Вопрос по коробке

[yurich3230 0]

Увы вы меня не правильно поняли... мастер как раз толковый, раз заметил что сапун отсуствует и сказал мне об етом)

Если он есть везде тогда вопрос еще в силе, где он находиться сапун в коробке старого типа ? там где и в новых или в другом месте расположена?)

в коробках старого образца(в том числе и 4ст)сапун находится в задней крышке,т.е 5 передачи.в новых,в районе картера сцепы.

[MotorManiac 51]

Проблема будет тогда когда крышку пятой передчи от новой коробки поставят на старую...

Эту комбинацию должен был раскусить мастер.

[Shopych 9]

первый раз такое слышу

[ВОВ@Н 209]

Проблема такого плану. Коли купив машину (5 років назад) то коли з 1-ї передачі швидко вмикаєш другу було чути хруст, так їздив всі 5 років, старався різко не пиримикатись. Неділю назад помітив що буває вибиває другу передачу, не завжди але занадто часто для одного дня. Грішив на болт що обжимає хомут на карданчику, він начебто торкався шпильки подушки коли вмикаєш другу передачу. Провернув хомут так щоб нічого не чипляло. Поїздив пару днів наче все добре.

Позавчора їду, доїжджаю до ж/д переїзду, зупинився, вмикнув першу передачу рушив, перемикаю на другу, а вона не вмикається, ны на заведяній машині ні на заглушеній, ні на ходу короче зовсім ніяк, таке відчуття, що щось не пускає, колись таке раз було але потім попустило. Зупинився, кільканадцять разів пробував вмикнути другу передачу так нічогго і не вийшло. Короче розганаю на першій далі вмикаю третю, так вже катаюсь пару днів, але боюся, щоб там нічого не заклинило і не обірвало.

КПП планую робити через пару тижнів, коли піду в відпустку, але не знаю чи можна так їздити.

Підкажіть будь-ласка що робити і яка може бути причина поломки.

КПП-5ступка.

Изменено 7 июля, 2013 пользователем ВОВ@Н

[yurich3230 0]

Проблема такого плану. Коли купив машину (5 років назад) то коли з 1-ї передачі швидко вмикаєш другу було чути хруст, так їздив всі 5 років, старався різко не пиримикатись. Неділю назад помітив що буває вибиває другу передачу, не завжди але занадто часто для одного дня. Грішив на болт що обжимає хомут на карданчику, він начебто торкався шпильки подушки коли вмикаєш другу передачу. Провернув хомут так щоб нічого не чипляло. Поїздив пару днів наче все добре.

Позавчора їду, доїжджаю до ж/д переїзду, зупинився, вмикнув першу передачу рушив, перемикаю на другу, а вона не вмикається, ны на заведяній машині ні на заглушеній, ні на ходу короче зовсім ніяк, таке відчуття, що щось не пускає, колись таке раз було але потім попустило. Зупинився, кільканадцять разів пробував вмикнути другу передачу так нічогго і не вийшло. Короче розганаю на першій далі вмикаю третю, так вже катаюсь пару днів, але боюся, щоб там нічого не заклинило і не обірвало.

КПП планую робити через пару тижнів, коли піду в відпустку, але не знаю чи можна так їздити.

Підкажіть будь-ласка що робити і яка може бути причина поломки.

КПП-5ступка.

изношенным синхроном(т.е езда с хрустом)потихому убивала венец синх. 2ой передачи.финал предсказуем был,сначала начинает выбивать,потом даже не втыкается сразу отбивает ее.по поводу что она теперь вообще не втыкается,могут быть отколоты зубчики синх. которые теперь не пускают муфту на шестерню.короче вскрытие покажет,готовь (что касается этой проблемы) шестерню 2п,муфту1-2п,синхрон...это минимум,а дальше по месту.

[ВОВ@Н 209]

изношенным синхроном(т.е езда с хрустом)потихому убивала венец синх. 2ой передачи.финал предсказуем был,сначала начинает выбивать,потом даже не втыкается сразу отбивает ее.по поводу что она теперь вообще не втыкается,могут быть отколоты зубчики синх. которые теперь не пускают муфту на шестерню.короче вскрытие покажет,готовь (что касается этой проблемы) шестерню 2п,муфту1-2п,синхрон...это минимум,а дальше по месту.

А їздити так можна ще пару неділь? Чи ті зубчики можуть щось заклинити в КПП?

[yurich3230 0]

А їздити так можна ще пару неділь? Чи ті зубчики можуть щось заклинити в КПП?

не желательно,потому как 100% сказать нельзя.будь то латунь зуб синхрона это одно,а если например откололась металическая часть(шестерни,муфты) то риск не оправдан.

[ВОВ@Н 209]

не желательно,потому как 100% сказать нельзя.будь то латунь зуб синхрона это одно,а если например откололась металическая часть(шестерни,муфты) то риск не оправдан.

Та я так і думав, але все одно спитався, дякую.

[yurich3230 0]

Та я так і думав, але все одно спитався, дякую.

звертайся

[ВОВ@Н 209]

звертайся

А ще згадав, в мене ще 5-а свистить, і на холостому підшипники шуршать. Про 5-ту передачу кажуть треба підшипник ігольчатий міняти має допомогти. Це правда?