Тюнинг движка 1300

[taz resing 70]

А толщины дна хватит? или искать ТРТшные поршня?

а как же КастромА????..тибе же нравится как они тихо работают)))

ТРТшные ненадо торцевать...они уже готовые....

А можно по подробнее про фрезеровку, а то мне понравилось как двигателя тихо на них работают, а со смещением у них поршней нету.

....

[feshuk_yuriy 209]

feshuk_yuriy, ну обкатал уже? как машинка, валит?

Проехал всего лишь 400км, покамисть чувствуется только прибавка в тяге (высокие обороты пока дать не могу)...

[//DNS// 1]

А толщины дна хватит? или искать ТРТшные поршня?

толщины то хватит(посмотри на проточки для клапанов, они гораздо глубже чем 2,3 мм) не в этом дело.

если бы не газ, я бы торцевал Кострому. у меня газ и без того горячо поршням, а тут еще 2мм сбрить нужно.

х.з. мож маслофорсунки немного улучшат ситуацию с охлаждением.

в моем случае получается какой то чемодан без ручки))

[hc13nx2 0]

Температура горения газа на 100 градусов ниже чем бензина, откуда такие рассуждения про газ?

[//DNS// 1]

Температура горения газа на 100 градусов ниже чем бензина, откуда такие рассуждения про газ?

он горит дольше, поэтому на газу крутить двигатель нельзя. как минимум прогар выпускных клапанов.

можно повысить СЖ под газ, о тогда поймаешь детонацию и поршни высыпятся в трубу.

[Yurec 9 0]

на газу нагружены выпускные клапаны.(из-за продолжительности). Поршням ниче не будет. Кстати, ты на каком диаметре остановился? на 76 или 79?

[//DNS// 1]

пока на 76

причины тут 2

двиг капиталился 10 тыс назад и выработка поршневой группы незначительна, можно сказать только притерлись)) жалко его растачивать, там размер только 76,4.

все барахло в наличии и покупать ничего ненужно, только извлечь поршни и торцевать.

нужно еще купить маслофорсы и чтобы под них на станке отверстия сделали(пока не знаю где)

[Yurec 9 0]

Я не пойму зачем тебе маслофорсы в стандартный восьмиклапанник, да еще на газу. Эти моторы в среднем 200 тыщ до капремонта ходят, а на газу и того больше, безо всяких маслофорс

Тут есть на Форуме Фалкер харьковский, он тоже когда-то искал 79е поршни со смещением под калино- колено,уже хотели шатуны присадить на 2.3 мм, но потом нашел и оставил на 76, не помню от чего, то ли от ланоса, то ли от сенса-стукни ему в личку

Изменено 5 мая, 2012 пользователем Yurec 9

[//DNS// 1]

спасибо за наводку)) почитал БЖ, подчеркнул себе парочку моментов.

[Yurec 9 0]

я тоже нашел БЖ . Диаметр 77 и недоход 2мм+ доработка шатунов- - по-моему не то. Не хочешь 79- оставь 76, да торцани все-таки поршня, ниче им на газу не будет. Или шатуны усади

Изменено 6 мая, 2012 пользователем Yurec 9