Dim.on-Zt 2108

[Dim.on-zt 343]

Прикрутив "попиляний" карб, навіть завів, прогрів . Багато з цим не грався - робить і, думаю, доїду своїм ходом шоб зробити КПП і налаштувати весь цей безлад з карбом і запаленням. Шось із контори де масло OMV продають глухо, ше на тижні спробую "достукатись", а ні то доведеться на шось інше переходити

Подивився на колеса - вони всі в іржі після солі і 1,5 міс простою, в середині повно води.

На кінець літа планую дасть Бог поїхати в село порізати жабри в крилах чи капоті (чи і там і там ), трохи попідварювати дірочки (впринципі можно обійтись просто шпатлівкою, але чому б і не поварити). Може спробую літом фарбувати по трохи (частинами)...

Про карб:

загострив заслонки, вісі, малі дифузори, позглажував вугли;

розширив 2гу камеру до ~25мм, позбирав сходинки в дифузорах, поставив на дросельні заслонки гвинтики потай(на фото ше звичайні), розклепав їх(ніби не повинні викрутитись );

поміняв кільце на гвинті хх і мамбрани.

[Dim.on-zt 343]

Сьогодні забрав машину з ремонту

Зроблено було таке:

по сист. живлення мотора:

-відрегульовано карб (трохи получив "по шапці" від Магелана за деякі нюанси які йому довелось поправляти - але ж я лише аматор ) і запалення;

-відрегульовано тз клапанів рс шайбами;

-замінено свічки і повітряний фільтр;

по трансмісії:

-перероблена з 4 ст в 5 ст із заміною ряду на 11й (3100) і майже всіх нутрощів(2000+);

-облекшений маховик;

-кх куліса(80) і карданчик 1118 (90);

-к-т зчеплення валео;

-мастило мобіл 237,60 за 4 л.

Ще треба замінити привід щеплення і поіншому відрегулювати його, бо так як зараз неподобається.

Також відновлені опори двигуна і кпп (передня "техномастер"), замінено передні гальм. шланги і колодки (червоні феродо) і ше кілька шлангів, встановлено "10й" стаб.

Всього по приблизним підрахункам весь цей ремонт із роботою і з/ч обійшовся в 10 000грн (тепер кілька місяців висітиму на геть мілі )

Тепер буду звикати до перемикання передач ходом ручки в 2-3 см (від нейтралки) і нелутати попадати в 3 і 5 передачі. Ше й глушак прогорає і звук стає прикольним (як не дивно)

Далі в планах переоформити і пройти ТО , потім буду по-трохи нашкрябувати на підвіску (резинки розподаються і з амортів лише 1 напів живий - коротше яким може бути все шо ще з заводу 23,5 роки немінялось)...

п.с. забув - тепер спідометр працює

, а то я вже зіскучився. Треба ше докрутити на ньому 2050 км...

Изменено 16 февраля, 2009 пользователем Dim.on-zt

[BASSBIN 0]

Паздравляю с обновачками..пускай радуют!!!

[Gans 12]

А не дороговато млин за такой маленький перечень 10000грн,просто реально сумма анриал!

[User-king 0]

10штук конеч жесть, но шо поробиш...

А так вітаю!

[Dim.on-zt 343]

А не дороговато млин за такой маленький перечень 10000грн,просто реально сумма анриал!

Дорогувато звісно . Лише запчастини які я купляв: ряд 3100, хвостовик пари 320, решта дріб'язку по кпп 2100+ ось вже і 5500.+ Регулювання клапанів РС шайбами 300, колодки (по старій ціні) 75, кардан90 , куліса80, стаб75(б.в.), щеплення 600(чи 620 забув), масло - вже 7000+ .А ще шків р/в, шланги свічки, фільтр, опори,шестерні спідометра, маховик і т.д. Все через цей клятий долар - запчастини дорожчі на порядок. Я розраховував сам, шо буде десь на 1500-2000 менше.

Саме головне звикнути до перемикання не по "пів метра"

Паздравляю с обновачками..пускай радуют!!!

10штук конеч жесть, но шо поробиш...

А так вітаю!

Изменено 17 февраля, 2009 пользователем Dim.on-zt

[Вовка 210188 0]

Вітаю з оновленням техніки!!! Ціни - жах!!! Самому треба робити щось із кпп, але на найближчий рік я передумав ... Зчеплення Валео я ще восени брав за 400 грн. за комплект... А ще я ніби бачив на Перова нову стокову коробку в зборі за 3500... чи то глюка, чи то клятий долар...

А ще можна буде пересіктися десь, поділитися враженнями... ))) живемо близько... я на вул. Бойченка.. М. Чернігівська...

[Dim.on-zt 343]

Ціни - жах!!!

І некажи

А ще я ніби бачив на Перова нову стокову коробку в зборі за 3500... чи то глюка, чи то клятий долар...

Клятий долар

А ще можна буде пересіктися десь, поділитися враженнями... ))) живемо близько... я на вул. Бойченка.. М. Чернігівська...

Можна, тільки нескоро - бо часу вільного зараз

По темі:

Поміняли трос зчплення (75 грн типу заводськи). Магелан довго сушив мозок з тим тросом шо я купив(40грн "СоВа"), а все через те шо він на 2 см довше ніж треба, довелось ше раз платити - сцуко вже й таку херню неможуть полюдськи зробити , з тросом капота теж така фігня була - оболонку залишив стару.

Акум (необслуговуваний) здихає - вчора показував низький "рівень електроліта", сьогодні шойно зелена фішка в пів оберта на білому фоні. Грошей на новий немає, шо робити х.з. ?

[Dim.on-zt 343]

За минулий час поміняв неправильний трос на "ромашки", купив сайленти для заніх амортизаторів (2х18грн) и 3 колеса 175/65 14" штамповки з камою-217 за 1000грн (3те на запаску) шоб можна було в майбутньому гальма передні 2112 поставити.

Проїхався нарешті по трасі 100км/год, від гойдання на підвісці, де живі лише пружини, по заміській "дорозі" і блюванути можна . Після цього думаєш, які там 15" катки, так покришок ненапасешся, коли 100м рівно 200м ями по 10см глибиною .Таке враження шо там танкісти з "Десни" бойові навчання проводили чи кроти порили .

Зате нарешті скористався 5 передачею - раніше шоб 90км/год їхати було 3,2 к об/хв, тепер 2,7 .

Із неприємного: сдохла 1 ламочка в птф, переключив шоб тумблером вмикалось 2, а штатною кнопкою1;

на низькій швидкості шось пищить, мабуть, амортизатори, бо і на гальмуванні і на повільному розгоні, і при їзді при невеликих коливаннях;

з акб шо робити незнаю - там де мають бути пробки невідковирюється ніяк. Може їх там і нема?.. Тоді як електроліту долити ? Може хто знає де і за скільки реанімують "необсуговувані" акуми?

[Mikeng 27]

прочитав твій бортовик і преклоняюсь перед твоїми зусиллями, хоча я б то і трохи по-іншому все зробив, наприклад який смисл ставити ряди в коробку, якщо є проблеми по кузову, двигуну і підвісці, логіки не сильно бачу, нова 5ст коробка в кінці мин року коштувала 4-4,5, на базарі дійсно реально було взяти за 3,5, за решту грошей все крім кузова можна було б вивести в сток.....

Великий респект тобі за наполегливість

Стосовно акумулятора, то нема смислу з ним бавитись, впринципі в мене є б/у акумулятор Іста, що достався мені з "крихіткою"

Я його поміняв по дурості - для профілактики вивернув пробки, там не було рівня, долив дист. води, але щільність мені не сподобалась, хоча машина на ньому заводилась навіть в морози нормально.

Якщо тобі дійсно треба - готовий подарувати (якщо знайду в гаражі, на якийсь час буде....