NORBY Опубликовано 8 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2014 (изменено) Изменено 9 августа, 2014 пользователем NORBY
megadrive Опубликовано 12 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2014 Вот для анализа наш Кравченко и очень быстрый литовец Швядас, обоа ЭВО-10
NORBY Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 (изменено) просто ностальгія Изменено 2 сентября, 2014 пользователем NORBY
Atom.DP Опубликовано 2 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2014 (изменено) просто ностальгіякрутоа я тут веселился, вспоминал:как раз того годаили тяжелый штурман - кладоискатель: https://www.facebook.com/video.php?v=837296...e=2&theater Изменено 2 сентября, 2014 пользователем Atom.DP Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua Опубликовано 3 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2014 (изменено) А как вам, японское ралли Изменено 3 сентября, 2014 пользователем Atom.DP REDLINE
Dinko Опубликовано 4 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2014 (изменено) Попал вчера на такое вот видео. Может было, простите. Так вот. Закралась у меня мысль, что во времена Группы Б машины даже на скользком покрытии ехали преимущественно прямо а не боком. И заточены вроде бы они были больше как раз не для "юркоси" (как теперишние wrc) а для удержания аппарата на дуге (взглянуть хотя бы на разный радмер колес той же лянчи..сзади прям как драговая ) Кто что скажет из опытных раллистов? Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Dinko
КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua Опубликовано 4 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2014 имхо машины сильно проигрывали в энергоёмкости подвески и работе дифов, ну и шины были не такие крутые, вот и угловали там где не нужно, движки были ацки верховые, что тоже заставляло корректировать манеру езды, ведь в других дисциплинах в этом время уже умели ездить вкатыванием?! REDLINE
Dinko Опубликовано 4 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2014 имхо машины сильно проигрывали в энергоёмкости подвески и работе дифов, ну и шины были не такие крутые, вот и угловали там где не нужно, движки были ацки верховые, что тоже заставляло корректировать манеру езды, ведь в других дисциплинах в этом время уже умели ездить вкатыванием?!так мне как раз и показалось, что едут они больше вкатыванием, чем силовым скольжением, или как оно называется. Сейчас ВРС посмотреть - там все боком. А там ребята в основном прямо едут и дугу выдерживают...
mak2009 Опубликовано 4 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2014 так мне как раз и показалось, что едут они больше вкатыванием, чем силовым скольжением, или как оно называется. Сейчас ВРС посмотреть - там все боком.где боком? гасятся может и боком, но выходят прямо (по крайней мере чемпионы). А если боком выходит - то скорее всего тупанул.. либы привык - так удобнее, кайфовее и проще) крепче за шофёрку держись баран!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти