Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 782
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано (изменено)

Він навіз всім 20с... поставив навхрест шиповку і зимову гуму... Гронхольм виразив ріспект. Він там і -10с отримав за фальстарт і побив фару та йому в око почала світити, а потім коли шукав вимикач злетів з дороги і вернувся ...

Ось цей кусок в обзорі.

Изменено пользователем NORBY
Опубликовано

Він навіз всім 20с... поставив навхрест шиповку і зимову гуму... Гронхольм виразив ріспект. Він там і -10с отримав за фальстарт і побив фару та йому в око почала світити, а потім коли шукав вимикач злетів з дороги і вернувся ...

Ось цей кусок в обзорі.

Посмотрел онбоард, очень очково :clapping:

Самый задабриваемый обменник !

Покупка/продажа Webmoney в Украине,курьер г.Киев

Опубликовано

Він навіз всім 20с... поставив навхрест шиповку і зимову гуму... Гронхольм виразив ріспект. Він там і -10с отримав за фальстарт і побив фару та йому в око почала світити, а потім коли шукав вимикач злетів з дороги і вернувся ...

Ось цей кусок в обзорі.

После вылета ему повезло, что не вдолбился в грибочки и дома.

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

Что-то мне показалось что он как-то очень безбашенно едет. Если он так в ВыРыСы будет ехать то либо станет чемпионом, либо отберёт у Латвали пальму перенства по красивым крашам. Второе как мне кажется более вероятно. Но буду за него болеть.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

В 2014 году Skoda Motorsport будет совмещать свою борьбу в чемпионате Европы по ралли на Skoda Fabia S2000 с развитием нового автомобиля Fabia R5, который станет главной ударной силой чехов в следующем сезоне.

«В этом году развитие нового автомобиля категории R5 станет для нас приоритетной задачей, – сказал глава Skoda Motorsport Михал Храбанек. – Тем не менее, мы продолжим активное участие в соревнованиях с хорошо зарекомендовавшим себя автомобилем Skoda Fabia S2000, который оказался очень успешным».

В штаб-квартире Млада-болеславской команды уже полным ходом идет работа по созданию новой Fabia R5, которая будет оснащена 1.6 литровым турбодвигателем. Предполагается, что данный автомобиль будет готов к 2015 году, а чуть позднее получит омологацию.

«Вхождение в класс R5 это логичный шаг для нашей команды, – продолжает Храбанек. – По нашим прикидкам новый автомобиль должен получить омологацию к середине 2015 года.

Столь позднее появление автомобиля это логичный и продуманный шаг руководства спортивного подразделения Skoda, который позволит инженерам посмотреть на скорость других автомобилей R5 и сделать самый лучший автомобиль в своей категории. При создании Fabia S2000 была применена аналогичная тактика, которая помогла гонщикам млада-болеславской команды трижды стать чемпионами IRC, дважды выиграть первенство Европы по ралли, а также одержать победу в чемпионате SWRC. На данный момент это самый успешный автомобиль класса S2000.

Изменено пользователем NORBY
Опубликовано

Изображение

Как и в 2013 году, календарь чемпионата Европы начал меняться по ходу сезона – на этот раз организаторы Sibiu Rally Romania (запланированного на 27 февраля - 1 марта) объявили о переносе своей гонки…

Как известно, в этом году румыны предложили совершенно новый формат Sibiu Rally, прежде являвшегося этапом IRC-2012 и ERC-2013. Гонка хоть и остается в Южных Карпатах, как прежде, но перебирается на горные трассы и переносится ка конец февраля, то есть становится полноценным зимним ралли.

Однако вчера утром, 29 января, румынские организаторы вынуждены были объявить об отмене Sibiu Rally Romania в его новом формате - из-за форс-мажорных обстоятельств. В дело вмешалась погода – снегопады накрыли Южные Карпаты, заблокировав многие горные трассы или сделав их крайне опасными. А прогнозы синоптиков на февраль оказались крайне неутешительными – на протяжении всего месяца будут сильные снегопады, которые лишь осложнят обстановку в Карпатах.

Маршрут гонки предусматривал, что три четверти всех спецучастков Sibiu Rally Romania проходят на высоте более 1600 м над уровнем моря, а знаменитая Трансфэгэрашская трасса (должна была стать «жемчужиной» румынского ралли) вообще добирается до отметки 2400 м. Организаторы вынуждены были признать, что в условиях столь суровой и снежной зимы все аварийно-спасательные службы будут значительно ограничены в своих возможностях – то есть в полной мере обеспечить необходимый уровень безопасности не получится…

Почти сразу появились слухи, что истинной причиной переноса или даже отмены гонки стало отсутствие бюджета у организаторов. Насколько это соответствует истине, сложно сказать… Пока известно, что румынские организаторы предложили перенести Sibiu Rally Romania на 9-11 октября, при этом гонка пройдет на тех же асфальтовых горных трассах, включая Трансфэгэраш. В Eurosport Events Ltd. и раллийном комитете FIA готовы рассмотреть этот вариант - решение будет принято 12 марта, на очередном заседании комитета.

Опубликовано (изменено)

Отакої... :) Заметка Александра Насонова на iSport.ua

"Первый день второго этапа чемпионата Европы принёс несколько нелогичные результаты. Первый спецучасток выиграл Брайан Буфье, однако следующий доп принёс ему разочарование в виде схода. Лидерство перешло к Василию Грязину, но и ему не удалось добиться поставленной цели. На последнем спецучастке Грязин потерял около двадцати секунд, в результате чего протокол возглавил Эсапекка Лаппи; впрочем, разрыв между ними измеряется тремя секундами, так что всё решится во второй день.

Остальные участники претендуют разве что на подиум. Фаворитом в этой борьбе выступает Крейг Брин, опережающий Каетана Каетановича. Украинские спортсмены выступают с разной степенью успешности: если Виталий Пушкарь уверенно держится в десятке, то Инесса Тушканова и Алексей Тамразов пребывают за пределами первой тридцатки.

Результаты после первого дня (положение лидеров):

1. Эсапекка Лаппи (Шкода) - 1:17:30,6

2. Василий Грязин (Форд) +2,6

3. Крейг Брин (Пежо) +59,2

4. Каетан Каетанович (Форд) +1:35,9

5. Зепп Виганд (Шкода) +2:19,3

6. Сийм Планги (Мицубиси) +2:23,5

7. Мартыньш Свилис (Мицубиси) +2:27,7

8. Раул Еэтс (Форд) +3:20,6

9. Виталий Пушкарь (Мицубиси) +3:23,5

10. Яныс Воробьёв (Мицубиси) +3:26,1

...33. Инесса Тушканова (Мицубиси) +9:40,2

...37. Алексей Тамразов (Форд) +10:48,8 "

Изменено пользователем Kuka

Бокс - обмен знаниями при помощи жестов. (с) Английские джентельмены

Ралли - обмен знаниями физики при помощи навыков управления авто. (с) Я :)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти