Лидеры

ну молодці , внас пару екіпажів які можуть їхати на світі, і це сильно!а шоб їхати ше і результативно то скільки опиту мати треба, був в Протасова на семінарі, розказував як світові пілоти і т.д готуються , тисячі км тестів , десятки тисяч прописів ..нуу світовий рівень і то все понятно..перша десятка ВРС пілотів допи знають на память і т.д. !! Жаль шо на Україну всі забили. але їх можна зрозуміти шо після світових гонок , їм їздити по одному двом допах вже не охота ....при таких організаціях і т.д.!!!

Премьера внедорожника Lada 4x4 следующего поколения состоится осенью 2018 года. Такие сроки содержатся в плановой документации «АвтоВАЗа», оказавшейся в распоряжении «Известий». Ранее предполагалось, что следующая Lada 4x4появится в 2017 году, однако впоследствии появились сообщения, что внедорожник дебютирует не ранее 2019 года. Новинка, которая будет предлагаться с трех- и пятидверным кузовом, окажется больше нынешнего внедорожника. По неофициальным данным, следующая Lada 4x4 получит 1,8-литровый двигатель мощностью 122 лошадиные силы и, возможно, новую коробку перед

Я могу аргументировать , но я думаю все и так все понимают Ну я отвечаю - на случай если кто хочет оформить правильно! отето самое "тоже самое" стоп стоп. Цитирую: "Для участия будет необходимо пройти регистрацию, которая откроется 15 января. Точную дату (или даты :)) проведения тренировки и время открытия регистрации можно будет узнать в четверг 14.01, всё зависит от прогноза погоды на выходные. Стоимость 400 грн с автомобиля за один день (5 часов), количество участников ограничено до 20 машин в день." Есть регистрация (только где, как, никаких

Шикарная трасса! Я всегда говорил, что Боярка - УНЫЛОЕ ГАВНО во главе с Орловским. А вот то, что на видео - СУПЕР!!!! Очень круто! Ты сам пишешь и сам отвечаешь. То же самое, когда проходят такие же междусобойчики на трассе у Фельдмана (а на сколько я знаю, они очень часто проходят...) Это считай закрытые покатушки и никто никому ничего не должен.

Горбань WRC Міні тести

Офіційний сайт Список учасників Розклад змагань Роберт Кубица усиленно готовится к старту нового сезона WRC. На днях он провел тесты в рамках подготовки к ралли Монте-Карло. К сожалению не обошлось и без ошибок… В одном из поворотов поляк потерял управление и вылетел с трассы. Нова Фієста )

Агааааааааааа, примчал таки жабоед.

Привет всем!Как на счет бульвара под крышей??

Так этож тренировочная трасса Аскании, как туда попасть то мимо них? Не секретное - тогда организатор должен об этом как следует обьявлять Если канал ограничен - тогда должен быть какой-то документ, например регламент (в котором это описано) Если канал ограничен - тогда это Закрытая Тренировка (или клубная)

Тем что идет к своей цели! Токо ему одному известной! И мне приятно за него болеть и поддерживать)!!! Чем поддерживать? Могу фото показать)))

Насправді за перший відрізок Дакару перша десятка в годині, то результати дійсно як в WRC, година для Дакару не багато .. але в даній ситуації де 4 екіпажа фінішують за 300 бойових в 3 хвилинах... пропасть... але то Дакар тут все буде на фініші видно...

Еле дочитал, ржака та еще. Отзыв на мужской депиляционный гель.

После того, как мне сказали, что вид моих яиц напоминают по виду старого растамана, я решил сделать решительный шаг и купить этот депиляционный гель, потому что предыдущие попытки бритья не увенчались особым успехом, к тому же я едва спину себе не убил, пытаясь достать и дотянуться до особо труднодоступных мест. Я немного романтичен, так что решил сделать это на день рождения жены - типа еще один подарок. 
Я заказал заранее гель. Поскольку я работаю на Северном море, я считал себя крутым мужиком и думал, что предыдущие отзыв

Каждому своё. Мне сейчас подходит расход и стоимость содержания авто. И минимальной максимально подогнал мелочи разные под себя. Осталось савсем трошка и все. Будет как с бывшей чёрной 2108, сделал все как видел её в своих мечтах) Пыжик на каждый день и он отвечает всем моим требованиям)

Спасибо за кофе и аккумулятор. Олегу респект, рекомендую.

Посылку получил. Все как на фото и как оговорено. Спасибо.

