WRC Ралли Сардинии 05-08 июня 2014

[NORBY]

Офіційний сайт

Розклад спецучастків

Список учасників

Раллі радіо

Трансляція сервіспарку


=================================================================================================

1. Роберт Кубица 3:35.4
2. Себастьян Ожье 3:35.5
3. Яри-Матти Латвала 3:35.7
4. Хеннинг Солберг 3:35.9
5. Андреас Миккельсен 3:36.4
6. Крис Мик 3:38.8
7. Тьерри Невилль 3:38.9
8. Юхо Хяннинен 3:39.6
9. Микко Хирвонен 3:39.8
10. Мадс Остберг 3:40.5
= Хайден Пэддон 3:40.5
12. Элфин Эванс 3:41.3
13. Калид Аль-Кассими 3:48.3
14. Мартин Прокоп 3:52.5
15. Ярослав Мелихарек 3:57.2

[Tolyan]

Кубица зажег на шыкидыме! Красава!

Интересно как Василий Грязин поедет на минике за ментосов...

[NORBY]

Выступающий в составе команды Volkswagen Motorsport II Андреас Миккельсен уверен, что его решение вновь сменить штурмана никак не повлияет на его выступление на предстоящем Ралли Сардинии.

Несколько недель назад стало известно о том, что молодой норвежец решил отказаться от услуг Микко Марккулы, с которым уже добился немалых успехов в этом сезоне. Место Марккулы займет Ола Флоэне — человек, с которым Андреас провел большую часть своей карьеры.

Как уверяет пилот Volkswagen, уровень взаимопонимания между ним и его «новым» штурманом достаточно высок для того, чтобы сразу же обеспечить слаженную работу.

«Очень здорово вновь увидеть Олу в одной машине со мной, — говорит Миккельсен. — Быть может, у нас и не было возможности провести совместные тесты перед стартом Ралли Сардинии, но я не думаю, что это станет для нас проблемой. Мы знаем друг друга очень давно, а по отдельности выступали довольно непродолжительное время.

Мы не намерены ничего менять в нашей стенограмме — за исключением разве того, что теперь она снова будет составляться на норвежском языке вместо английского. Что бы ни произошло, нашей целью будет «чистое» и безошибочное выступление.

Что же до результата, то было бы просто потрясающе финишировать в первой пятерке. Если проанализировать события предыдущих лет на Ралли Сардинии, легко заметить, что многие пилоты не могут избежать в Италии проколов или сходов. В силу этого, приоритетной задачей будет не наделать глупостей и приглядывать за машиной.

С особым нетерпением ожидаю СУ Monte Lerno с его знаменитым трамплином, который каждый год становится украшением этой гонки. Дистанция этого допа составляет почти 60 км, и пока что это самый протяженный спецучасток сезона-2014.

Впрочем, для меня нет никакой разницы между протяженным спецучастком или коротким, поскольку я уверен в своей физической форме. К тому же, чередование коротких спецучастков с протяженными полезно и для пилотов, и для штурманов, и для зрителей. Маршрут Ралли Сардинии составлен именно таким образом».

=================================================================================================

5-8 июня Василий Грязин выступит на шестом этапе чемпионата мира по ралли. На острове Сардиния юного пилота ждет новый вызов и новая техника. 20-летний москвич будет защищать цвета команды Eurolamp WRT на автомобиле Mini Сooper.

Для Василия и его штурмана Дмитрия Еремеева эта гонка отчасти носит ознакомительный характер. В скором времени Грязин, успешно выступающий в этом году в чемпионате Европы, собирается пересесть со своей Ford Fiesta S2000 с атмосферным двигателем на более мощный и современный автомобиль – Ford Fiesta R5 с турбомотором.

Для этого ему важно разобраться в специфике поведения техники, на которой сейчас едут все лидеры ERC. Mini имеет схожие характеристики, потому позволит получить важный опыт. К тому же, для молодого экипажа выступления в Италии станут отличной тренировкой на выносливость – на средиземноморском острове россиян ждут 395 километров извилистых, быстрых, местами каменистых и очень пыльных дорог, порой напоминающих убийственное Ралли Акрополис.

Предстоящая гонка станет во многом тренировочной, и прежде всего в ней будет важно добраться до финиша. В то же время, 20-летний пилот способен продемонстрировать на трассе мирового ралли собственные возможности и показать свой потенциал в зачете WRC2.

Василий Грязин: «Эта машина совсем другая. Она совершенно не похожа на нашу Ford Fiesta S2000: нажимаешь на педаль газа – и сразу чувствуется такая мощь и такой крутящий момент, а из медленных поворотов она просто выстреливает. Зато управление у этого автомобиля не столь острое, как у нашего.

На тестах мы уже проехали около 180 километров, и пока нам не удалось подобрать максимально подходящие мне настройки. Дороги были очень медленными, совершенно не такими, что я видел на онбордах, которые нашел в интернете. Но я уверен, что в гонке все будет иначе, она обещает быть жаркой.

Наша цель – получить опыт управления автомобилем с турбомотором объемом 1.6 литра и полноценно проехать этап чемпионата мира по ралли, поэтому, как только появилась такая возможность, мы постарались ее не упустить».

Ралли Италия-Сардиния откроется в четверг, 5 июня, квалификационным спецучастком, а затем пилотов ждет два напряженных дня – в пятницу и субботу они преодолеют по восемь допов. Общая протяженность дистанции составит 19 СУ, гонка финиширует в воскресенье 8 июня.

[Tolyan]

Online результаты

Online результаты 2

Live splits

[denya27]

В гонке много дебютов,начиная от Грязина,который со своей скоростью поидее должен заехать в пятерку WRC2,Шардоне тоже неплох,год назад наваливал на моноприводе,а сейчас пересел на новый Ситрик R5,ну и Крууда,который будет ехать на сыром Пежо R5. Так что ждемс первых результатов.

[NORBY]

І так поїхали СУ 1

[Tolyan]

І так поїхали СУ 1

SS1 CITTA' DI CAGLIARI (1.3 km) Следим)

Ждем старта Наших парней!)

http://www.wrc.com/en/wrc/results/live/spl...3-294-59--.html

[ZZ-top]

работает. ура

[Tolyan]

На оф сайте написали!!! Чт 21:35 - SS1: Столкновение ВКР 2 титанов

Лидер чемпионата Юрий Протасов принимает Нассер Аль-Аттия, победитель двух последних турах. И это водитель Украина кто бьет Насера ​​ровно 1.0sec и устанавливает самое быстрое время до сих пор.

i

Юран лучший!!!

[NORBY]

Він по принципу НФС притерся до стінки і навіз секунду ) І це насправді. В результаті перший час серед свого класу.

СУ 1 ВРЦ 2

1. 32 Y. PROTASOV 1:22.6

2. 40 N. AL-ATTIYAH 1:23.6 +1.0 +1.0

3. 35 O. TANAK 1:24.2 +0.6 +1.6

4. 37 L. BERTELLI 1:24.3 +0.1 +1.7

5. 41 N. FUCHS 1:24.8 +0.5 +2.2

6. 36 K. KRUUDA 1:25.1 +0.3 +2.5

7. 74 S. CHARDONNET 1:25.1 +0.0 +2.5

8. 44 J. MAURIN 1:26.0 +0.9 +3.4

9. 49 M. MC CORMACK 1:26.9 +0.9 +4.3

10. 43 B. SOUSA 1:27.7 +0.8 +5.1

11. 31 Y. AL RAJHI 1:27.7 +0.0 +5.1

12. 33 M. RENDINA 1:30.0 +2.3 +7.4

Изменено 5 июня, 2014 пользователем NORBY