WRC 2011. Ралли Великобритании 10 - 13 ноября.

[Aquagen 65]

не накинуть, а отнять. http://time.yandex.ru/

А во вторых выложенное время уже не английское, а из какой то стран европы, что совпадает со временем сайта еврц.

В твоем расписании старт СУ1 в 14:38 SS 1 Great Orme 1 4.74 km.

14:38 по GMT, по чешскому, а точнее центроевропейскому (СЕТ) в 15:38, по украинскому, а также финскому и т.д. в 16:38. Так шо ты там от чего отнимать собрался?

Я хочу и бажаю что бы форды таки наказали ситронов))) понимаю что не реально....но вот хочеться и все)))

Злой ты. За что наказывать?

[BB_ 0]

Так шо ты там от чего отнимать собрался?

ашэльмэ ажэльме

нафига оно тебе? пусть математикэ учит

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

В твоем расписании старт СУ1 в 14:38 SS 1 Great Orme 1 4.74 km.

14:38 по GMT, по чешскому, а точнее центроевропейскому (СЕТ) в 15:38, по украинскому, а также финскому и т.д. в 16:38. Так шо ты там от чего отнимать собрался?

Злой ты. За что наказывать?

Да потому что я запутался, прошлый раз, когда Украина была в летнем времени, то прибалялся час, а сейчас она вроде как в зимнем. То накидываем час или 2?))) Или сколько?

[Tolyan 1 493]

!

Для Любителей Петька)))

Солберг: «У нас хорошие шансы»

Петтер Солберг заявил, что Ралли Великобритании станет наилучшим для него шанс завершить шестилетнюю серию неудач, одержав-таки победу на этапе чемпионата мира.

Победа в Уэльсе позволила бы норвежцу стать самым успешным пилотом на этом этапе. Сейчас он делит это звание вместе с Ханну Микколой, обладая четырьмя победами (с 2002 по 2005). Одно лишь это позволяет Петтеру чувствовать себя на Ралли Великобритании как дома.

На прошлой неделе норвежец провел предстартовые тесты своего Citroen DS3 WRC. Тестовой сессией норвежец остался очень доволен, что только прибавило ему уверенности.

Петтер Солберг: «Все идет неплохо. Автомобиль очень хорош, двигатель работает лучше, чем когда-либо, к тому же у нас обновленная программа управления двигателем, которая явно помогает. У нас хорошие шансы на победу; мы столько раз приближались к ней.

Мне нравится Ралли Великобритании, с ним у меня связано множество приятных воспоминаний. Я не беспокоюсь о погоде: если пойдет дождь, и трасса будет грязной, то и остальным пилотам придется нелегко. Я хочу стартовать и показать хороший результат».

Ралли Великобритании стартует завтра днем - в четверг участникам предстоит преодолеть три спецучастка.

i

И трошка инфы про Малого)))

Инграссиа: «Хотим остаться в Citroen»

Себастьян Ожье упорно не хочет покидать дружный коллектив Citroen. Несмотря на многочисленные слухи о том, что молодой француз буквально уже стоит на пороге команды, готовясь хлопнуть дверью, сам он всячески опровергает эту информацию.

Однако похоже, что личное опровержение - еще не повод забыть о возможности обмена пилотами (напомним, что изначально речь шла о переходе Ожье в Ford с обменом на Микко Хирвонена). Любопытные журналисты не преминули обратиться к другому участнику французского экипажа - Жюльену Инграссиа.

Не исключено, что таким незамысловатым образом представители прессы хотели добиться какого-то иного ответа на опостылевший уже вопрос - вместо традиционного «без комментариев» в исполнении Себастьяна Ожье. Штурман Ожье оказался поразговорчивее своего пилота, подтвердив, впрочем, что «Себ-второй» действительно никуда не собирается.

«Я всюду читаю сообщения о том, что Ford подписал с нами контракт на три года, на четыре, на десять; читаю о том, что мы будем выступать за Volkswagen, - говорит Инграссиа. - Сейчас наши желания полностью совпадают с намерениями Citroen. Мы хотим продолжать свои выступления за эту команду по контракту, до конца 2013 года - и мы очень хотим остаться».

Таким образом, к небольшому пока списку опровержений информации о возможном уходе Ожье из Citroen прибавилось еще одно. Слухи об обмене пилотами между двумя командами от этого, конечно не утихли, и о том, что происходит на самом деле мы, скорее всего, узнаем только по завершении сезона.

Что касается текущих задач Себастьяна и Жюльена, то сейчас они всецело посвящены подготовке к Ралли Великобритании, стартующему послезавтра. На этом этапе французы, уже обеспечившие себе третье место по итогам сезона, намерены помешать Микко Хирвонену одержать победу в гонке...

«Жаль, конечно, что в Великобританию мы отправились, не имея ни малейшей возможности побороться за титул, - резюмирует Жюльен. - Что ж, было бы здорово, если б мы могли финишировать между Хирвоненом и Лебом...»

[Aquagen 65]

Да потому что я запутался, прошлый раз, когда Украина была в летнем времени, то прибалялся час, а сейчас она вроде как в зимнем. То накидываем час или 2?))) Или сколько?

В прошлый раз прибавлялся час потому, что Испания по СЕТ Великобритания еще на час дальше, потому у нас +2 к ним.

[шурег 16]

Пётр всех парвьот, а патом пирисядит на корчваген и снова всех парвьот )

Изменено 9 ноября, 2011 пользователем шурег

[Tolyan 1 493]

Пётр всех парвьот, а патом пирисядит на корчваген и снова всех парвьот )

А бы пупок не порвал))) пересаживаться)))

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Просто было бы приятно, если Бы Мини или Петя были на 1м месте, отсюда бы Льоб остался бы все равно на 1м месте =) но как было бы круто.

[Tolyan 1 493]

Просто было бы приятно, если Бы Мини или Петя были на 1м месте, отсюда бы Льоб остался бы все равно на 1м месте =) но как было бы круто.

Думаю что это не реально!))) Форды всех порвут!)))

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]