Wrc 2011. Ралли Австралии 8-11 сентября, Десятый этап

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Имеем в абсолюте

1. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J.

FORD Fiesta RS WRC wrc 01:17:11.2

00:00.0

00:00.0

2. 4 LATVALA J.-M. / ANTTILA M.

FORD Fiesta RS WRC wrc 01:17:18.2

00:07.0

00:07.0

3. 11 SOLBERG P. / PATTERSON C.

CITROËN DS3 WRC wrc 01:17:55.5

00:44.3

00:37.3

4. 15 SOLBERG H. / MINOR I.

FORD Fiesta RS WRC wrc 01:19:38.1

02:26.9

01:42.6

5. 5 WILSON M. / MARTIN S.

FORD Fiesta RS WRC wrc 01:20:14.3

03:03.1

00:36.2

6. 10 AL QASSIMI K. / ORR M.

FORD Fiesta RS WRC wrc 01:21:58.5

04:47.3

01:44.2

7. 38 PADDON H. / KENNARD J.

SUBARU Impreza WRX Sti 3 01:22:30.9

05:19.7

00:32.4

8. 22 KOSCIUSZKO M. / SZCZEPANIAK M.

MITSUBISHI Lancer Evo X 3 01:23:51.1

06:39.9

01:20.2

9. 30 SALIUK O. / CHEREPIN P.

MITSUBISHI Lancer Evo IX 3 01:24:33.6

07:22.4

00:42.5

10. 39 GUERRA B. / ROZADA B.

SUBARU Impreza WRX Sti 3 01:25:39.5

08:28.3

01:05.9

11. 24 REEVES B. / SMYTH R.

SUBARU Impreza WRX Sti 3 01:24:46.8

01:00 08:35.6

00:07.3

12. 32 GORBAN V. / CHERNEGA V.

MITSUBISHI Lancer Evo IX 3 01:27:28.3

10:17.1

01:41.5

Гонка продолжится

СУ11 Welshes 1 01h33 21.10

[ValerKat 407]

Приятно, что Салюк проигрывает Паддону в районе 1,1 с/км, тогда как, допустим, в Португалии в первый день эта цифра составляла 1,6 - 1,7 с/км. Можно, конечно, предположить, что Паддон особо не валит, но все равно...

Ну Паддон, вначале быстрее ехал, потом скинул.

афигеть а нам не на работу да?))) я ваще не ложился)))

заболел после картинга блин...заболел таки((( горло и сопли((( требую от Валеры компенсацию...в пятницу вечером темлую телку что бы меня выгрела)))

Толянь, куда девочек отправлять?

Ожье улетел! В дерево.

Инкридибли слиппери кондишнс.

Фигассе, стоило только уснуть, и тут началась движуха.

[Tolyan 1 493]

Толянь, куда девочек отправлять?

Фигассе, стоило только уснуть, и тут началась движуха.

Девки это не сюрьёзно))) вотки))) с перцем)))

а я не спал)))

[Seidel 74]

Сегодня в 19:20 по 1автомобильному обзор 1 дня WRC Ралли Австралии!

[rocha 0]

Видео крыши Лоеба на врц.ком

http://www.wrc.com/video/browse-all/video-...n-ss4/?vid=2294

И на ютюпе:

Лёб на этом стопкадре как бы говорит нам: Могу себе позволить и на дорогу не смотреть, все равно от этого ничего не меняется

[ZZ-top 182]

Аскания

08-09-11 - Ралли Австралия - с трудом на финише В первый полноценный боевой день гонки погода преподнесла нашей команде сюрприз. За день до старта мы видели прогноз погоды и не были удивлены осадкам, но то, во что превратились дороги, - это был настоящий ужас. Конечно, и ранее выступали в подобных условиях, но родные трассы мы хорошо знаем и никогда не было такой боязни. Сегодня же нам предстояло проехать по абсолютно новым для нас дорогам максимально аккуратно, чтобы добраться до финиша. И был шанс, что даже этих стараний было бы недостаточно...

Для нашей команды день начался неприятно. Если Валерию Горбаню и Александру Салюку удалось удачно проскочить броды, то у Алексея Кикирешко возникли с этим проблемы. Плотный поток воды попал на вентилятор, который располагался за радиатором - у него буквально вырвало одну лопасть, которая задела решетку радиатора и повредила его. Жидкость стала вытекать, и двигатель начал перегреваться. Экипаж решил «не добивать» машину, прервать гонку - чтобы в парке сервиса устранить проблему и продолжить выступление по системе СупеРалли. Очень обидно - Алексею просто не повезло.

Два оставшихся экипажа тоже закончили день непросто - мы чудом добрались до финиша: по ходу гонки допускали ошибки. Благо, они были не критические. Был даже такой момент, когда Александр Салюк в начале второго проезда остановился прямо посреди дороги – решил не испытывать судьбу и не пробовать пройти поворот на скорости. Тогда было потеряно порядка десяти секунд, но в очень тяжелых дорожных условиях это ушло на второй план.

Решение было правильным, поскольку во время второго проезда трасса стала еще тяжелее, чем при первом. А вес машины постепенно увеличивался - грязь забивала все щели и арки. Если коротко - это была катастрофа.

Условия на городском спецучастке сильно отличались от тех, что были в предыдущий день. Да, было по-прежнему мокро, но дождевые ручейки нанесли на трассу много грязи. Впрочем, наши времена на этом допе сильно не ухудшились, так как гонщики уже знали, где тормозить, и какую выбирать траекторию. У Салюка был шанс выиграть доп – если бы он не ошибся при переключении передач и не потерял на этом порядка двух секунд. Жаль - это был бы приятный сюрприз!

Когда трасса превращается в кошмар, гонщики должны справиться с и этим, в ралли нужно уметь ездить по разному покрытию. В этом и заключается интерес к этому спорту! Сейчас мы не будем сильно смотреть на прогноз погоды и гадать, на что же настраиваться завтра. Утром посмотрим в окно и поймем, к чему нам надо быть готовым - сейчас лишние эмоции просто не нужны.

а как-то думал, что будет больше положительных впечатлений

[VVV 34]

а как-то думал, что будет больше положительных впечатлений

Думаю сглазить боятся...

[User2108 46]

блин, за Саньку, ну очень мало рассказали

[TrololLoL 0]

Кенни

Жека.

yes I worry! yes I worry! © жиродо - улыбнуло.

Изменено 9 сентября, 2011 пользователем TrololLoL

[ValerKat 407]

И какой это камень Женя объезжал? По моему просто вошел неверно.