Подушка двигателя

[vova-avto@meil.ru 0]

Всем Привет! Ребята,подскажите что может быть? Друг купил 08. двигатель стоит заваленно в сторону генератора,была порвата подушка,поменял,всё равно завален .Машина 86года может подушку надо старого образца? И вообще в чём отличие?

[lexas 0]

Всем Привет! Ребята,подскажите что может быть? Друг купил 08. двигатель стоит заваленно в сторону генератора,была порвата подушка,поменял,всё равно завален .Машина 86года может подушку надо старого образца? И вообще в чём отличие?

Нужно ехать к кузовщикам и мерять геометрию подкапотного пространства, да и всей машины тож не мешало бы.

[ukr823f 186]

просела сама балка.. У меня в бортовике глянь как я переделал стандартную подушку. Движёк выровнялся. Ну или как вармант усиленную поставить.

[vova-avto@meil.ru 0]

Всё таки надо подушку старого образца,по балке всё нормалёк поспрашал тут,подозрения подтвердились,приварил доп.уши и всё О.К.

[lekseil 0]

Всё таки надо подушку старого образца,по балке всё нормалёк поспрашал тут,подозрения подтвердились,приварил доп.уши и всё О.К.

такаяжа история подушку старого образца надо 100%

[Chaosracing 1]

У меня такое было, когда менял двигатель с 1.3 на 1.5 нового образца с новой подушкой,старая не подошла бы по отверстиям.

переваривал уши.

[Ведмедик Бо 0]

вопрос по подушке:

есть ли толк в так называемых "спортивных подушках" под двигатель ?

поменять нужно, а малой все уши прожужжал с этой "спортивной подушкой"

[zxc123x 12]

а что вы от неё ждёте? прибавку скорости? уменьшение расхода топлива? её функция держать двигатель и не передавать его вибрации на кузов. при разработке восьмёрки на случай ДТП предусматривалост, что заклёпки при ударе в передней подушке срезаються и двигатель идёт под днище, а не в салон. на спортивной подушке такое невозможно, единственное, что они дают- из-за плохого качества российских резинок в опорах, на маленьком сайленблоке не так перекашиваеться двигатель при его проседании.

Изменено 14 сентября, 2010 пользователем zxc123x

[Dim.on-zt 343]

Двиг не так болтается на более жосткких подушках.

[MotorManiac 51]

Рассуждая категориями "для населения", когда меньше болтается мотор, то меньше ощущаемый водителем люфт трансмисии.

Нажимая и отпуская газ при движении на передаче не происходит перевалки мотора с ударами по корпусу из одного крайнего положения в другое, отклик на педаль становится более гладким т.е. комфортным. Нету сильной тряски всей машины при плавном старте на оборотах ХХ и ниже(если их допустить).