WRC Ралли Аргентины 2012 (27 - 29 апреля) 2012

[ValerKat 407]

Классная фотка с Уилсоном.

[Andrey Nikolaev 0]

Guerra jr. B. - Rozada B

Fuchs N. - Mussano F +4:19.1

Gorban V. - Nikolaev A +6:44.6

Справедливости ради опишу события:

Пятница: в коробке пропала 2 передача. Замена коробки + 50 секунд штрафа. На некоторых допах на которых много затыков во второй части - слив времени был просто катострофичным. (Смотрите сплиты)

Суббота: Утром штраф при выходе из сервиса 10 секунд. На первом допе секции ломается задний верхний рычаг....силами экипажа стягиваем ремнями его часть с кузовом, так как рычаг хаотично болтающийся начинает убивать стойку. Ловим ещё 30 секунд. И того уже 1:30 секунд штрафа.

Далее едем следующий доп, но уже через 2 км ремни лопаются, управление становится очень тяжёлым особенно в левые повороты. Тем не менее показываем далеко не последние результаты. После финиш снова стягиваем ремнями, но на этот раз теряем заднюю стойку, осталась только пружина без штока. Так мы проехали 60 км допов и 100 км переездов до сервиса. На второй секции дня мы теряем 3 передачу.

Вечером на СуперСпешеле, буквально в одном из первых поворотов вылетаем в оградительные мешки, теряем около 15 секунд и далее без третей передачи теряем ещё много времени на 6 км.

Воскресение: едем весь день без 3 передачи. 4-той много, 2-ой мало. Один доп проехали почти в отсечке на 2-ой, что даже закипятили масло. А на быстрых лупасили настолько на сколько могли, что-бы гарантировать доезд и скорость. Всю гонку мы прошли в своём темпе и на самом деле мы так устали, ещё с прописи, что от этой усталости эта гонка стала нам даже интересной. А ещё я искренне рад, что нам удалось ехать в близком к лидерам темпе и даже на быстрых секциях дистанции нам удавалось лидировать.

Всем кто болел СПАСИБО. А по поводу скинулись или нет другие участники это понятие обстрактное. Нам удалось выйгать пару допов и Шейкдаун, и Power Stage мы уступили победителю Аргентинцу Маркусу Легато всего 0,3 секунды. Маркус очень быстрый, но на этой гонке ему не повезло, объективно он мог бы её выйграть.

[Tolyan 1 493]

Справедливости ради опишу события:

Пятница: в коробке пропала 2 передача. Замена коробки + 50 секунд штрафа. На некоторых допах на которых много затыков во второй части - слив времени был просто катострофичным. (Смотрите сплиты)

Суббота: Утром штраф при выходе из сервиса 10 секунд. На первом допе секции ломается задний верхний рычаг....силами экипажа стягиваем ремнями его часть с кузовом, так как рычаг хаотично болтающийся начинает убивать стойку. Ловим ещё 30 секунд. И того уже 1:30 секунд штрафа.

Далее едем следующий доп, но уже через 2 км ремни лопаются, управление становится очень тяжёлым особенно в левые повороты. Тем не менее показываем далеко не последние результаты. После финиш снова стягиваем ремнями, но на этот раз теряем заднюю стойку, осталась только пружина без штока. Так мы проехали 60 км допов и 100 км переездов до сервиса. На второй секции дня мы теряем 3 передачу.

Вечером на СуперСпешеле, буквально в одном из первых поворотов вылетаем в оградительные мешки, теряем около 15 секунд и далее без третей передачи теряем ещё много времени на 6 км.

Воскресение: едем весь день без 3 передачи. 4-той много, 2-ой мало. Один доп проехали почти в отсечке на 2-ой, что даже закипятили масло. А на быстрых лупасили настолько на сколько могли, что-бы гарантировать доезд и скорость. Всю гонку мы прошли в своём темпе и на самом деле мы так устали, ещё с прописи, что от этой усталости эта гонка стала нам даже интересной. А ещё я искренне рад, что нам удалось ехать в близком к лидерам темпе и даже на быстрых секциях дистанции нам удавалось лидировать.

Всем кто болел СПАСИБО. А по поводу скинулись или нет другие участники это понятие обстрактное. Нам удалось выйгать пару допов и Шейкдаун, и Power Stage мы уступили победителю Аргентинцу Маркусу Легато всего 0,3 секунды. Маркус очень быстрый, но на этой гонке ему не повезло, объективно он мог бы её выйграть.

Спасиб! Андрацит тыже знаеш что за тебя балеем)

[ValerKat 407]

Спасибо за инфу.

[KKS 0]

Всегда вот интересно услышать взгляд изнутри, спасибо.

[TrololLoL 0]

Первая часть обзора от Drive.

http://www.youtube.com/watch?v=oIvCpcun3vA&feature=g-u-u