Сантьяго Опубликовано 3 марта, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 3 марта, 2017 В 27.02.2017 в 01:05, Spike сказал: 4. Скоро эти блоки "шить" и "катать" будут на каждом шиномонтаже ... прошивок разных ж.опой жри, ломанного софта "он-лайн" не меньше ... ок, спасибо. Тогда пожалуй остановлюсь на я5.1 св Наша группа в ВК: http://vk.com/club89374289 (бесплатные обьявления и темы обсуждения касательно автозвука) Подписывайтесь
Stalkerdpsu Опубликовано 21 февраля, 2018 Жалоба Опубликовано 21 февраля, 2018 В 21.02.2017 в 18:04, Сантьяго сказал: Возможно вы меня немного подкорректируете когда я напишу про спецов, у нас их нет. Онлайн корректировка, или прошивка я так понимаю больше подойдет для любого мотора, чем обычная скачанная??! шьется онлайн 5.1, 7.2 уже нет? Сверхзаморачиваться не хочу и спецов нет. И сколько по деньгам вишел переход , с карба на инжектор ?
Nikolja Опубликовано 24 февраля, 2018 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2018 В 21.02.2018 в 22:57, Stalkerdpsu сказал: шьется онлайн 5.1, 7.2 уже нет? Сверхзаморачиваться не хочу и спецов нет. ?.2 тоже шьется но, если "железо" сток, можно просто подкорректировать у специалиста заводскую прошивку. Скачанные бесплатно - фигня.
Taraaa Опубликовано 26 февраля, 2018 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2018 Незабаром буду продвати свій Bosch MP 7.0 разом із проводкою. Цінник буде хороший. Зараз автомобіль працює впевнено і стабільно із Газ Евро4
Nikolja Опубликовано 26 февраля, 2018 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2018 5 часов назад, Taraaa сказал: Незабаром буду продвати свій Bosch MP 7.0 Офигенный блок. Просто халявным редактором его правильно не настроишь. И далеко не каждый "тюнер" его сделает. И вообще, любой "январь" и рядом не стоял с "BOSCH". 1
MotorManiac Опубликовано 28 февраля, 2018 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2018 Такое ощущение что инжектор состоит только из ЭБУ. Интересно всё остальное: какие бывают провода и какие из них оптимальные для перехода с карба (не требуют доработок) или более перспективны ? Какие бывают рампы? Какие бензопроводы? Какие бензобаки и насосы? Какие их комбинации легче найти и смонтировать, или всё это и есть отдельные комплекты? Тогда какие комплекты бывают, кроме как Бош с балтики?
Stalkerdpsu Опубликовано 28 февраля, 2018 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2018 59 минут назад, MotorManiac сказал: Такое ощущение что инжектор состоит только из ЭБУ. Интересно всё остальное: какие бывают провода и какие из них оптимальные для перехода с карба (не требуют доработок) или более перспективны ? Какие бывают рампы? Какие бензопроводы? Какие бензобаки и насосы? Какие их комбинации легче найти и смонтировать, или всё это и есть отдельные комплекты? Тогда какие комплекты бывают, кроме как Бош с балтики? Вот вот , много надо переделать , для переоборудки ? И будет ли нормально работать авто после установки всево , или надо все же прошивать мозги ?
Volf Опубликовано 28 февраля, 2018 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2018 А самое лучшее купить себе инжекторную и не морочить части тела. Сейчас можно карбовую продать и почти за те самые деньги купить инжекторную,да придётся вложить ещё немного-настроить под себя(по цене купленного инжектора для установки,даже может меньше),но не с инжектором игратся(проводка,настройка,строится-не строится,потом узаконить придётся наверное и т.д.)
Spike Опубликовано 28 февраля, 2018 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2018 В 21.02.2018 в 22:57, Stalkerdpsu сказал: И сколько по деньгам вишел переход , с карба на инжектор ? Я недавно переводил с карта на инжектор. Полный фул под ключ, включая каждую мелочь с работой - 15876 грн. ( Практически все было либо новым, проводка, все датчики, маслонасос с крепление ДПКВ, либо бу в отличном состоянии) 1 час назад, MotorManiac сказал: Такое ощущение что инжектор состоит только из ЭБУ. Интересно всё остальное: какие бывают провода и какие из них оптимальные для перехода с карба (не требуют доработок) или более перспективны ? Какие бывают рампы? Какие бензопроводы? Какие бензобаки и насосы? Какие их комбинации легче найти и смонтировать, или всё это и есть отдельные комплекты? Тогда какие комплекты бывают, кроме как Бош с балтики? Набери меня все расскажу и подскажу. Ты решил перейти на инжектор? 32 минуты назад, Stalkerdpsu сказал: Вот вот , много надо переделать , для переоборудки ? И будет ли нормально работать авто после установки всево , или надо все же прошивать мозги ? Все будет работать как часы, и лучше чем любой карбюратор. Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Nikolja Опубликовано 1 марта, 2018 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2018 9 часов назад, MotorManiac сказал: Такое ощущение что инжектор состоит только из ЭБУ. Интересно всё остальное: какие бывают провода и какие из них оптимальные для перехода с карба (не требуют доработок) или более перспективны ? Какие бывают рампы? Какие бензопроводы? Какие бензобаки и насосы? Какие их комбинации легче найти и смонтировать, или всё это и есть отдельные комплекты? Тогда какие комплекты бывают, кроме как Бош с балтики? Есть такое чудное понятие, как "поиск". Информации на столько много, что даже "на пальцах" долго рассказывать. Я не одну машину перевел на впрыск. Смысл есть если авто в идеальном состоянии. Если нет то соглашусь с Volf. 8 часов назад, Volf сказал: А самое лучшее купить себе инжекторную и не морочить части тела.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти