Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 85
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

ну и как они на каждый день?

просто читал, спрашивал, говорят, что они для спорта и на гражданское авто не сильно подходят, типа гремят пока прогреешься, блок сильно разбивают.

я себе просто просмотрел мотокомплект СТИ, а из моих знакомых не кто кофку не юзал.

050 024 6888 / Костя /

067 568 6888 VAZ evo Vlll

nomua_AE_6888_CI.png

Опубликовано

ну и как они на каждый день?

просто читал, спрашивал, говорят, что они для спорта и на гражданское авто не сильно подходят, типа гремят пока прогреешься, блок сильно разбивают.

я себе просто просмотрел мотокомплект СТИ, а из моих знакомых не кто кофку не юзал.

Просто спорцмены при заказе поршней тепловой зазор делают по максимуму, шоб матор собрал- и сразу в бой без опкатки. По этому они на холодную и тарохтят. А ежели тепловой зазор правильный (а в ковке он зависит от содержания кремния), и после опкатки (1.5-2 тыс.) еще их притереть вручную ( не спорю- геморно лишний раз матор раскидывать), то будет тибе щастье на все 200 000 :good:

Мечты сегодня-это реальность завтра.

Опубликовано

Скажите с движком 1,3 стоит ли возится (с блоком) или ковырятся в ГБЦ(р/в 107Динамики) и карбе?

 

"Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с)

сподівайся на краще,але будь готовий до всякого

О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4

"Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с).

Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти