Скоро будем ездить на 10км медленее

[bega 149]

Просто сделайте штраф 500 грн за не пристегнутый ремень. Как регулировать спросите вы? Да очень просто, инспектор подходит, если вы не пристегнуты или пассажир - вы платите штраф, чтоб не было потом, да я вот, только отстегнулся, мне ремень жмет, мне ремень яйца жмет и т.п,

А почему я например обязан пристегиваться? Я считаю, что это личная безопасность каждого и каждый сам в праве решать, как ему поступить с ремнем. Мне например при том ДТП в которое я попал, то что я был не пристегнут очень помогло избавится от довольно неприятных травм. Хотя я например после аварии наоборот стал абсолютно всегда пристегиваться,даже когда 300 метров проехать.

а чего вы всполошились? поедьте в Швейцарию и там погоняйте...

про полицию в Швейцарии...много букав, но оно того стоит.

Вы блин сравнили жопу с головой, Украину и Швейцарию. Так давайте во всем сравнивать тогда. Начиная от правил,заканчивая дорогами, зароботками, уровнем жизни и общей экономической ситуацией в стране.

Хотя мне по большому пофиг, я и так больше чем 90 даже по Бориспольской не езжу, не говоря уже про город.

[niiio 0]

Сначала хоть бы поезда привели в норму, и пустили хоть бы скоростные через большие города. Потом наладили нормальные авиалинии с людскими ценами, хоть раз в месяц в какой-то город от 300000 жителей. И скажите как с детьми проехать 900км летом?, плюс как обычно знак 50 ремонт дороги, куча сплошных, наше доблестное "ГАИ" в режиме патрулирования со скоростью 60, ах да я ж забыл при том все постоянные населенные пункты на белом фоне. А то сейчас начнется в БМВ есть кондиционер, или автобусом можно, а еще есть поезд которым ехать сутку из них 4-5 часов тусоваться или во ЛЬвове или в Киеве, и в нем ОАЭ отдыхают. Ночью ехать тоже не вариант, дети то спят.

Мне как бы сказать по городу пусть и 40 будет, и по области по работе кататся тоже не в напряг по правилам.

[Fahrer 1]

поддерживаю, что если ездить по правилам меньше кому должен, да и дороги не способствуют быстрой езде

Действительно. Но если бы все так думали. Уже несколько лет, на протяжении которых я не превышаю, мне довольно некомфортно ездить. Прекрасно, когда едешь на трассе свои 90-100 км/ч с другими адекватными водителями, держим дистанцию и приятно ехать. Но чаще возникает чувство, что кому-то мешаешь. Постоянно нервная обстановка. Мало кто соблюдает скоростной режим. Помню несколько лет назад, притопишь 150 км/ч по житомирской трассе, красота, никому не мешаешь. Так что если уж соблюдать скоростной режим, то если не всем, то хотя бы большинству. И мне кажется, что соблюдая правила, я подвергаю себя большей опасности, потому что мешаю большинству, чем если бы превышал.

[denis13 4]

уверен, будешь обязательно торжественно наказан "по всей строгости закона", и не откосишь ни при каких обстоятельствах - нах в топку законы, пока есть часть населения сливающая законы в унитаз. Это раз. А два - какая погрешность у чудо визиря?

[niiio 0]

чудо Визирей в районах нет, там только фены ))), хотя не факт что будет ехать в машине патрульной или Визир или трукам

[melanvi 15]

меня удивляют люди которые говорят - больше 60 не езжу! Что никогда- никогда??????????? Не верю!

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

А почему я например обязан пристегиваться? Я считаю, что это личная безопасность каждого и каждый сам в праве решать, как ему поступить с ремнем. Мне например при том ДТП в которое я попал, то что я был не пристегнут очень помогло избавится от довольно неприятных травм. Хотя я например после аварии наоборот стал абсолютно всегда пристегиваться,даже когда 300 метров проехать.

Случай из жизни в США

Инспектор останавливает машину и происходит диалог

-Добрый день

-Добрый

-Вы знаете почему я вас остановил?

-Нет

-Вы ехали не пристегнутым

-Я знаю, это моя жизнь и я ей распоряжаюсь как хочу,она принадлежит мне

-Нет, сер. Ваша жизнь принадлежит Соединенным Штатам Америки.

[serg_dn 42]

ну шо за народ пошел? здаётся мне, в прошлом году, хотели увеличить максимально допустимую скорость в городе и за его пределами: народ возмущался, дескать дураков много, опаснама. теперь хотят просто вернуть то, что было пару лет назад - опять возмущаются. Это шо щас стильно-модно-молодежно так?

[denis13 4]

Так информация. В Скандинавской стране (не помню какой) подсчитали потери государства от гибели в ДТП гражданина страны и составили 1000000 денех)). При подсчете сумировали: затраты на обучение, здравохранение и ту прибыль (налоги) которую мог сплатить в бюджет страны)). Потому там всячески и охраняют здоровье и жизнь гражданина. У нас )) чем меньше тем лучше, бюджета и так на всех не хватает)) И пока мент деньги берет и на звонки реагирует все эти ограничения идут лесом)).

[Mashinist 35]

А почему я например обязан пристегиваться? Я считаю, что это личная безопасность каждого и каждый сам в праве решать, как ему поступить с ремнем. Мне например при том ДТП в которое я попал, то что я был не пристегнут очень помогло избавится от довольно неприятных травм. Хотя я например после аварии наоборот стал абсолютно всегда пристегиваться,даже когда 300 метров проехать.

Потому что после аварии, не дай Бог, тебя начинает поднимать на ноги государство, и в теории за бюджетные деньги.