Правильный выпускной коллектор

[BASSBIN]

такой мотор тыщ 100 отходит илитак,однодневка

возможно и так..точно не скажу

[Bes2109]

возможно и так..точно не скажу

понято..вопщем хз шо робыть)))

[Dim.on-zt]

Так настройка подразумевается делать с "0" - тогда понятно. А то я ж и думаю: если купить готовую выхлоп. сист., то шо ж там можно настроить.

Спрошу ка заодно еще как делается розводка на 2 стороны - до "обычной" средней трубы изготавлюется "додаток" и приварюется ?Получится типа 4-2-1-2 (4-1-2)

Про систему 4-2-2 хто шо может сказать?

[Credo]

Так настройка подразумевается делать с "0" - тогда понятно. А то я ж и думаю: если купить готовую выхлоп. сист., то шо ж там можно настроить.

Можна настроїти довжину паука (наприклад зробити коротшим) і посунути резонатор ближче до паука.

От я вкоротив паук УСА (вроді він) на 10 см. Порадив чувак який розробляв мій распредвал, короче в теорії з дудками і моїм мотором все має працювати. Поки що не ставив..

Ще посуну резонатор поближче до паука, думаю десь 20-30 см від паука поставити.

Формула розрахунку довжини паука (зрозуміло що тут не враховані всі нюанси, але є від чого відштовхуватися):

P = [(850 x ED) / RPM] - 3

Де:

RPM - обороти на які розраховується паук.

ED = 180° плюс кількість градусів на які відкривається випускний клапан перед НМТ.

P = Довжина первичної труби в паука 4-1, або довжина первичної труби + довжина вторичної труби на пауку 4-2-1 , в дюймах.

Ще чув що гофру нафіг викинути треба так як вона тоже щось там впливає на вихлоп.. треба кріплення паук-резонатор робити на шарнірі.

Типу ось так (фото не моє, знайшов на team-rs):

Изменено 6 июня, 2008 пользователем Credo

[RKdp]

мужики, не знаю, но по-моему вы морочите себе голову

мне кажется что если и есть разница, то она такая мизерная

моё ИМХО

зы у меня стоял паук 4-2-1 /ворон/, сейчас стоит 4-1 /****/ - честно разницы я не почувствовал

[Bes2109]

мужики, не знаю, но по-моему вы морочите себе голову

мне кажется что если и есть разница, то она такая мизерная

моё ИМХО

зы у меня стоял паук 4-2-1 /ворон/, сейчас стоит 4-1 /****/ - честно разницы я не почувствовал

вот тебе кстати как не почувствовать разницу?у тебя мотор больше восьми тыш крутит,еси я правильно понял.просто возможно шоп оно все вместе как надо заработало,нужно с хар.распреда совместить правильно,как приведено в формулах в вверху???

Так настройка подразумевается делать с "0" - тогда понятно. А то я ж и думаю: если купить готовую выхлоп. сист., то шо ж там можно настроить.

Спрошу ка заодно еще как делается розводка на 2 стороны - до "обычной" средней трубы изготавлюется "додаток" и приварюется ?Получится типа 4-2-1-2 (4-1-2)

Про систему 4-2-2 хто шо может сказать?

4-2-1 и 4-1-это кол-во переходов,или стыков коллектора(хз как правильно это назвать),а не общ.переходы в выхлопной