Кузьма Опубликовано 21 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 21 августа, 2017 Я на двойном удлиннял на 30 мм, на скорости не сказалось, а нога и трос сказали спасибо. Правда далеко не каждый выжимной способен такое усилие выдержать. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Spike Опубликовано 21 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 21 августа, 2017 Не увлекайтесь увеличением нажима корзины. Не забывайте, что это усилие изгибает в том числе колено по 3 и 4 шатунной шейке. Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
derzkij09 Опубликовано 21 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 21 августа, 2017 (изменено) 13 часа назад, Atom.DP сказал: Дай ссылку, сейчас очень актуально! ЧИТАЙ там 11 страниц срача, фотки есть в конце . 13 часа назад, feshuk_yuriy сказал: Ты пишешь, что также делали пропилы как и я и потом лопалось это! А засверливали пропил в конце или нет? Может из-за этого и потом оно трескалось? Все точно как ты . Ну и про увеличеный ход забыл сказать (как у тебя на видео). 3 часа назад, Кузьма сказал: Я на двойном удлиннял на 30 мм, на скорости не сказалось, а нога и трос сказали спасибо. Правда далеко не каждый выжимной способен такое усилие выдержать. здесь на фото видно и вилку удлиненную и выжимной обвареный Изменено 21 августа, 2017 пользователем derzkij09 1 DRIVE2.RU
feshuk_yuriy Опубликовано 22 августа, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 22 августа, 2017 (изменено) 9 часов назад, derzkij09 сказал: Все точно как ты . Это конечно доводы, но мне кажется что отверстие (засверленный запил) - сделано сильно большим диаметром, приблизительно 6мм. Мне кажется оно и ослабило это место, что привело к поломке... Это конечно же ИМХО. Я сверлил диам. 3мм. А выжимной, наверное, усилю! 13 часа назад, Кузьма сказал: Я на двойном удлиннял на 30 мм, на скорости не сказалось, а нога и трос сказали спасибо. Правда далеко не каждый выжимной способен такое усилие выдержать. Можешь лично для меня, так для справки... - ты на таком сцеплении ехал на каком моторе (объем, конфигурация)? - КПП какая была? - вес авто какой был, или хотя б в каком кузове? - и какое время с этим всем тебе удавалось показывать на 402м? 10 часов назад, Spike сказал: Не увлекайтесь увеличением нажима корзины. Не забывайте, что это усилие изгибает в том числе колено по 3 и 4 шатунной шейке. Знаю, знаю... Думаю месяца 3-и еще поездит, а дальше будет полный разбор ДВС для последующего тюнинга. Изменено 22 августа, 2017 пользователем feshuk_yuriy Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/
Кузьма Опубликовано 22 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2017 3 часа назад, feshuk_yuriy сказал: Можешь лично для меня, так для справки... - ты на таком сцеплении ехал на каком моторе (объем, конфигурация)? - КПП какая была? - вес авто какой был, или хотя б в каком кузове? - и какое время с этим всем тебе удавалось показывать на 402м? 2112, 1.6, СЖ 7.4, ТРС-2, ТД05 суба, 3.9 сток с блокой. Двойная корзина ВАЗ, На квотер на целился, что на ТД04 сток валах, 3.7, ехал 13.9, ну как ехал, буксовал пол трассы, что на следующем конфиге 13.8, только букса больше. Я больше на ролл настроен был, а вообще машина была на евридей. Пару раз всего заезжал. Буст 1.7 держало без проблемм вплоть до 270 км/ч, дальше просто страшно было крутить. На 4-й 225 разгонялась. Валилово было с 4500 и до 8500, в р-не 3000 начинала турба уже надувать. 1 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Odejalo Опубликовано 22 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2017 49 минут назад, Кузьма сказал: 2112, 1.6, СЖ 7.4, ТРС-2, ТД05 суба, 3.9 сток с блокой. Двойная корзина ВАЗ, На квотер на целился, что на ТД04 сток валах, 3.7, ехал 13.9, ну как ехал, буксовал пол трассы, что на следующем конфиге 13.8, только букса больше. Я больше на ролл настроен был, а вообще машина была на евридей. Пару раз всего заезжал. Буст 1.7 держало без проблемм вплоть до 270 км/ч, дальше просто страшно было крутить. На 4-й 225 разгонялась. Валилово было с 4500 и до 8500, в р-не 3000 начинала турба уже надувать. Не поверю, давай видео!)
fatalJkE Опубликовано 22 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2017 1 минуту назад, Odejalo сказал: Не поверю, давай видео!) 2108Club fatalJkE~ drive2.ru fatalJkE~ БЖшко Красная Turbo Бестия fatalJkE~ on VK <-- ~063 568 70 72 Виктор Сергеевич ~096 227 89 55 Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©
Кузьма Опубликовано 22 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2017 1 час назад, Odejalo сказал: Не поверю, давай видео!) Та мне пох как-то. Переместись года на 4 назад и посмотри))) Очепятка, на квотер НЕ целился. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Mashinist Опубликовано 23 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2017 20 часов назад, Odejalo сказал: Не поверю, давай видео!) А чему тут не верить? Сіра Миша, 5я передача, обороты 7500, это под 280 км/ч. Поставить 5ю от 103 ряда, она и 300 поедет.
Spike Опубликовано 23 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2017 42 минуты назад, Mashinist сказал: А чему тут не верить? Сіра Миша, 5я передача, обороты 7500, это под 280 км/ч. Поставить 5ю от 103 ряда, она и 300 поедет. Да он прикалывается :) ... "верю не верю" :) Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти