ERC(IRC): новости

[Atom.DP 800]

су 12-13

Крейг Брин победитель ралли Азорских островов'15! Третья победа ирландского пилота

Обзор 3й день 720р
 

[AlexGol 0]

Я кстати тоже обожаю наблюдать, есть что то в этом такое чего не хватает в обычной суете)

[Atom.DP 800]

[Atom.DP 800]

[NORBY 534]

Бельгийский гонщик Фредди Лойкс получил возможность впервые вывести Skoda Fabia R5 на трассы чемпионата Европы по ралли, и он с нетерпением ждет этого старта.

Новейшее «оружие» компании Skoda Motorsport впервые дебютировало в ралли еще в апреле 2015 года, однако младо-болеславцы отказались от участия в чемпионате Европы и сконцентрировались на выступлении в чемпионате мира. Соответственно честь отстаивать имя чешского производителя в ERC отдана на откуп частным клиентам, первым из которых стал Фредди Лойкс. На следующей неделе бельгиец предпримет попытку в 10-ый раз одержать победу на домашнем ралли Ипр, которое станет 5-ым этапом ERC 2015 года. В этой гонке он будет вооружен новейшей разработкой чехов – автомобилем Skoda Fabia R5, обслуживанием которого займется команда Бернарда Мунстера BMA Autosport.

«Я с нетерпением жду возможности проехаться за рулем этого автомобиля по трассам ралли Ипра, - сказал Лойкс. По сравнению со Skoda Fabia S2000 главным преимуществом новой машины является её скорость - ускорение Skoda Fabia R5 просто феноменальное»

Высокая надежность старой Fabia S2000 была одной из сильных сторон этой машины, и Лойкс верит, что новая Fabia R5 будет такой же надежной.

«В течение несколько месяцев мы с моим штурманом тестировали Fabia R5 и не столкнулись с какими-либо неожиданными техническими проблемами, - добавил Лойкс. - Skoda Motorsport долго работала, чтобы построить автомобиль R5. Целью специалистов компании была надежность, и они успешно справились с поставленной задачей. Также как у меня были прекрасные времена со Skoda Fabia S2000, теперь я думаю, что также будет и с Fabia R5.»

[Tolyan 1 493]

Шкода правильная машина!

[Atom.DP 800]

[Atom.DP 800]

Ну вот и стартовал бельгийский этап чемпионата Европы, 12-ти километровым спецучастком "Langemark".

Лучшее время, как и на состоявшемся вчера вечером шейкдауне, показал голландец Кевин Аббринг (Сitroen DS3 R5)!

Совсем немного своему бывшему напарнику проиграл пилот Крейг Брин (Peugeot 208 T16 R5). Ирландец отстал на 1.4 сек.

А замкнул топ-3 местный пилот Крис Принсен (Peugeot 208 T16 R5)...

Голландец Кевин Аббринг (Сitroen DS3 R5) продолжает поддерживать высокий темп, снова опередив всех и вся.

На этот раз отрыв от финишировавшего вторым Крейга Брина (Peugeot 208 T16 R5) более внушителен и составил 5.2 сек.

Замкнул топ-3 Фредди Лойкс, впервые выступающий на Skoda Fabia R5!

Несмотря на не совсем удачное начало ралли Ипра, Бриан Буффье (Сitroen DS3 R5) выигрывает третий спецучасток и разом отыгрывает две позиции, поднявший в абсолюте до 6-го места!

Не сбавляет темп Кевин Аббринг (Сitroen DS3 R5). Голландец стал вторым на допе, но по прежнему лидирует в общем зачете ралли с семи секундным отрывом от Крейга Брина (Peugeot 208 T16 R5).

Две позиции неожиданно потерял Фредди Лойкс (Skoda Fabia R5). Действующий чемпион Бельгии на данный момент пятый...

На волне успеха от победы на прошлом допе, Бриан Буффье (Сitroen DS3 R5) показал лучшее время и на 4-ом, последнем спецучастке первой секции ралли Ипра'15!

Из-за прокола, 23 сек. относительно француза проиграл Кевин Аббринг (Сitroen DS3 R5), что сразу же отбросило голландца с первой строки абсолюта на 5 место!

Ну а новым лидером бельгийского ралли стал Крейг Брин (Peugeot 208 T16 R5), правда отрыв от преследователей у ирландца не большой. Вся топ-10-ка идет в 40-ка секундах.

Впереди участников ждет сервисный парк, а потом ночная секция, состоящая из 3-х допов.

Изменено 26 июня, 2015 пользователем Atom.DP

[Atom.DP 800]

Стартовала вторая секция сегодняшнего дня бельгийского этапа чемпионата Европы и лучшее время на СУ5 показал Кевин Аббринг (Сitroen DS3 R5).

После потерянного времени из-за прокола на четвертом допе, голландец разом смог отыграть три позиции и вернуться в борьбу за лидерство, обосновавшись на втором месте!

Лидерство по прежнему за Крейгом Брином (Peugeot 208 T16 R5), правда совсем неподалеку расположились и Аббринг и Лафевр с Буффье, да и местные гранды в лице Принсена и Лойкса проигрывают ирландцу всего то 15-20 сек соответственно...

Кевин Аббринг заканчивает ралли сходом на 6-ом спецучастке, а начало было многообещающим...

Победами на шестом и седьмом спецучастках, завершил первый боевой день ралли Ипра'15 француз Бриан Буффье (Сitroen DS3 R5)!

После схода Аббринга, о котором мы писали ниже на стене (прим. экипаж в порядке), Бриан снова поднялся на вторую строку общего зачета и теперь отстает от лидируюшего Крейга Брина (Peugeot 208 T16 R5), всего на 4.6 сек.!

Последнее место в топ-3 занимает напарник Брина, француз Стефан Лафевр, для которого бельгийский этап чемпионата Европы, является дебютным выступлением за рулем Peugeot 208 T16 R5...

Завтра участников ралли ждет последний гоночный день и 10 спецучастков, поделенных на четыре секции.

шушуть пожар

Изменено 26 июня, 2015 пользователем Atom.DP

[Aquagen 65]

Вчерашний Аббринг