Emissions 127 Опубликовано 1 июля, 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2019 (изменено) Чет на форуме тихо стало, решил подкинуть свою мысль на всеобщее образование, может опытным советом подскажите\поделитесь\поможете. Хочется городской двигатель, есть в планах собрать с своего родного блока 1.5 16ве. Пока что остановился на такой конфигурации, конечно понимаю что она будет вообще ничтожной по сравнению с другими машинами которые тут есть и ралийки, но все же калино колено 75.6 вместо родного 71. шатуны 2110 под плавающий палец. поршневая с смещением 2.3мм По верху 16ве голова досталась с пиляными каналами, но она без валов, по этому собственно и вопрос, машина больше городская на газу, хотелось бы что б с низов пулила норм, что скажете про валы ОКБ 32-32 или 32-37 ?? кпп стоковая, если это имеет значение Изменено 1 июля, 2019 пользователем Emissions In Bass We Trust Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mustang-1991 636 Опубликовано 1 июля, 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2019 ты бы прокатился на разных конфигах чтобы понять что тебе нужно. А то одному 100 сил с головой, другому 200 мало. В общем - правильно поставленная цель является уже половиной успеха) ВАЗ 21099 Chevrolet Volt Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Emissions 127 Опубликовано 1 июля, 2019 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2019 16 минут назад, Mustang-1991 сказал: ты бы прокатился на разных конфигах чтобы понять что тебе нужно. А то одному 100 сил с головой, другому 200 мало. В общем - правильно поставленная цель является уже половиной успеха) ну мне интересный моментный двигатель, ну максимум что б до 4 -5к крутился, больше особо смысла мне не имеет. я вот сажусь на отцовскую 2111 с 16ве, и она едет веселее чем мой крабюратор, естественно оба на газу. In Bass We Trust Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
feshuk_yuriy 209 Опубликовано 1 июля, 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2019 2 часа назад, Emissions сказал: Чет на форуме тихо стало, решил подкинуть свою мысль на всеобщее образование, может опытным советом подскажите\поделитесь\поможете. Хочется городской двигатель, есть в планах собрать с своего родного блока 1.5 16ве. Пока что остановился на такой конфигурации, конечно понимаю что она будет вообще ничтожной по сравнению с другими машинами которые тут есть и ралийки, но все же калино колено 75.6 вместо родного 71. шатуны 2110 под плавающий палец. поршневая с смещением 2.3мм По верху 16ве голова досталась с пиляными каналами, но она без валов, по этому собственно и вопрос, машина больше городская на газу, хотелось бы что б с низов пулила норм, что скажете про валы ОКБ 32-32 или 32-37 ?? кпп стоковая, если это имеет значение Подскажи ка, из запчастей низа ДВС у тебя что-то имеется уже, или будешь набирать новое? От этого будет следовать совет по конфигурации... Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/ Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mustang-1991 636 Опубликовано 1 июля, 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2019 2 часа назад, Emissions сказал: ну мне интересный моментный двигатель, ну максимум что б до 4 -5к крутился, больше особо смысла мне не имеет. я вот сажусь на отцовскую 2111 с 16ве, и она едет веселее чем мой крабюратор, естественно оба на газу. Если цель реально такая, то 16ве тебе наверное не нужен. 1 час назад, feshuk_yuriy сказал: Подскажи ка, из запчастей низа ДВС у тебя что-то имеется уже, или будешь набирать новое? От этого будет следовать совет по конфигурации... +1 1 ВАЗ 21099 Chevrolet Volt Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Emissions 127 Опубликовано 1 июля, 2019 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2019 4 часа назад, feshuk_yuriy сказал: Подскажи ка, из запчастей низа ДВС у тебя что-то имеется уже, или будешь набирать новое? От этого будет следовать совет по конфигурации... есть шатуны 2110, и гбц фаталжке) остального пока не имею, неспешно колено подыскиваю. 3 часа назад, Mustang-1991 сказал: Если цель реально такая, то 16ве тебе наверное не нужен. In Bass We Trust Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
feshuk_yuriy 209 Опубликовано 1 июля, 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2019 1 час назад, Emissions сказал: есть шатуны 2110, и гбц фаталжке) остального пока не имею, неспешно колено подыскиваю. Ну тогда, если есть уже Шатуны 2110, то логично их использовать... И твой вариант с поршнями -2,3мм будет отличный, только вот я сейчас и не знаю есть ли -2,3 поршни и какой фирмы (давно не интересовался). Да с Р/С в 1,6 моторчик будет немного низовым. По валикам можно и те что ты предлагаешь 32/37 а можно и чуть выше попробовать, я э так понимаю это потом в онлайне прошиватся будет? Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/ Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Emissions 127 Опубликовано 1 июля, 2019 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2019 27 минут назад, feshuk_yuriy сказал: Ну тогда, если есть уже Шатуны 2110, то логично их использовать... ну да, покупались же для этого на будущее так сказать 27 минут назад, feshuk_yuriy сказал: И твой вариант с поршнями -2,3мм будет отличный, только вот я сейчас и не знаю есть ли -2,3 поршни и какой фирмы (давно не интересовался). Да с Р/С в 1,6 моторчик будет немного низовым. поршневая тдмк, вот https://torgmash.com.ua/p642215954-porshni-2112-smescheniem.html да, по сути от рс я и отталкивался) 29 минут назад, feshuk_yuriy сказал: о валикам можно и те что ты предлагаешь 32/37 а можно и чуть выше попробовать, я э так понимаю это потом в онлайне прошиватся будет? ну я так понимаю для хорошей отдачи надо по любому онлайн потом откатать, + конечно хотелось бы 2-х режимную прошивку, тоже откатать In Bass We Trust Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mustang-1991 636 Опубликовано 2 июля, 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2019 10 часов назад, Emissions сказал: есть шатуны 2110, и гбц фаталжке) остального пока не имею, неспешно колено подыскиваю. Продай ту голову кому-то под турбо и под эти цели возьми сток 8v, да просто подровняй каналы в ней и состыкуй с колекторами. Ах да, еще и денег останется на поршня да другие плюшки) Да и валик туда только один тюненый нужно покупать, а не два, с шестернями то же самое. В общем мои ИМХО - 16 клапанная голова с твоими целями финансово нецелесообразна. А вообще глупо не воспользоваться возможностью прокатится на готовых конфигах, тем более в моем "недоготовом" конфиге уже пару недель катается твой ДМРВ. Так же есть другой коллега - адвокат, который на сток калине ездит 1.6 8в, могу с ним поговорить чтобы дал тебе проехать, поймешь разницу с отцовской десяткой, так как обьемы те же, а только в гбц отличия. 1 ВАЗ 21099 Chevrolet Volt Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Spike 217 Опубликовано 2 июля, 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2019 18 часов назад, Emissions сказал: Чет на форуме тихо стало, решил подкинуть свою мысль на всеобщее образование, может опытным советом подскажите\поделитесь\поможете. Хочется городской двигатель, есть в планах собрать с своего родного блока 1.5 16ве. Пока что остановился на такой конфигурации, конечно понимаю что она будет вообще ничтожной по сравнению с другими машинами которые тут есть и ралийки, но все же калино колено 75.6 вместо родного 71. шатуны 2110 под плавающий палец. поршневая с смещением 2.3мм По верху 16ве голова досталась с пиляными каналами, но она без валов, по этому собственно и вопрос, машина больше городская на газу, хотелось бы что б с низов пулила норм, что скажете про валы ОКБ 32-32 или 32-37 ?? кпп стоковая, если это имеет значение Кубок Лада 8.6 ... 1 Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти