ukr823f Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 Итак имеем. ЗДТ на базе восьмого суппорта. Есть перетормоз. У меня на данный момент стоит колдун от классики распущенный на всю. Думаю с восьмым колдуном выйдет тоже самое. Спереди пока 13е вентиля, но вскоре будет 14е. Но чё то мне кажется что перетормоз как был так и останется. Давайте соберём все возможные варианты борьбы с перетормаживанием. Бортовик - Мой "Амулет" Я на drive2.ru - http://www.drive2.ru/users/addelectronics/ Электроника для автомобилей
alli Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 1000 раз обсасаный случай. Сначала пытаемся все собрать за 3 копейки а затем боремся с трудностями.
VVV Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 Самый простой и логичный, но не самый бюджетный - регулятор усилия, типа Тилтон, Вилвуд...
Tolyan Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 Самый простой и логичный, но не самый бюджетный - регулятор усилия, типа Тилтон, Вилвуд...не всегда помогает) проверено! я уменшал площадь задних колодок и все становилось так як треба...
VVV Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 не всегда помогает) проверено! я уменшал площадь задних колодок и все становилось так як треба...Ну ты ж знаешь, я теоретик)))
Tolyan Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 Ну ты ж знаешь, я теоретик)))называем меня эксперементатором..о мой теаретик))))
Nik Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 Итак имеем. ЗДТ на базе восьмого суппорта. Есть перетормоз. У меня на данный момент стоит колдун от классики распущенный на всю. Думаю с восьмым колдуном выйдет тоже самое.Спереди пока 13е вентиля, но вскоре будет 14е. Но чё то мне кажется что перетормоз как был так и останется. Давайте соберём все возможные варианты борьбы с перетормаживанием.ты не боишься в случае экстренного торможения разбиться к еб@ным куям с 13 спереди и сзади? ведь так и будет, на нормальной скорости занос просто неизбежен!! сперва ставь 14е на перед, будет легче. а затем регулятор. колдун - это опасно, вые..т тебе мозги, и очень сильно. я на 10ке с 14 спереди и 13 сзади когда-то чуть не улетел из-за неправильной работы тормозов. Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
OMAR Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 не всегда помогает) проверено! я уменшал площадь задних колодок и все становилось так як треба...+1вілвуд не спасає. При зменшенні площі колодок задніх на відцотків 40-50, починало більш-менш нормально працювати
Tolyan Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 +1вілвуд не спасає. При зменшенні площі колодок задніх на відцотків 40-50, починало більш-менш нормально працюватизнающий человек!
Borland Опубликовано 23 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 У меня при передних 14" и задних восьмых супортах при наличии вилвуда рычажкового (в полностью распущенном состоянии) поначалу зад ощутимо перетормаживал...притерся и все в норме.... Продаю корча своего....за подробностями в личку.....
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти