Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Итого,2000 км после замены масла-доливать пока НЕ НАДО!!!И это очень радует,видать ЛикиМоли 5w40 или не подходит под нагрузки по допускам,или,или уже погуще надо лить в связи с пробегом-что было и сделано,масло с допуском под нагрузки.

С оборотами проблема не решается,есть подозрение(даже больше)что кто какой-то датчик прёт мозки-какой надо искать информацию,пока нет времени-только начинает доходить.

Два раза за два дня пробил одно и тоже колесо,один раз вытянули 10см саморезы,первый раз кусок стопа какого-то.

Надо выровнять руля тягами,тут вопрос:кто неправильно поставил рейку?Вообще на резину надо глянуть-2000 наганял,ниразу не смотрел.

Работы нэ початый край одним словом,мне кажется это будет ВЕЧНО.

Как прекрасно в квартире-соседи орут,а мне спать надо:smiles-sovremennie-20:

  • Ответов 673
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Ну ты продолжай писать о сеате, аж больше веры в ТАЗ появляется)

с соседями беда конечно, мне больше повезло)

ВАЗ 21099                                                                                           Chevrolet Volt

Опубликовано (изменено)

Мне не понятен ваш сарказм-как однажды сказала Алиса в Яндекс-навигаторе,когда я разговаривал по блютуз гарнитуре:D

А что писать-Мерс тоже говно после 200 с тремя нулями пробега.

Все в принципе отличия-комфорт,скорость и тормоза,сидушки кстати не понравились-в десятичных спать было удобней.:o_bozhe:(что я мелю)Подлокотник,который пассажиры вечно норовят занять,наверное считают что конструктивно он для них предназначен:smiles-sovremennie-20:Но это редкость,в основном все ездят сзади и я даже понял как это хорошо-никто,никого не отвлекает и на разговоры не лезет-а то я вечно повороты просыраю.

Да,и смотрят на тебя по другому-особенно когда ты открываешь капот и подставляешь палку:D

Изменено пользователем Volf
Опубликовано

на форуме уже был Толедо, почитай

больших денег сцепа с маховиком стоит, там 2-х массовый

удачи с машиной!

Опубликовано
3 часа назад, scythe сказал:

на форуме уже был Толедо, почитай

больших денег сцепа с маховиком стоит, там 2-х массовый

удачи с машиной!

Лучше не говори:smile:

Сегодня немного офигел,если не дар речи потерял-неправильно в одном магазине информировали,в этом не посчитали натяжитель(в районе 1400грн),в итоге  а-а-а:shok: немного,обосрался.

IMG_20190108_202650.thumb.jpg.49434f4a900f87e8444fde17bcc45ca3.jpg

Ещё немножко потрачусь по кругу по ТО и привыкну:D

Наборчик без помпы 3300+помпа 900+тосол 650+работа в районе 1000

Итого 200$+мелочи в виде фильтров.

Далі буде...

 

 

 

3 часа назад, scythe сказал:

на форуме уже был Толедо, почитай

больших денег сцепа с маховиком стоит, там 2-х массовый

удачи с машиной!

По сравнению с ГРМ сцепа в ту же цену обходится-так,глянул только что,а то перепугал.

Опубликовано

Часто посещает мысля взять ино 90-х, во всяком случае деньги пока на эти хватает, многие говорят запчасти на иномарку - тоже что и на жигуля, сейчас у меня 21099 2008 г, так блин сколько каталогов не смотрю че-то нихрена ни столько они стоят как на жигуля, ширпотреб конечно недорогой, но что по приличней и стоит по приличней. Другой момент, что иномарки даже начала 00-х уже увольни и сколько в них закатать по финансам так дешевле несколько жигулей в режиме такси содержать. Но посмотрим.

 

Вольф, описывайте чаще какие работы проводите и что по деньгам это становится, может у меня на иномарки старше 15 лет вообще охота покупать отпадет.

Опубликовано
7 часов назад, 4930257 сказал:

Другой момент, что иномарки даже начала 00-х уже увольни и сколько в них закатать по финансам

Не пойму написаное.

На жигулях далеко не уедешь в такси,в Европу точно:D.Я последнее время перед продажей и сейчас говорю-если денег не особо,десятка 1.6 самый офигенный вариант жопу возить.

Что 90-х,что 00-х,что 10-х запчасти будут стоить одинаково-только те что помладше ломатся будут меньше.Вариантов тут немного:или покупаеш cтаренькое,потихоньку едеш и вкладываешь равносильно купить новее и не вкладывать-хотя тут тоже можно поспорить.

12 часов назад, Emissions сказал:

огооо, шото обслуга не в пользу десятины.....

Таки да.На десятке это мне вылезло:передок по стойкам,опорникам и тормозным дискам с колодками за 425 грн.+еще чай,кофе,сигареты:crazy:

Опубликовано
56 минут назад, Volf сказал:

0-х запчасти будут стоить одинаково

та не сказал бы, на новых толедах уже обслугу подороже...

In Bass We Trust

1471004174_57adbe0e72eeb.gif

Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Emissions сказал:

та не сказал бы, на новых толедах уже обслугу подороже...

Я думаю соотношение там небольшое,так сказать если сравнивать карбовую девятку и десятку 16кл,но не десятку и сеата моего.И то не могу понять что там может быть дороже,например читал что на мой двигатель аналогов очень мало-к примеру гофра от воздухана к дроселю 200$ и не факт что приедет.

К слову,смотрел одно видео по замене рулевой,так пацаны сразу советуют спрашивать рейку от школы или гольфа.Когда спрашиваешь на сеат-цена моментом уже другая.

Изменено пользователем Volf

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти