Как прийти в АвтоСпорт?

[MAS 67]

Та нуууууу, перегазовки для меня давно не секрет. Вопрос только к этому "прикататься".

Жить захочешь - и не так раскорячишься (с) к/ф

[Atom.DP 800]

если первое не доберусь до кулака :-)

раскатал губу!

ты синхрон победи сначала

Будешь мне виски должен!

от началось

яж так, просто

[Dinko 14]

раскатал губу!

ты синхрон победи сначала

А зачем?

Тем более на гравии так точно на кулаке намного удобнее ехать. Пока понятно что есть чем заниматься кроме мыслей о кулаке, но все равно я уже понимаю, что это даёт хорошее преимущество.

[MAS 67]

А зачем?

Тем более на гравии так точно на кулаке намного удобнее ехать. Пока понятно что есть чем заниматься кроме мыслей о кулаке, но все равно я уже понимаю, что это даёт хорошее преимущество.

Есть моменты, когда навык синхронизации валов хорошо использовать и с кулачковым рядом.

[Dim.on-zt 348]

Постройка бомж-корча из 8ки:

само ржавое корыто (не ржавых я сомневаюсь шо найдёте) 2к.у.е

каркас 1300-1500у.е

переварить всё к чему этот каркас крепится и не крепится (работа +материалы) 1500у.е

покраска 1к.у.е.

мотор 2 к.у.е.

КПП 1.5-2к.у.е

подвеска 500у.е.

тормоза 500у.е.

салон 500у.е.

колёса 500у.е.

сборка всего этого в кучу 500у.е.

Это всё по минимуму примерно с некоторыми б.у. элементами. Итого: дешевле купить готовое б.у. уже корчёваное ведро. А так около 12-13к.у.е. это только бомжпакет хорошо собраный получится.

Некоторые вещи можна самому делать, конечно, но это капля в море. Я мотор и коробку сам не сделаю.

П.с.: попробовать свои силы в любителях можно и за 4к.у.е (сделать нормальный надёжный сток)

П.п.с.: это я всё считал, когда курс ещё был 8-9. Незнаю, как сейчас цены на работу в у.ях. на сборку агрегатов и авто.

Изменено 15 ноября, 2014 пользователем Dim.on-zt

[MAS 67]

У меня похмелье, виски так ни кто и не поставил.

Прочитал всю тему, не нравится мне ваш сарказм. Так что пишу что думаю, это не так часто бывает.

PaVaSaN К тебе, как топикстартеру этой темы, вопрос. У вас спортивная команда, проект здесь по привлечению новых драйверов в автоспорт и в свою команду, много 2108 раллийных построили, похоже.. Ответить на него не будет стоить большого труда, а новичкам интересно будет. Думаю, и не только новичкам. Грамотный ответ, опять же, профита вам добавит.

Я начинающий пилот, пришел к вам и прошу посчитать смету постройки ваз 2108 по омологации А-5345 (http://antika-club.org/Docs/VAZ_21083_a5345.pdf).

Требования у меня не заоблачные. Хочу конкурентную машину в этом классе.

1)Кузов.

Свежий кузов не старше 5 лет. С честными документами. Без серьезных дтп чтоб был.

Проварка всех швов. Усиление телевизора, пожарного щита, рулевой рейки, стаканов, крепление задней балки.

2)Каркас

Обычный вварной каркас по омологации.

3) Сиденья

Хочу новые нормальные удобные сиденья. Посоветуйте что-то из недорого.

4) Ремни

Обычные 6и точечные ремни. Я в каталоге сандтлера видел самые дешевые по 180 евро, кажется. Пойдут.

Площадочки и болтики крепления к кузову не забудьте посчитать.

5) Пожарка

Обычный ФИА апрувд огнетушитель. Подешевле, тот который тяжелый стальной пойдет.

Систему пожаротушения нужно ставить или хватит и огнетушителя, как считаете?

6)Выключатель массы.

Шнурок извне + фирменный флажок.

7) Карты

С картами тоже надо что-то сделать. Что попроще пойдет.

8) Кулиса кпп.

Хочу домик тольяттинский. Он прикольный и красивый. Мне нравится. Дырку только в пожарном щите сделать красивую, с пыльничком каким-нибудь.

9) Ручник

Мне не нужен. Сэкономим, оставим стандартный.

10) Стропорезы.

Без комментариев.

11) Руль.

Руль хочу новый замшевый с выносом 90мм и диаметром 350. Любой из брендов, чтоб не китай и не проспорт, не говоря уже о хендмейд.

12) Ступица переходник под руль.

Самодельную не хочу. Заводскую, чтоб с выносом тоже была.

13) Крепление сидений.

На креплениях тоже сэкономим. Любые фирменные стальные. Не доверяю самоделкам.

14) Фальшполики.

Обычные алюминиевые фальшполики пилоту и штурману. Из листа алюминия пойдет. И площадку под левую ногу и площадку штурману.

15) Приборка.

Стандартные приборы меня вполне устроят, мы же экономим. Тахомет, только, докупить нужно. Попроще и чтоб не врал.

16)Проводка.

Проводку переделывать по любому будете, акб в салон перенести, выключатели тепловые.. Особых пожеланий нет. Сколько это стоит?

17) Мотор

Мотор хочу 1600 8в инж, по омологации, без понтов.

Недавно Салюк такой продал БУ. За 3500 отдал. Хорошо едет.

Новый будем строить?

17.1)Можно купить бу на разборке, не знаю сколько они там стоят.

