ЧУ(КУ) 2015

[Пашка]

Пора тему возвращать к Чумацкому Шляху )))

Он борд , СУ Таврический 2 .

https://youtu.be/2N2GCOgaK3w

[ZZ-top]

опрееляли тормозные пути пикапов. Пустые vs загруженные. Разница практически незаметна

http://special-reports.pickuptrucks.com/20...al-braking.html

http://news.pickuptrucks.com/2015/04/2015-...ge-braking.html

http://special-reports.pickuptrucks.com/20...ge-braking.html

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем ZZ-top

[ValerKat]

опрееляли тормозные пути пикапов. Пустые vs загруженные. Разница практически незаметна

Да ну что за торба? Я когда полторы тонны гравия на дачу вез, то поворот проехал метров на двадцать. Тормозил с учетом того, что груженый, и не попал в поворот. Тормозил со всей дури. На правой ноге аж приподнялся.

[ZZ-top]

у тебя воздух в системе )

[ValerKat]

у тебя воздух в системе )

В сраке у меня воздух. Пердеть люблю.

[VVV]

Надо ребятам в ФеррариФ1 дать почитать эти тесты. Сразу поедут в гонке в квалификационном темпе. Нет же разницы, пустые баки, полные)

нет? тогда почему увеличение массы на 30% сразу якобы даёт на 30% бОльший тормозной путь в гоночках

А кто говорил про 30 процентное увеличение???

На узкой грунтовой резине? или это мы не учитываем? ))

Так давление в пятне контакта ж еще больше))))

[Пашка]

Надо ребятам в ФеррариФ1 дать почитать эти тесты. Сразу поедут в гонке в квалификационном темпе. Нет же разницы, пустые баки, полные)

А кто говорил про 30 процентное увеличение???

Так давление в пятне контакта ж еще больше))))

Да и в спорт документах чего то прописывают минимальный вес в классе, а кольцевики вообще херней страдают взвешивая машины после заезда. Я понял- балласт это помощь для того, чтобы быть конкурентным )))

[ZZ-top]

не думал, что придется обращать внимание на отличие длины тормозного пути и времени на кольце/участке

кроме язвительных комментариев какие-то более веские аргументы будут?

[Пашка]

не думал, что придется обращать внимание на отличие длины тормозного пути и времени на кольце/участке

кроме язвительных комментариев какие-то более веские аргументы будут?

Конечно будут))) я внимательно изучил представленные физ-мат расчеты , и вроде как не могу с ними согласиться. Но толи их проводили в позапрошлом веке, либо физика поменялась. Ну зачем тогда заводы используют всю свою интеллектуальную собственность, тратят миллионы , снижают по максимуму вес боевых авто,борясь уже за доли секунд, если этот вес ни на что не влияет!

[ZZ-top]

еще раз. Длина тормозного пути и время на круге/участке — это разное. Речь о длине тормозного пути