ukraine Опубликовано 9 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2012 Нужен дельный совет, по поводу натяжки ремня ГРМ (1,3 карб 2108 старый ролик, натяжитель ремня 1994 г.в.) После замены ремня пробежал 18-19 тысч км. новый ремень в хлам хотя ставил не самый дешевый. хорошо обратил внимание на состояние онного при замане масла. но при установке пол года назад моторист ничего подозрительного не сказал по поводу натяжки ремня. а сегодня при замене др. спец. сказал что при максимально возможной натяжке роликом, натяжка слабоватая по этому ремень отходил так мало. сразу выразил свое мнение что голова точилась много раз и не хватает места на плоскости, по этому не хватает натяжения ролика. другое мнение выработка шестеренок расп. и кален. валов визуально видимая. может есче есть какие то причины нехватки натяжки ремня. выскажите свое мнение. буду благодарен.
Solex Опубликовано 9 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2012 В большинстве случаев на двигатель 1,3 установлена головка 1,1. Она идет как под движок 1,1 так и под 1,3. Так вот на ней есть две резьбы под установку ролика натяжения (в зависимости какой установлен низ). Возможно кто-то не туда вкрутил... рассмотри... хотя конечно мало вероятно, но другой причины пока не вижу...
ukraine Опубликовано 9 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 9 марта, 2012 В большинстве случаев на двигатель 1,3 установлена головка 1,1. Она идет как под движок 1,1 так и под 1,3. Так вот на ней есть две резьбы под установку ролика натяжения (в зависимости какой установлен низ).Возможно кто-то не туда вкрутил... рассмотри... хотя конечно мало вероятно, но другой причины пока не вижу...поясните плиз поподробнее: неправильно установленна шпилька крепления ролика или ролик ???
blinker Опубликовано 9 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2012 поясните плиз поподробнее: неправильно установленна шпилька крепления ролика или ролик ???Шпилька вкручена на 1,3 в первую дырку, на 1,1 - во вторую: Никогда не спорь с дебилом,иначе ты опустишься до его уровня, где он задавит тебя опытом.
ukraine Опубликовано 10 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 10 марта, 2012 Шпилька вкручена на 1,3 в первую дырку, на 1,1 - во вторую:Подробно и все ясно. буду искать др.отверстие. благодарю за ответы.
yurich3230 Опубликовано 10 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2012 (изменено) [/quote обычно(из практики)если на 1.3 шпилька будет вкручена как на 1.1(отв.№2 на рис),то ремень приходится одевать ломами,и ремень по факту и без натяжения ролика уже перетянут.по этой причине в башне и есть 2а отверстия,верхнее для 1.1(блок ниже) а нижнее для блока 1.3. Изменено 10 марта, 2012 пользователем yurich3230 http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093/yurich3230/2/ http://vk.com/id103499557
blinker Опубликовано 10 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2012 [/quote обычно(из практики)если на 1.3 шпилька будет вкручена как на 1.1(отв.№2 на рис),то ремень приходится одевать ломами,и ремень по факту и без натяжения ролика уже перетянут.по этой причине в башне и есть 2а отверстия,верхнее для 1.1(блок ниже) а нижнее для блока 1.3.Это да, блок 1.1 нижедругое мнение выработка шестеренок расп. и кален. валов визуально видимая.Сразу не заметил про выработку. Убитые шкивы режут ремень очень быстро, я бы задумался об их замене. Никогда не спорь с дебилом,иначе ты опустишься до его уровня, где он задавит тебя опытом.
ukraine Опубликовано 10 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 10 марта, 2012 понятно. всем СПС и уважуха за ответы )))
ВОВ@Н Опубликовано 4 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 4 августа, 2014 Підніму тему з минулого. На рахунок двох отворів під шпильку в ГБЦ. А якщо у мене блок 21083, об'єм 1500 куб. , а головка стоїть на два отвори під шпильку. Чи можна натяжний ролик поставии у верхній отвір, бо у нижньому різьба не дуже. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
210xx Опубликовано 4 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 4 августа, 2014 так уже писали: поставить можно, но ремень не натянеш. а с резьбой борятся ремонтной шпилькой с М12. только нарезать нужно очень аккуратно, лучше 1 и 2 метчиком, если шпилька будет под углом к блоку будет ремни есть. хочешь много секса-купи машину...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти