подшипники ступицы

[Aljx]

Вопрос в следующем, скоко тыщ нормальной езды примерно выдерживают подшипники передней ступицы у девятки,какие лучше ставить и можно ли самому поменять при помощи сьемника и тисков или полько под прессом.

Зарание благодарен за советы!

[Tolyan]

Сматря как ездить!

самому поменять все вазможно!

[ВОВ@Н]

Я покупал Вологодский (вроде), менял мастер мне с помощю преса, сам на тисках ставить я не рискнул, так как лишних 120 грн. нету. Работа у мастера обошлась 30 грн. и того подшипник 120+работа 30 =150 грн.(два месяца назад).

Изменено 22 октября, 2010 пользователем ВОВ@Н

[Коммссар]

Лучше всего Россия(вологда или балаково) , всё остальное стрёмно как то..например чешский АТ в китае делают,у меня через 50 тыщ задний АТ уже гудит,а передние родные на 100 тыщ токо поменял

[Aljx]

Лучше всего Россия(вологда или балаково) , всё остальное стрёмно как то..например чешский АТ в китае делают,у меня через 50 тыщ задний АТ уже гудит,а передние родные на 100 тыщ токо поменял

у меня вроде росийский какой то ставили но загудел через 10т. конкретно

[БОГДАН 21099]

Вопрос в следующем, скоко тыщ нормальной езды примерно выдерживают подшипники передней ступицы у девятки

110 тыщ.-полет нормальный

[Troll]

оригинал рулит! ставил францию через 2000 км здох в хлам!

[H_U_L_K]

132тис на родних, полет норма.

[Svoloch]

Покупал какие незнаю но меняю всегда сам сёмник тиски молоток ключи отвертка и всё без проблем

[Yurec 9]

Солидарен по вологодским, НО осторожно, и их уже подделывают- я беру их у знакомого, и он из коробка "вологодских" еле отобрал оригиналы.Причем визуально подделка очень хорошая(он еще учил отличать- на них цифры чернее). отходили на бывшей машине левая сторона 120, правая 210 тыщ. менять токо сьемником, без лишних усилий и молотка, иначе обретете вечную вибрацию

Изменено 22 октября, 2010 пользователем Yurec 9