладку, например на Казанский, и ни каких прокладок не нужно.

+1

всегда на виктор рейнс без прокладок

правда отчищать потом геморой, но то такое...

[MotorManiac]

Т.к. как в принципе можно отрихтовать поддон либо хотябы его посадочную плоскость я не представляю, то при стоимости нового заводкаго картера 160грн, купил новый, опять же современного образца. Без герметиков. Может что-то и потеет, но капель и луж нет.

[Кузьма]

правда отчищать потом геморой, но то такое...

Отодрать, если обезжирил хорошо.

Отчистить щеткой в шуруповерте (или типа того) не проблема вообще.

[dok-2]

Абровская смывка краски решает проблему снятия герметика,в том числе и заводского( 10-я коробка и т.п.).

Изменено 25 октября, 2013 пользователем dok-2

[Atom.DP]

Отодрать, если обезжирил хорошо.

Отчистить щеткой в шуруповерте (или типа того) не проблема вообще.

Викто рейнс только бензином отмачивается, и то крайне туго

а чистим мы проволочной насадкой на дрель

[GLsport]

нельзя мазать там герметиком, весь герметик потом в маслозаборнике.

[Кузьма]

нельзя мазать там герметиком, весь герметик потом в маслозаборнике.

Ну если весь тюбик прямо в поддон выдавить, то да.

А так не пиши ерунду.

[Atom.DP]

нельзя мазать там герметиком, весь герметик потом в маслозаборнике.

мажь анаэробным (локтайт и тд)

хотя никто по этому поводу не заморачивается