Не натягивается ремень ГРМ 21083

[karlson 8]

Я шпильку якраз закручував за допомогою двох гайок, бо якщо від руки то, так вона звичайно відкрутиться.

Ну так она ж у тебя не открутилась. Она ж резьбу из головы вытянула.

[ВОВ@Н 209]

Ну так она ж у тебя не открутилась. Она ж резьбу из головы вытянула.

Да, але писали, що треба садити на герметик, сама вона ніколи не відкрутиться, а якщо почне витянувати різьбу, то мабуть і герметик не допоможе. Изменено 11 марта, 2015 пользователем ВОВ@Н

[karlson 8]

Да, але писали, що треба садити на герметик, сама вона ніколи не відкрутиться, а якщо почне витянувати різьбу, то мабуть і герметик не допоможе.

Вот и я о том-же. герметик на шпильке резьбу все равно не спасет. А если вдруг повредится та часть резьбы что под гайкой, то при выворачивании шпильки на герметике гораздо больше шансов спортить резьбу и в голове. там все-ж алюминий как-никак. Но это мое субъективное мнение.....

[Nikolja 71]

Вот и я о том-же. герметик на шпильке резьбу все равно не спасет. А если вдруг повредится та часть резьбы что под гайкой, то при выворачивании шпильки на герметике гораздо больше шансов спортить резьбу и в голове. там все-ж алюминий как-никак. Но это мое субъективное мнение.....

Я ни кого не заставляю садить на герметик. Я говорю, как делаю я лично. Это мое ИМХО.

Да, але писали, що треба садити на герметик, сама вона ніколи не відкрутиться, а якщо почне витянувати різьбу, то мабуть і герметик не допоможе.

Якраз допоможе. Але головне не тягнути до свинячого визгу. Изменено 11 марта, 2015 пользователем Nikolja

[ВОВ@Н 209]

А який ремінь краще взяти, бо відкрив сайт "ЗДЕТАЛІ ЗП"

https://detali.zp.ua/catalog/6060-remen_zub..._brt_111_zubov/

, а там Балаковський коштує дорожче ніж Бош, і взагалі їх тамбагато є, Який краще взяти? І яка різниця у формі зуба, кругла чи трапеціоїдна?

[Volf 177]

А який ремінь краще взяти, бо відкрив сайт "ЗДЕТАЛІ ЗП"

https://detali.zp.ua/catalog/6060-remen_zub..._brt_111_zubov/

, а там Балаковський коштує дорожче ніж Бош, і взагалі їх тамбагато є, Який краще взяти? І яка різниця у формі зуба, кругла чи трапеціоїдна?

Разница в зубьях так и в шестеренках,помпе есть под круглый зуб есть под трапецию.

Надо смотреть что стоит.

По ремню не скажу мне покупали вобще маде ин Аргентина.

Изменено 12 марта, 2015 пользователем Volf

[ВОВ@Н 209]

Разница в зубьях так и в шестеренках,помпе есть под круглый зуб есть под трапецию.

Надо смотреть что стоит.

По ремню не скажу мне покупали вобще маде ин Аргентина.

Зуби наче прямі. Помпа Лузар.

[ВОВ@Н 209]

Після мого приколу із шпилькою почалася боротьба із тіканняи ремня ГРМ в тсорону двигуна. Що я тільки не робив, аби він був по середині. Вирішено було купити новий ремінь . Взяв фірми БРТ ціна 150 грн

Поставив, натягнув, ремінь втік від двигуна. Зняв, розвернув іншою стороною. Коли натягнути тікає від двигуна, коли трішки ослабити тікає до двигуна. Знімаю я шків розпредвалу, кприкладаю ножовочне полотно до зуба і між ними бачу добрячий зазор. Думаю ось воно, моя проблема шків. Купую інший шків - 70 грн (тут зазор відсутній), ставлю... знову втік до мотора, на 0,5 мм провернув натяжну гайку, щоб натягнути ремінь - поповз від мотора. Що ж за біда: ремінь новий, нижній шків новий, помпа мінялась на кінці літа, ролик новий, шків розпредвалу новий, а ремінь не стоїть по серединінавіть близько. Знімаю я ролик і провертаю на 90 градусів дистанційну шайбу, зажав натягнув - ремінь втік від мотора. Знову знімаю ролик, провертаю шайбу ще на 90 градусів. Зажав натягнув- зразу був майже по середині, потім трішки попрацював на ХХ почав тікати від мотора, якщо погазувати - переповзає до мотора. Знову знімаю ролик, і з кожним разом думаю про стан різьби в ГБЦ, провертаю шайбу ще на 90 градусів, все зібрав натягнув завів. Ремінь став майже по середині, але ближще до мотора, по крайній мрі зуби шківа видно

Хотів щне трішки підтягнути ремінь бо він новий і згодом може ослабне, але тільки но я провернув ролик, як ремінь почав по трішки повзи від мотора, вернув назад. Прогрів знову мотор подивився чи не теліпається ремінь і чи не підвиває - наче все нормально. Пока покатаюсь так і не буду стьаити кожух ГРМ і поспостерігаю.

Також помітно, що ремінь трішки бігає по помпі.

В чому причина адже всі деталі нові, чого при більшій натяжці ремінь пливе в сторону від мотора, а при меншій до мотора,

дистанційна шайба чи помпа, бо помітно, що ремінь трішки бігає по помпі?

Изменено 16 марта, 2015 пользователем ВОВ@Н

[Volf 177]

Після мого приколу із шпилькою почалася боротьба із тіканняи ремня ГРМ в тсорону двигуна. Що я тільки не робив, аби він був по середині. Вирішено було купити новий ремінь . Взяв фірми БРТ ціна 150 грн

Також помітно, що ремінь трішки бігає по помпі.

В чому причина адже всі деталі нові, чого при більшій натяжці ремінь пливе в сторону від мотора, а при меншій до мотора,

дистанційна шайба чи помпа, бо помітно, що ремінь трішки бігає по помпі?

У мене теж стоїть як на першому фото десь місяць,правда їздив не багато/десь 400км/ і весь час без кожуха-наблюдав.

Позавчора поставив кожух,так як змін ніяких.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем Atom.DP

[ВОВ@Н 209]

Я не можу зрозуміти чого при сильнішому натягуванні ремінь тікає від мотора, а при слпбшому до мотора? Тим паче сила в нятягуванні складає різницю в 1 мм прокручування натяжної втулки на ролику. Я думаю кривизна шпильки відпадає, бо тікання ременя замітно, коли гайка на шпильці ще не зажата.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем ВОВ@Н