WRC Ралли Аргентины 2012 (27 - 29 апреля) 2012

[taras13 0]

Поехали СУ6

[NORBY 534]

17 машин до початку СУ6 вже ушло... оце да...

[Aquagen 65]

0,1 сек между Лоебом и Хирво после первого дня! Дани прилично так отстал. Мадс еще дальше. Всем спокойной ночи.

Изменено 27 апреля, 2012 пользователем Aquagen

[Гость]

Так это второй проезд итого 100, ну как бы жестоко, тем более на гравии =(

А Мутон злостно ручки потирает в штабе - получите гламурные ВРЦ падонки!!! ))

[ValerKat 407]

0,1 сек между Лоебом и Хирво после первого дня! Дани прилично так отстал. Мадс еще дальше. Всем спокойной ночи.

Жесткое начало гонки однако. А Ситроены, как бэ издеваюццо.

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

СУ 6

1. Hirvonen M. - Lehtinen J.

#2 Citroen DS3 WRC M

WRC 13:36.7 84.5

2. Loeb S. - Elena D.

#1 Citroen DS3 WRC M

WRC 13:37.7 +1.0

+1.0 84.4

0.05

3. Sordo D. - Del Barrio C.

#3 Ford Fiesta RS WRC M

WRC 13:57.7 +21.0

+20.0 82.4

1.09

4. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.

#7 Citroen DS3 WRC M

WRC 13:59.0 +22.3

+1.3 82.3

1.16

5. Ostberg M. - Andersson J.

#10 Ford Fiesta RS WRC M

WRC 13:59.8 +23.1

+0.8 82.2

1.20

6. Prokop M. - Hrůza Z.

#21 Ford Fiesta RS WRC WRC 14:17.7 +41.0

+17.9 80.5

2.14

7. Mikkelsen A. - Floene O.

#18 Škoda Fabia S2000 2 14:29.8 +53.1

+12.1 79.4

2.77

8. Ogier S. - Ingrassia J.

#15 Škoda Fabia S2000 2 14:33.1 +56.4

+3.3 79.1

2.94

9. Araújo A. - Ramalho M.

#12 Mini Cooper WRC M

WRC 14:34.0 +57.3

+0.9 79.0

2.99

10. Oliveira D. - Magalhães C.

#9 Ford Fiesta RS WRC M

WRC 14:36.2

Абсолют

1. Loeb S. - Elena D.

#1 Citroen DS3 WRC M

WRC 2:20:30.6

87.1

2. Hirvonen M. - Lehtinen J.

#2 Citroen DS3 WRC M

WRC 2:20:30.7

+0.1

+0.1 87.1

0.00

3. Sordo D. - Del Barrio C.

#3 Ford Fiesta RS WRC M

WRC 2:21:03.7

+33.1

+33.0 86.8

0.16

4. Ostberg M. - Andersson J.

#10 Ford Fiesta RS WRC M

WRC 2:21:49.0

+1:18.4

+45.3 86.3

0.38

5. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.

#7 Citroen DS3 WRC M

WRC 2:25:47.5

+5:16.9

+3:58.5 84.0

1.55

6.

Prokop M. - Hrůza Z.

#21 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:26:54.8

+6:24.2

+1:07.3 83.3

1.88

7. Mikkelsen A. - Floene O.

#18 Škoda Fabia S2000 2 2:27:06.6

+6:36.0

+11.8 83.2

1.94

8.

Ogier S. - Ingrassia J.

#15 Škoda Fabia S2000 2 2:27:29.4

+6:58.8

+22.8 83.0

2.05

9.

Araújo A. - Ramalho M.

#12 Mini Cooper WRC M

WRC 2:28:45.1

+8:14.5

+1:15.7 82.3

2.42

10.

Neuville T. - Gilsoul N.

#8 Citroen DS3 WRC M

WRC 2:30:43.8

+10:13.2

+1:58.7 81.2

А Мутон злостно ручки потирает в штабе - получите гламурные ВРЦ падонки!!! ))

Мне кажется что и ей и Тоду пора на пенсию, у них уже маразм.

А давайте вообще WRC машины поедут Через Сахару,кстати можно им написать, было бы весело.

Официальный сайт WRC посчитал штрафы, начисляемые сошедшим сегодня гонщикам, которые завтра намереваются вернуться на трассу. Выходит, что у Петтера Сольберга 11 место с отставанием в 14,5 минут от лидера. Перед ним в 4-х минутах Тьерри Невиль. У Евгения Новикова 20 минут проигрыша, это18-я позиция. Некоторые шансы на топ-10 сохраняются.

Пятница ознаменовалась чередой сходов, главными пострадавшими стали пилоты "Фордов" — Петтер Сольберг, Евгений Новиков, Отт Танак. Все они планируют продолжить выступления завтра, но за пропущенные допы им начислены значительные штрафы. В самом верху турнирного протокола — дуэт "Ситроена", причём Лёб опережает Хирвонена на микроскопическую величину — одну десятую секунды. Конкуренцию им может составить лишь Дани Сордо, уступающий чуть более полуминуты. А вот идущий 4-м Мадс Остберг может разве что надеяться на серьёзные осечки конкурентов.

Мадс Остберг тоже выбрал хард: "Было скользко, а на жестком типе резины вообще весело. Если б не было конкуренции, можно было бы наслаждаться — в конце я ехал на шестой передаче и на полной блокировке".

Дани Сордо ехал на шинах хард, и это тактический выбор, команда оставляет за собой оставшиеся мягкие шины на завтра. "Мы не очень хорошо проехали. Я думаю, что зато у нас есть более мягкие шины на завтра".

Микко Хирвонен: "Начало допа было неудачным, а в остальном было в порядке — довольно близко. Дани не так далеко, так что я надеюсь, что у нас будет борьба".

Себастьен Лёб: "У меня было очень хорошее начало, но в конце видимость снизилась, и было очень скользко, автомобиль много шатало. Я не хотел развалить таз в конце тяжелого дня".

[Micahel 23]

А давайте вообще WRC машины поедут Через Сахару,кстати можно им написать, было бы весело.

А давайте в дождь гонку останавливать - тяжко ехать. Это не формула-1, это ралли. Раньше ездили в пару раз больше километражи и ничего - все довольны были.

[Xpassion 28]

А давайте в дождь гонку останавливать - тяжко ехать. Это не формула-1, это ралли. Раньше ездили в пару раз больше километражи и ничего - все довольны были.

Очень четко подметил! Тоже ничего страшного не вижу в длинных допах, наоборот интересно, пилотам усложняют задачи.

[BB_ 0]

А давайте в дождь гонку останавливать - тяжко ехать. Это не формула-1, это ралли. Раньше ездили в пару раз больше километражи и ничего - все довольны были.

так точно

[DNIe 2]

мг...может "ралли" сделать из одних суперменов и шейкдаунов? Зато не так сложно как 50-60 км СУ