Rally sweden

[Tolyan 1 493]

Гонка отличная, но судить по одной гонке не стоит) это только второй этап. Впереди целый сезон. 

Да нам нужен новый чемпион, но кто он будет это другой уже вопрос)

Рано ещё списывать Ожа)

[NORBY 534]

SS19 TORSBY 2 (POWERSTAGE) (9.56 KM)

STAGE

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	9	E. LAPPI	6:01.2
2.	1	S. OGIER	6:02.5	+1.3	+1.3
3.	4	A. MIKKELSEN	6:03.1	+0.6	+1.9
4.	5	T. NEUVILLE	6:04.4	+1.3	+3.2
5.	8	O. TÄNAK	6:06.4	+2.0	+5.2
6.	7	J. LATVALA	6:07.5	+1.1	+6.3
7.	11	C. BREEN	6:08.0	+0.5	+6.8
8.	12	M. OSTBERG	6:11.1	+3.1	+9.9
9.	10	K. MEEKE	6:12.5	+1.4	+11.3
10.	6	H. PADDON	6:12.7	+0.2	+11.5
11.	2	E. EVANS	6:14.4	+1.7	+13.2
12.	3	T. SUNINEN	6:17.4	+3.0	+16.2
13.	34	J. HUTTUNEN	6:18.2	+0.8	+17.0
14.	31	P. TIDEMAND	6:19.2	+1.0	+18.0
15.	102	J. KRISTOFFERSSON	6:20.5	+1.3	+19.3
16.	36	H. ARAI	6:20.5		+19.3
17.	42	M. ADIELSSON	6:24.1	+3.6	+22.9
18.	35	T. KATSUTA	6:24.8	+0.7	+23.6
19.	32	O. VEIBY	6:27.5	+2.7	+26.3
20.	38	U. SCANDOLA	6:29.0	+1.5	+27.8
21.	43	J. TUOHINO	6:31.1	+2.1	+29.9
22.	83	N. SOLANS	6:34.6	+3.5	+33.4
23.	33	L. PIENIAZEK	6:36.8	+2.2	+35.6
24.	85	J. HOLMBERG	6:36.8		+35.6
25.	45	J. BERG	6:45.5	+8.7	+44.3
26.	82	M. JIRVELIUS	6:46.3	+0.8	+45.1
27.	14	H. SOLBERG	6:46.6	+0.3	+45.4
28.	65	K. TORN	6:49.1	+2.5	+47.9
29.	63	D. RÅDSTRÖM	6:49.6	+0.5	+48.4
30.	61	E. BERGKVIST	6:50.8	+1.2	+49.6
31.	75	Y. PROTASOV	6:51.6	+0.8	+50.4

OVERALL

 

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	5	T. NEUVILLE	2:52:13.1
2.	11	C. BREEN	2:52:32.9	+19.8	+19.8
3.	4	A. MIKKELSEN	2:52:41.4	+8.5	+28.3
4.	9	E. LAPPI	2:52:58.9	+17.5	+45.8
5.	6	H. PADDON	2:53:07.5	+8.6	+54.4
6.	12	M. OSTBERG	2:53:28.4	+20.9	+1:15.3
7.	7	J. LATVALA	2:54:18.0	+49.6	+2:04.9
8.	3	T. SUNINEN	2:55:05.3	+47.3	+2:52.2
9.	8	O. TÄNAK	2:55:57.5	+52.2	+3:44.4
10.	2	E. EVANS	2:57:40.5	+1:43.0	+5:27.4
11.	1	S. OGIER	3:00:58.5	+3:18.0	+8:45.4
12.	35	T. KATSUTA	3:01:27.5	+29.0	+9:14.4
13.	31	P. TIDEMAND	3:01:32.0	+4.5	+9:18.9
14.	32	O. VEIBY	3:01:58.0	+26.0	+9:44.9
15.	42	M. ADIELSSON	3:03:16.8	+1:18.8	+11:03.7
16.	43	J. TUOHINO	3:03:57.4	+40.6	+11:44.3
17.	102	J. KRISTOFFERSSON	3:06:28.7	+2:31.3	+14:15.6
18.	34	J. HUTTUNEN	3:06:29.6	+0.9	+14:16.5
19.	14	H. SOLBERG	3:08:51.6	+2:22.0	+16:38.5
20.	36	H. ARAI	3:09:07.7	+16.1	+16:54.6
21.	82	M. JIRVELIUS	3:10:32.2	+1:24.5	+18:19.1
22.	83	N. SOLANS	3:15:23.6	+4:51.4	+23:10.5
23.	63	D. RÅDSTRÖM	3:16:26.0	+1:02.4	+24:12.9
24.	61	E. BERGKVIST	3:16:33.3	+7.3	+24:20.2
25.	86	J. ANDERSSON	3:17:27.6	+54.3	+25:14.5
26.	84	K. SANDBERG	3:20:37.6	+3:10.0	+28:24.5
27.	66	J. TANNERT	3:21:09.2	+31.6	+28:56.1
28.	44	L. STUGEMO	3:21:17.8	+8.6	+29:04.7
29.	69	J. FRANCESCHI	3:21:18.7	+0.9	+29:05.6
30.	99	A. KARLSSON	3:21:20.1	+1.4	+29:07.0
31.	62	T. FOLB	3:21:20.2	+0.1	+29:07.1
32.	10	K. MEEKE	3:22:24.4	+1:04.2	+30:11.3
33.	75	Y. PROTASOV	3:22:49.1	+24.7	+30:36.0
34.	67	C. DEVINE	3:22:53.9	+4.8	+30:40.8

