Бензин в масле

[Volf]

18 минут назад, Nikolja сказал:

Самая дешевая минералка, отечественная. 

Я так понимаю это тоже шутка.Выше за Repsol писал,тут неизвестно чем может закончится,а ты МИНЕРАЛКА-обидно

[Atom.DP]

да лей любую полусинтетику импортную, главное чтобы оригинал
 

[Volf]

14 минут назад, Atom.DP сказал:

да лей любую полусинтетику импортную, главное чтобы оригинал
 

Да вот и думаю где денег "натырить" на Repsol(они то есть,но как бы и нету) .Он у них на розлив идет.В классике давление показывало,посоветовали масло-взял,о давлении забыл.

В общем всем нэ байдужым,спасибо!

[zxc123x]

мысли в слух. раз привод вспомогательных- значит карб. если карб то точно до 2002 года. то есть машине больше 15 лет. ну и как бы знакомится с устройством автомобиля через 2 недели после покупки я бы сам не хотел, поэтому посоветую компромиссный вариант на котором езжу с 2004 года. сейчас пробег на последней машине 180т. GM 10w40. последний раз брал на перова за 320 кажись. только 4 литра или 5 не помню.

[Volf]

9 минут назад, zxc123x сказал:

мысли в слух. раз привод вспомогательных- значит карб. если карб то точно до 2002 года. то есть машине больше 15 лет. ну и как бы знакомится с устройством автомобиля через 2 недели после покупки я бы сам не хотел, поэтому посоветую компромиссный вариант на котором езжу с 2004 года. сейчас пробег на последней машине 180т. GM 10w40. последний раз брал на перова за 320 кажись. только 4 литра или 5 не помню.

Ну да ,карб.А что знакомится,уже почти все знакомо.Всеравно масла после покупки всегда меняют,ходовую проверяют.Наверное за 4 литра.Я минералку за 300/4 литра покупал.После того как в предыдущей машине начались проблемы с давлением,за 250/4 литра вместе фильтром я уже покупать не хочу,тем более машина предположительно остается на долго.

Ну на перова я не поеду,дорогое масло получится.Все равно спасибо!

[zxc123x]

знакомится лично имелось в виду. :) я с 2011 как купил последнюю машину за 150 т на моторе два раза менял помпу, 2 раза ремонтировал генератор, менял выпускной коллектор ( они сейчас сварные и лопают по швам), 3 или 4 раза регулировал клапаны. и рад шо никуда больше лезть не нужно.

по цене - как то не успевал по времени на перова попасть, купил такое же масло в магазине за 420. через 2 месяца опять менял масло , но получилось попасть на перова, там цена  была 320. мелочь, а осадок остался :)

[Volf]

3 часа назад, zxc123x сказал:

знакомится лично имелось в виду. :) я с 2011 как купил последнюю машину за 150 т на моторе два раза менял помпу, 2 раза ремонтировал генератор, менял выпускной коллектор ( они сейчас сварные и лопают по швам), 3 или 4 раза регулировал клапаны. и рад шо никуда больше лезть не нужно.

по цене - как то не успевал по времени на перова попасть, купил такое же масло в магазине за 420. через 2 месяца опять менял масло , но получилось попасть на перова, там цена  была 320. мелочь, а осадок остался :)

Да я все понимаю,но на сегоднешний день за 1700 у.е. можно купить только Таврию,где не надо ничего делать.

Мне до Киева только 80 км

А что так через 2 месяца масло менял,или то в магазине подделкой оказалось?

[zxc123x]

ну, пробег у нас на фирме нормальный. у меня менеджер за 5 недель 13 проехал.шеф на круизёре за день 5 раз бак на 80 литров газа заправлял.

и я хочу следующим летом с климатом кататься. может уже завезут машин за вменяемые деньги.