isg72 Опубликовано 22 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2010 (изменено) Прозьба непинать.Облазил всё нет никакой инфы. Подскажите плиз какой мне нужен тросик. Педальный узел старого образца,все тросы с нахлобучкой на педаль под крючёк с.о. длинные на пару-тройку см. чем мой,последний раз менял его 5лет назад, помню тоже не с первого раза нащёл нужный,и нет бы записать но.... Так вот подскажите длинну моего тросика,и как регулировать его? А,с этим тросом педаль либо провалена и невозвращяется назад, либо стоит колом. Сцепу поставил ВАЛЕО. мастера в сервисе разводят руками. И ещё про пружинку на вилке читал,но у меня её небыло и всё прекрасно работало. Нужна ана или нет и какая,как спрашивать? Попутно: Хочу менять подушки двигателя они там вроде тоже от "современных"наподходят? Машинка 2108 выпуск 1986г засада блин как будто иномарка. педальный узел; Изменено 22 апреля, 2010 пользователем isg72
zxc123x Опубликовано 22 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2010 трос главное чтобы был с продольным пазом в креплении,а передняя опора двигателя подходит только тюнинговая жёлтая, стандартная новая не влазит. регулировать- чтобы педаль стояла как и педаль тозмоза гайками на резьбовой части.
Dim.on-zt Опубликовано 22 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2010 У меня такая же проблема. Трос лучше АВТОВАЗ брать. Я было СОВА, кажись, взял, так тож по длинне неподходил. Педаль теперь тоже бывает остается в полу. Я уже и на саму педаль поцепил пружинку ещё 1 шоб помагала возврату, а то было отпускаешь педаль, а она остаетсяниже гдето на 1 см уровня тормоза и потом отстреливает - неприятно. Причем заметил если невыжимать в пол (у меня внизу берет) гдето 1 см, то вроди как не застряет там...мож как под газ упор подложить? Думал шо мож за коврик цепляется, так нет - без него тоже самое. Особенно напрягало когда пару раз слалом катался - выжал сцепу, а педаль там и осталась, потом как отстрельнет и дергнится...Тож незнаю че его делать. Мож ВАЛЕО неподходит както под старое или х.з. где собака зарыта. Хоть бери узел педали переварюй на новый "Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с) сподівайся на краще,але будь готовий до всякого О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4 "Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с). Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...
isg72 Опубликовано 23 апреля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2010 Педаль переваривать ненадо,её можно заменить на нового образца,вчера сматрел в другой тачке всё должно подайти идеально толко нужно будет крюк сделать для оттяжной пружины. Но...вчера вечером всё вроде сделал!!! Свой старый трос укоротил на 3см(пока) всё собрал,и чудо свершилось!!! но можно было см на 4 трос то стоял 5лет и полюбому растянут. Сегодня куплю новый и всё сделаю так же и суну еге в богажник. Прокатившись несколько км педатька работает отлично сцепа воще мягкая такого ещё невстречал! Сверил педальку свою и шкоды фабия у меня на порядок мягче. Так должно быть или что то нето??? Но мне определённо нравится! "трос главное чтобы был с продольным пазом в креплении,а передняя опора двигателя подходит только тюнинговая жёлтая, стандартная новая не влазит. регулировать- чтобы педаль стояла как и педаль тозмоза гайками на резьбовой части." Гайками педаль не подымается(по крайней мере у меня) а вот пожоще или помягче можно сделать. А боковая и задняя опора,не вкурсе?
Dim.on-zt Опубликовано 23 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2010 её можно заменить на нового образца,вчера сматрел в другой тачке всёТолько саму педаль? А механизм возврата? Помоему ж в нем собака зарыта или нет? Можешь фотку сделать? "Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с) сподівайся на краще,але будь готовий до всякого О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4 "Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с). Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...
zxc123x Опубликовано 23 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2010 остальные опоры одинаковые, что на старых, что на новых машинах, при этом та что на коробке почти вечная.
isg72 Опубликовано 23 апреля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2010 А что там фоткать? Таких фоток в каждом дворе море!!! Попроси соседа посматреть на механизм, и всё сам поймёш!
determin Опубликовано 24 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2010 Так должно быть или что то нето??? Но мне определённо нравится!Так и должно быть. Щас тросы вып. с дополнительными кожухами внутри, что уменяшает трение (правда от производителя зависит). себе ставил и был приятно такой работой удивлен.
pilipey Опубликовано 25 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2010 Только саму педаль? А механизм возврата? Помоему ж в нем собака зарыта или нет? Можешь фотку сделать?в новом обрразце нет механизма возврата9там беззазорный привод
matriarh Опубликовано 28 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2010 сегодня расслоился трос. до этого были проблемы с сцуплением -- не мог плавно тронуться, педаль жесткая, брало у пола, потом отрегуровал, 300 км и опять регулировать. но главная проблема -- не мог нормально тронуьться... Приобрел же заводской трос --- за 75 рупий-- поставил -- остался доволен как слон!!! трогаюсь и переключаю --как на автомате, ни тебе ни рывков ничего! Единственный минус (как для меня) оооочень легкая с непривычки педаль, сам трос как бы залит дополнительно в пластмассу -- из-за этого на внутри него минимум трения. Так вот -- можно как то сделать более жесткую педаль?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти