Доп средства шумоизоляции

[Ole~G 4]

А подскажите чем обклеить лучше пластик салона, все эти накладки стоек стоек? изолон 4 мм? или шото другое, дешево и сердито

[Mustang-1991 636]

А подскажите чем обклеить лучше пластик салона, все эти накладки стоек стоек? изолон 4 мм? или шото другое, дешево и сердито

Я использовал битопласт! Неплохой материал. Он похож на изолон, но с пропиткой. Почитай о нем.

[MotorManiac 51]

А подскажите чем обклеить лучше пластик салона, все эти накладки стоек стоек? изолон 4 мм? или шото другое, дешево и сердито

Тряпка с клеевым слоем - MELSI

[Mustang-1991 636]

Тряпка с клеевым слоем - MELSI

Тоже прикольно. Тут нужно смотреть для каких целей. Дело в том, что битопласт при сжатии еще и как бы склеивает поверхности за счет пропитки и в результате поверхности не двигаются в отношении друг - друга, а MELSI это просто тряпка, которая убирает скрип, но не убирает перемещение поверхностей.

В результате выходит, что если нужно просто убрать скрип, то MELSI, а если и сделать все монолитно, то бытопласт.

А так выбирать тебе.

[Mustang-1991 636]

Всем привет! Вот решил отвлечься от работы и кинуть немного пищи для мозга в эту тему. Возвращаясь к вопросу доп. средств шумоизоляции автомобиля.

1. Не раз встречал отзывы людей, которые полностью (или близко к тому) закатали шумкой свои автомобили, о том, что более явно становятся слышны шумы от окон.

Вот по этому у меня возникло несколько идей:

первая - двойное стекло (такое как мне известно применяли на БЕМЕВЕ Е39). Мне этот вариант не нравится (вес двери и проблемы с завесами, дороговизна и т. п. стали тому причиной).

Вторая - уплотнители стекла. Читал, что на десятки ставят уплотнители стекла от приоры, которые изготовлены более качественно и имеют лучшую с аэродинамической стороны конструкцию. Один из эффектов от такого - снижение аэродинамических шумов.

Так вот вопрос: не видел ли кто то альтернативные варианты уплотнителей стекол на нашы зубила? Может от ино какой то?

2. Динамические демпферы.

Суть в том, что такие вот резинки устанавливаются на места - источники вибраций в автомобиле (подушки двигателя, элементы подвески, выхлоп и т. п.) и гасят колебания прямо в их источнике (примитивное описание - но думаю, что понятно).

Вот очень, как по мне, удачный проэкт на драйве

Кто что думает по этому поводу? Интересно Ваше мнение, только давайте по сути.

[Voloxa 1]

почитал статейку, честно говоря интересненько

интересует еще вопрос о наличии таких демпферов и их цена

[Zvir 27]

2. Динамические демпферы.

Суть в том, что такие вот резинки устанавливаются на места - источники вибраций в автомобиле (подушки двигателя, элементы подвески, выхлоп и т. п.) и гасят колебания прямо в их источнике (примитивное описание - но думаю, что понятно).

Вот очень, как по мне, удачный проэкт на драйве

Кто что думает по этому поводу? Интересно Ваше мнение, только давайте по сути.

Афигеть.

Почувствовал себя школьником.

И не знал о таком.

Спасибище!

интересует еще вопрос о наличии таких демпферов и их цена

Цены не обрадуют.

[street13 0]

на десятки ставят уплотнители стекла от приоры

Ну на счет уплотнителей может и тема,только подойдут ли они нам? Может Антоха Атом прочитает-просветит,он то ближе к этому.

[Mustang-1991 636]

почитал статейку, честно говоря интересненько

интересует еще вопрос о наличии таких демпферов и их цена

Думаю цена не маленькая. Но я думаю, что в некоторых случаях это резинки на кронштейнах, можно попытаться изготовить самому.

Афигеть.

Почувствовал себя школьником.

И не знал о таком.

Спасибище!

Цены не обрадуют.

Я тоже офигел. Так просто и так эффективно.

Ну на счет уплотнителей может и тема,только подойдут ли они нам? Может Антоха Атом прочитает-просветит,он то ближе к этому.

Может и так.

[Voloxa 1]

Цены не обрадуют.

дай хоть ориентировочную