17.2)Колено хочу 74.8, крутильное. Шатуны обычные 121 мм пойдут.

17.3)Поршня ковка.

17.4)Маслофорсунки в блок.

17.5)Геометрия и балансировка всего. И не на коленке в гараже, пожалуйста.

17.6)По головке - стандартно: большие клапана, каналы, бронзовые направляйки.

17.7)распред 13.2 какой-нибудь. Ну шестеренку разрезную, чтоб не раскрутилась как базарная.

17.8)Ресивер хочу старый тольяттинский, как в омологации, в хорошем состоянии. Можно сейчас найти? Сколько стоят?

17.9) Форсунки - ?

17.10) ЭБУ мы с мотором на разборке купили, январь 5.1 устроит вполне.

17.11) Настройка -?

Про маховик забыл . Маховик - что-то делать с ним будем?

18) Сцепление

Хочу подешевле но чтоб не сдохло. Что посоветуете из керамики?

19)Кпп

Кпп с НОВЫМ кулачковым рядом(можно и 5 ступ 7й ряд), прямозубой ГП, новой блокировкой. В усиленные корпуса либо усилить пластинами. Сколько стоит картера обработать, я честно говоря, не знаю.

20) Расширительный бачок

Алюминиевый.

21)Фильтр воздушный.

Нулевик какой-нибудь ну и трубу резиновую к дросселю.

22) Подушки крепления двигателя и кпп.

23)Защита двигателя

Стеклопластик пойдет. Я знаю где по 150 долларов делали, может вы дешевле знаете где взять?

24) Радиатор

Родной 08 оставим?

25)ГТЦ

Я видел у вас на 08 боевой вилвуд какой-то стоит. Будем менять или родной оставим, что скажите?

26) Тормозные шланги

Армированные боевые, пожалуйста.

27) Топливные шланги.

В идеале, тоже армированные. Но можем сэкономить. Или не экономить? Я не знаю, посоветуйте.

28)Амортизаторы

Что-то фирменное, с выносными бачками. Хотя бы профлекс. Бу в хорошем состоянии подойдет.

29) Рычаги подвески.

Железная подвеска на ШС. Новая однозначно.

30) Задняя балка усиленная

31) Поворотные кулаки

Что посоветуете? Родные оставим?

32) Привода

Чтоб не обрывало. Все равно. Посоветуйте.

33) Тормоза

Будем экономить чтоб в бюджет вписаться?

Можем оставить стандартные 10е вентеля с фирменными дисками и колодками ферродо ДС. Сзади тоже барабаны пускай будут. Для старта пойдет, а для конкуренции в классе?..

34) Шпильки колесные.

Колесные шпильки + гайки.

35)Диски

Пускай будет 4 новых кованных диска 14".

36) Резина

Резину считать не будем.

37) Бензобак

Защиту бы сделать для него...

38) Брызговики

Базарные спарко уже не катят, что посоветуете и сколько стоит?

39) Замки капота

40) Замки багажника.

41) Выхлоп.

Коллектор выхлопной, труба + глушитель.

Уже надоело, нужно к машине идти и вспоминать. Думаю хватит для начала.

Изменено 16 ноября, 2014 пользователем MAS

[Tolyan 1 493]

У меня похмелье, виски так ни кто и не поставил.

Прочитал всю тему, не нравится мне ваш сарказм. Так что пишу что думаю, это не так часто бывает.

PaVaSaN К тебе, как топикстартеру этой темы, вопрос. У вас спортивная команда, проект здесь по привлечению новых драйверов в автоспорт и в свою команду, много 2108 раллийных построили, похоже.. Ответить на него не будет стоить большого труда, а новичкам интересно будет. Думаю, и не только новичкам. Грамотный ответ, опять же, профита вам добавит.

Я начинающий пилот, пришел к вам и прошу посчитать смету постройки ваз 2108 по омологации А-5345 (http://antika-club.org/Docs/VAZ_21083_a5345.pdf).

Требования у меня не заоблачные. Хочу конкурентную машину в этом классе.

Уже надоело, нужно к машине идти и вспоминать. Думаю хватит для начала.

Если не ошибаюсь не нашел про рулевую рейку, короткая? или сток с завареными зубами? или ектроуселитель?

+ жесткий карданчик кпп.

+ крепление запаски и домкрата.

Изменено 16 ноября, 2014 пользователем Atom.DP

[PaVaSaN 31]

"Говорили балакали, сіли та й заплакали."

Для начала я просто оставлю это здесь... Потом еще добавлю уже от себя.

Обычно люди рассуждают таким образом: «У меня есть старенький «Жигуль» («Опель», «Запорожец» – нужное подчеркнуть). Я достану железную трубу, сварю из нее каркас, поставлю спортивные сиденья и поеду на ралли. Все вместе обойдется мне в 500 долларов». Картинка, безусловно, идиллическая – вот только с реальностью она имеет мало общего.

http://www.autocentre.ua/articles/autospor...m-ac-59136.html

[MAS 67]

Если не ошибаюсь не нашел про рулевую рейку, короткая? или сток с завареными зубами? или ектроуселитель?

+ жесткий карданчик кпп.

+ крепление запаски и домкрата.

Там много чего еще не хватает.

Пускай хоть так цену посчитают.

[Tolyan 1 493]

"Говорили балакали, сіли та й заплакали."

Для начала я просто оставлю это здесь... Потом еще добавлю уже от себя.

http://www.autocentre.ua/articles/autospor...m-ac-59136.html

Напиши цены на постройку "раллийной" авто от вашей команды и все.