УТС

[survivor 0]

Огромное спасибо организаторам за мероприятие Мне понравилось. Хочу еще

[ValerKat 407]

Не понял выделенной фразы.

Скорее всего, имелось в виду, что я не смотрю чужие онборды, сосредотачиваюсь только на своих. На своих видны именно свои ошибки, так как понимаешь, что делал, вто т, или иной момент. А чужая рулежка, меня не сильно интересует, так как слили пилотирования, у всех разные, и момент ошибки, будет понятен, на 100% только самому пилоту.

[Kuka 36]

На счет непонятой фразы Валера уже ответил. А эту запись я оценивал в общем. Уровень очень хороший и не мне искать там какие-то мелочи

Валера, если внимательно смотреть чужие, то тоже многое можно увидеть. Я даже считаю, что знаю, почему Лёб сливал Латвале в Уэльсе . Посмотрел подряд два он-боарда, и бросились в глаза отличия. Латвала проходил повороты с меньшим углом заноса, раньше выравнивал машину на выходе и старался использовать всю ширину дорожки. А Лёб страховался - больший угол, затягивал занос, часто для выравнивания на выходе перекладывал руль обратно и часто оставался внутри дорожки и на выходе.

Вот такой вот я нахальный дилетант

Изменено 7 декабря, 2011 пользователем Kuka

[ValerKat 407]

На счет непонятой фразы Валера уже ответил. А эту запись я оценивал в общем. Уровень очень хороший и не мне искать там какие-то мелочи

Валера, если внимательно смотреть чужие, то тоже многое можно увидеть. Я даже считаю, что знаю, почему Лёб сливал Латвале в Уэльсе . Посмотрел подряд два он-боарда, и бросились в глаза отличия. Латвала проходил повороты с меньшим углом заноса, раньше выравнивал машину на выходе и старался использовать всю ширину дорожки. А Лёб страховался - больший угол, затягивал занос, часто для выравнивания на выходе перекладывал руль обратно и часто оставался внутри дорожки и на выходе.

Вот такой вот я нахальный дилетант

А что, для того, что бы, понять, что нужны минимальные заносы, нужно смотреть ондорды?

[Dim.on-zt 343]

Помнится, когда-то в одном из обзоров говорилось, шо Лёб и выигрывал потому, шо его стиль прохождения поворотов больше напоминал кольцевой чем раллийный.

[MotorManiac 51]

А у вас шо ещё случилось помимо слетевшего бачка с омывайкой? Ямка с виду небольшая, но видел гупались там неслабо

Ещё на остром трамплине гупнулись мордой в землю, крабы конечно пережили а вот картер не очень.

В результате картер крепко смят. Через него мотор потянул за переднюю опору и согнул переднюю поперечину, из-за чего согнулись селёдки.

Из-за этого ушёл развал. Болид увезли на машине штурмана. Как вчера показало вскрытие шатун тарабанил по выгнувшемуся в картере маслоэкрану.

На вид передний бампер не пострадал, но заметно сдвинулся со своих креплений, частично отскочила сетка в нём.

Последне из обнаруженного - трещина в заднем бампере, ощущение до земли достают не толко брызговики но и бампер.

[Dim.on-zt 343]

Зажимать стойки надобно

[tru_5691 1]

скажите а мне кто то сможет скинуть фотки на мыло. желательно оригинал. я просто хочу сделать календарь. цивик с надписью Труш Гараж tru_5691@gala.net зараниее большое спасибо.

[LEKS 9]

Итак, 22 января в воскресение есть возможность провести зимнюю тренировку на боярской трассе. Сегодня дорожка была просто обалденная, но есть 2 момента: 20-21 днем плюсовая температура по прогнозу и тренировка команды аскания в субботу. посему решение о проведении или отмене утс будет окончательно принято только в субботу вечером. прошу тех, кого устраивает такой вариант, отписываться. желательно оставлять контактный телефон

если утс состоится, то условия обычные. 6 основных проездов плюс ознакомительные. 300грн. ограничение по резине только одно - спортшип не допускается (там и аскании хватает ))) )

в общем, жду ваших коментов

[VoLan 154]

в общем, жду ваших коментов

Лекс чо тема скрыта?