 

 

Хотілось бі відмітити ВРЦ2 клас... Команда Томмі Мякінена показала достойні часи... перший Японець виграв Швецію T. KATSUTA

Нікара показував часи теж на рівні дна ВРЦ.

 

[Tolyan 1 493]

Чемпионат мира (пилоты)
1. Нёвилль (B) – 41
2. Ожье (F) – 31
3. Латвала (FIN) – 23
4. Лаппи (FIN) – 23
5. Тянак (EE) – 21
6. Миккельсен (N) – 21
7. Брин (IRL) – 20
8. Мик (GB) – 17
9. Паддон (NZ) – 10
10. Остберг (N), Эванс (GB) – по 8

Кубок производителей
1. Hyundai Motorsport – 54
2. Toyota GAZOO Racing WRT – 53
3. Citroën Total Abu Dhabi WRT – 46
4. M-Sport Ford WRT – 43

[NORBY 534]

 

[NORBY 534]

 

 

[Владимир Тесленко 23]

19 часов назад, Tolyan сказал:

"Рано ещё списывать Ожа"

С этим можно согласиться. Первые две гонки проходили не совсем по "типичному" покрытию и имели большой риск незапланированного результата. Надо подождать еще пару гонок. Тогда более точно выявятся тенденции и расклад сил. Хотя у меня жалости к Ожу нет. Несомненно гонщик очень опытный и сильный, но как человек гнилой. И знаю специалистов, которые придерживаются такой же точки зрения. А на прошедшей гонке необходимо отметить Невиля, который оказался все таки действительно сильнее остальных. Поскольку показывал достойные результаты на разных стартовый позициях в канале. Не ожидал от него такого. Хотя потенциал у него скоростной есть. Сильно расстроил эстонец, особенно после тщательного просмотра видео на 13 СУ. Изначально он быстрый пилот, но способен на "поступки", которые характерны для "молодых оленей". А я, грешным делом, подумал что он стал мудрее и перерос это звание. Похоже что рано. А жаль.....    Метров через 200 может 300 было место, где Мик бы его пропустил точно. Но это его решение - атаковать с хода привело к тому, что и имеем в итоге.

 

 

 

[Tolyan 1 493]

Опять таки, это всего лишь второй этап долгого чемпионата, все ещё может измениться.

Я ставлю на то что в этом году имя чемпиона будет другим. И очень хочу что бы это был тянак)

[rebus 97]

А я за Невіля.
Взагалі, початок сезона дуже цікавий та відрізняється від попередніх сезонів. 

 

[Atom.DP 800]

На мой взгляд самое интересное в этой гонке это 2е место крейга Брина, и вообще результат Ситроена !
Уделать Тойоту у себя дома, хваленный Хюндай (два экипажа), и главное - на фоне №1 в команде Мика - результат для дебютанта ВРЦ очень и очень

ну и в целом за 2 этапа тенденция к тому, что командный зачет будет не менее интересней индивидуального (причем все 3 призовых места)

[NORBY 534]