Aljx Опубликовано 19 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2011 При замене натяжного ролика ремня ГРМ ,обнаружил возле шпильки правее резьбовое отверствие такого же диаметра что и шпилька. Машина 2109 1,3 1989г. Это типа если обрыв резьбы то запасное для шпильки?
ВОВ@Н Опубликовано 19 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2011 У моего друга там стоит ролик, но менять ремемь или ролик, говорит очень сложно. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Юрась Опубликовано 19 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2011 Странно не замечал у себя такого. !
zxc123x Опубликовано 20 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2011 СпецЫ, Аднако. голова на 1300 и 1100 Адинаковая, а блок 1100 ниже, вот в голове и две резьбы: ремень одинаковый, голова одинаковая, блоки разные- вот и переставляеться ролик, чтобы ремень в сторону отодвинуть и натянуть.
Aljx Опубликовано 20 февраля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2011 спасибо брат,недождавшись ответа нарил в инете статью по етому поводу и был удивлен смекалкой конструкторов Советского автопрома
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти