onet Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба Опубликовано 3 января, 2012 Привет мужики, с наступившим Новым Годом Вас всех... есть вопросец. В общем. что получим если максимально пильнуть ГБЦ 2108 (пройти каналы, немного распилить камеру, ушки...) и поставить на блок 1,5? И можно ли такое в принципе?
zxc123x Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба Опубликовано 3 января, 2012 (изменено) можно.только у неё клапаны (по памяти вроде выпускные) на 2 мм меньше в диаметре. так что всёравно душить на высоких мотор будет. или клапаны с сёдлами менять. Изменено 3 января, 2012 пользователем zxc123x
onet Опубликовано 3 января, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 января, 2012 (изменено) можно.только у неё клапаны (по памяти вроде выпускные) на 2 мм меньше в диаметре. так что всёравно душить на высоких мотор будет. или клапаны с сёдлами менять.меньше это правда... только впускные...выпуск у всех ГБЦ ПП одинаковый... Изменено 3 января, 2012 пользователем onet
игорь6288 Опубликовано 3 января, 2012 Жалоба Опубликовано 3 января, 2012 Года 4-ре назад накрывал низ 1.5 головой 21081(пиляные каналы(насколько не помню) + карб 24*26) (прокладка ГБЦ - 82мм.) Получается довольно таки бюджетный вариант (если есть ГБЦ21081 , а ГБЦ21083 надо покупать) Выпускные клапана на 2мм меньше и вып.коллектор отличается(если гбц с двиг.1.1)
onet Опубликовано 3 января, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 января, 2012 Года 4-ре назад накрывал низ 1.5 головой 21081(пиляные каналы(насколько не помню) + карб 24*26) (прокладка ГБЦ - 82мм.) Получается довольно таки бюджетный вариант (если есть ГБЦ21081 , а ГБЦ21083 надо покупать) Выпускные клапана на 2мм меньше и вып.коллектор отличается(если гбц с двиг.1.1)Та все-таки впуск меньше, даже по седлам - 35 мм вместо 37 мм, выпускные ж одинаковые все
ВОВ@Н Опубликовано 4 января, 2012 Жалоба Опубликовано 4 января, 2012 Да простит меня автор темы, но задам вопрос.У меня ВАЗ 2108, на блоке, там где номер двигла написано 21083****, значить блок 1,5. Голова с двумя дырками под шпильку ролика, в одной стоит ролик, другая чуть выше.Вопрос что ето за голова и как определить или ето с блоков 1,1 или 1,3, или 1,5? Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
ВОВ@Н Опубликовано 4 января, 2012 Жалоба Опубликовано 4 января, 2012 Смотрел сегодня свою ГБЦ, над первой свечкой пресформа с надписю 2108 1, над второй - 10030 15. То что ето за голова? Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
onet Опубликовано 4 января, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 4 января, 2012 Смотрел сегодня свою ГБЦ, над первой свечкой пресформа с надписю 2108 1, над второй - 10030 15. То что ето за голова?2108 1 - это голова с 1,1 и 1,3 мотора..... 2108 3 - голова с 1,5 мотора....Как оказывается на блок 1,5 можно любые ГБЦ ставить (83-я башка самая резвая), а на блок менее 1,5 полторушную голову не всегдабез доработок поставить можно, но можно в принципе...
zxc123x Опубликовано 4 января, 2012 Жалоба Опубликовано 4 января, 2012 может и впускные меньше. только всё равно, душить будет на высоких оборотах. так что если она на шару падает- можно ставить, но доработать каналы и заменить клапаны --- и рабоотать будет веселее, чем просто прикрутить то, что есть. ведь 1500 мотор только с 3000 ехать начинает.....так что "пилите,Шура, пилите..."
игорь6288 Опубликовано 4 января, 2012 Жалоба Опубликовано 4 января, 2012 может и впускные меньше. только всё равно, душить будет на высоких оборотах. так что если она на шару падает- можно ставить, но доработать каналы и заменить клапаны --- и рабоотать будет веселее, чем просто прикрутить то, что есть. ведь 1500 мотор только с 3000 ехать начинает.....так что "пилите,Шура, пилите..."извиняюсь, но на каких "больших оборотах" будет душить ? уточните ....
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти