Мій ВАЗик 21099

[ВОВ@Н]

может надо еще на рейку обратить внимание!!

Ось тут про ремонт моєї рейки.

До ремонту і після звук залишився

[electric 777]

сайлентблоки стабилизатора

[ВОВ@Н]

сайлентблоки стабилизатора

"Яйця"? Я їх теж міняв місцями: ліве з правим (блін аж смішно про що я пишу)?

Чи це ті що прикручені до днища хомутами?

[ВОВ@Н]

На днях піджав сайлентблок ричага і розвернув на 180 градусів стойку стабілізатора (яйця). Стук наче пропав.

Поїхав на розвал

Запатив 150 грн. Розвальщик довго кректав біля водійського рульовго наконечника, бо щоб його відрегулювати треба добряче попотіти, бо у мене стоїть розпорка передніх стаканів і вона йому дуже заважала.

Також виставили однакову кількість виворотів руля до упора, бо було в одну сторону майже 2, в іншу 1,5.

Тепер машина їде рівненько і нікуди не тягне, і навіть стало леке керувати.

Изменено 11 июня, 2015 пользователем ВОВ@Н

[Mustang-1991]

На днях піджав сайлентблок ричага і розвернув на 180 градусів стойку стабілізатора (яйця). Стук наче пропав.

Поїхав на розвал

Запатив 150 грн. Розвальщик довго кректав біля водійського рульовго наконечника, бо щоб його відрегулювати треба добряче попотіти, бо у мене стоїть розпорка передніх стаканів і вона йому дуже заважала.

Також виставили однакову кількість виворотів руля до упора, бо було в одну сторону майже 2, в іншу 1,5.

Тепер машина їде рівненько і нікуди не тягне, і навіть стало леке керувати.

Щоб угодить майстру на розвалі в такому випадку можна замінить уси і наконечники на десяточні. Там потім сходження можна крутить з під крила.

[ВОВ@Н]

Щоб угодить майстру на розвалі в такому випадку можна замінить уси і наконечники на десяточні. Там потім сходження можна крутить з під крила.

Ага, зараз, буду міняти! Він за це гроші бере, то нехай потрудиться. На крайній випадок можна розпорку зняти.

[Mustang-1991]

Ага, зараз, буду міняти! Він за це гроші бере, то нехай потрудиться. На крайній випадок можна розпорку зняти.

При встановленні роспорки назад буде варіант нарцшити тей же розвал

[H_U_L_K]

Запатив 150 грн. Розвальщик довго кректав біля водійського рульовго наконечника, бо щоб його відрегулювати треба добряче попотіти, бо у мене стоїть розпорка передніх стаканів і вона йому дуже заважала.

У тебя то хоть только распорка, а у меня еще и вут с е34. Развальщик вообще поплыл от умиления

[Mustang-1991]

У тебя то хоть только распорка, а у меня еще и вут с е34. Развальщик вообще поплыл от умиления

Блин, да твоей машиной можно развальщиков шугать)))

[ВОВ@Н]

При встановленні роспорки назад буде варіант нарцшити тей же розвал

Можна вперед відрегулювати розвал потім зняти розпорку (на крайній випадок), відрегулювати сходження, поставити розпорку і підкорегувати розвал (якщо збився.)

У тебя то хоть только распорка, а у меня еще и вут с е34. Развальщик вообще поплыл от умиления

Вони бачу зовсім привикили регулювати на тягах тільки з пасажирської сторони, а з водійської не хочуть. В мене з водійської сторони рульовий накінечник закручений в муфту більше ніж з пасажирської сторони.