Не едет больше 130

[pishchansky.m 14]

Сразу выражаю благодарность Вове Spike за толковую диагностику и фундаментальный подход к проблеме. На месте выяснили, что умер ДМРВ, но это особо на работу двигателя не влияло. На рабочем датчике расход воздуха составил 226 кг/ч. Мощность составила максимум 116 л.с при 6800 об/мин, крутилка 146 Нм при 4000 об/мин, разгон до сотни 10с, четверть мили за 16,5 с. Это все говорит о весьма исправной работе двигателя. Проблемы начинаются при втыке 4-й передаче. У меня стоит стоковая коробка, но колеса Р14 185/70, что негативно сказалось на динамических характеристиках. Как вариант решения порблемы предложено сменить пару на 4,3 и поставить другой ряд.  

[Atom.DP 800]

или не заморачиваться и взять резину нормального радиуса (185-60, 195-45 р14)
 

[pishchansky.m 14]

13 минут назад, Atom.DP сказал:

или не заморачиваться и взять резину нормального радиуса (185-60, 195-45 р14)
 

не с нашими дорогами

[Spike 217]

Более подробно будет позже ... с графиками, цифрами, и смайликами :) ... 

21 час назад, Mashinist сказал:

Так а как он может быть исправным, если он врет))? 

 

Легко ... см. бритвину машину :) ... 

[fatalJkE 566]

10 часов назад, pishchansky.m сказал:

не с нашими дорогами

185\60 отлично для наших дорог :)

[Spike 217]

Итак по машинке:
1. Родной датчик ДМРВ 037 - показание покоя, 1,074 :) ... "Неисправные автомобили ремонтируют, а не настраивают" (с) Chiptuner.ru.

Заменили датчик ДМРВ на заведомо исправный:. 
2.

- Максимальное цикловое - 303,3 мг/цикл, что в целом для полуторалитрового, 8-кл. автомобиля со стд. ГБЦ и впускным рессивером - в пределах нормы.

- максимальный расход воздуха: 246,9 кг/час

3. Мощность, динамика, и почему максимальная скорость еле переваливает за 150 км/ч - позже - все дело в оснащении автомобиля, а не моторе, но есть один очень интересный момент. 

Изменено 13 сентября, 2016 пользователем Spike

[fatalJkE 566]

30 минут назад, Spike сказал:

Итак по машинке:
1. Родной датчик ДМРВ 037 - показание покоя, 1,074 :) ... "Неисправные автомобили ремонтируют, а не настраивают" (с) Chiptuner.ru.

Заменили датчик ДМРВ на заведомо исправный:. 
2.

- Максимальное цикловое - 303,3 мг/цикл, что в целом для полуторалитрового, 8-кл. автомобиля со стд. ГБЦ и впускным рессивером - в пределах нормы.

- максимальный расход воздуха: 246,9 кг/час

3. Мощность, динамика, и почему максимальная скорость еле переваливает за 150 км/ч - позже - все дело в оснащении автомобиля, а не моторе, но есть один очень интересный момент. 

Люблю Вовин подход к работе.... а не "приезжай за 2 часа настроим турбу тебе, раз два и будет наваливать"... уже настроил вон, на мертвом ДМРВ, мастер в попе ракушка

[Odejalo 24]

а кто настраивал машину?

[fatalJkE 566]

Только что, Odejalo сказал:

а кто настраивал машину?

в на чале написано Леха.... читай внимательно... тот что 3ую передачу на 104ом ЛСТ развалил 

[Atom.DP 800]

13 часов назад, pishchansky.m сказал:

не с нашими дорогами

тогда 175-70-13
я не вижу смысла лепить высокопрофильное тяжелое колесо большего радиуса

185-60 это самый толковый размер для ваза, для любых дорог