Спасибо За столь положительный отзыв! Спасибо Вам!

Спасибо Олегу, пособирал по знакомым и на работе валявшиеся старые сдохшие аккумуляторы от бесперебойников. Позвонил договорились о доставке за мой счет Интаймом в Киев. Я упаковал и отправил. А он отплатил доставку, посмотрел и подсчитал что там вышло и вернул разницу на карту. Все быстро и честно, учитывая что сделка основывалась только на доверии без наложенных платежей и т.д. За что я ему благодарен. Приятно работать с такими людьми!

Спасибо Олегу за акб на пилот все супер, человек доволен)

Это радует! Приятно слышать такое о наших партнёрах!

Берите М5 с пусковым 540. на нее и гарантия больше. 2,5г. а дороже не так значительно.

Только что с мойки) спросите какого фига я в пол второго ночи поперся мыть машину? после полуночи на мойке, под домом, 30% скидки. Помыл красавицу свою всего за 35грн. Вся блестит не могу не на радоваться!!! Даже диски натер) фотки уже завтра!

14, 185\60\14

так я ж ступицу не буду снимать, или там еще что то помимо этого...а ***, стойки ж короче станут, колесо под другим улом на землю станет

хорошо, если не забуду то сделаю, но это будет не на этой неделе... а может и на этой...)) а я надеюсь там же на развал не надо будет ехать??"и 08 чашках верхних" - это те что саму пружину держат, под опроным? а то я сам еще стойки не разбирал никогда :pardon: а 4 шумоизолятора то надо на перед\зад или 4 чисто на перед снизу и сверху??

я ежжу окуратно в плане ям, за полтора года или 8т.км все го 2 раза поймал ямку, не сильные, но не приятные, так что думаю все будет нормально. Атом сказал что если ямы ловить не буду, то все будет чики-пики :rolleyes:

и почему я тебе не верю, особенно словам "чуть чуть":-D

если что, то она стоит "той" стороной... а то Атом по телефону уже троллил, мол может не той стороной поставили :lol:

нечему радоваться, я не люблю когда оно орет на всю ивановскую, но и когда тишина тоже не комильфо слушать как тарахтит пластик по салону или еще что тои я знаю что такое "орущий прямоток" у меня на 8ке было, колхоз редкий но клевый. орало конешно так, шо после полу часа езды в голове все звенело. Несмотря на то что звук то был приятный в принципе - глушак поставил тогда стоковый, даже дпс хотели отправить меня на диагностику))))

Решил все таки сделать дополнительные отражатели на задние повороты, так как их плохо видно на солнце. Заодно сделал и дополнительные отражатели на стопы. Нашел в подсобке старую банку от Берна, обрезал ее, нарезал кубики по размерам и посадил на термоклей. Стопы немного более ярче светиться, а поворотники стали более обширными и объемными, свет в фаре стал немного ярче, но теперь свет на всю площадь поворотника. Результатом вполне доволен :good:

решил пока что поставлю глушак от е36 1.8, и буду копить на инжектор

так и собирался, механизмы новые там есть специальные "ушки" отдыхали с девушкой на Кипре 5 дней - увидел такое и офигел! :blink: :blink: все зазоры такие, что завод отдыхает))))))) токо после реставрации как сказали местные сидевшие в кафешке у машины

я танспол на колесах не строю) как для меня норм играют

получилось как то так вроде нормально

И так сегодня установил Реле для Карлсона в обход инжекторного ЧЯ. Все работает супер! :good: Правда пришлось в телефонном режиме с ВанькойVK изменить схему что была представлена выше! все получилось супер! :good: :yahoo: з.ы. черный провод от датчика - провод массы что с пучка проводов, что уже был ранее на том датчике, черного цвета. Второй "родной" провод белый с черной полоской просто изолируем. Так же изолируем колодку с "мамками" вентилятора что идет от ЧЯ.

Установил! Все норм! Перемычку с сигналки убрал поставил реле, так как его там небыло, а если подключить то "фа-фа" начинает фонить. Реле карлсона буду подключать на днях. Кстати после установки нового ЧЯ - заработала лампочка в салоне что возле зеркала , ту что крутить можно, сразу улыбнуло) Заставил все таки опять снять клапанную крышку и заставил себя ее вымыть... посел часа прозвона всех знакомых и методов чистки мойки от "залежей" масла - послушал IvanVK, поехал в Эпицентр и купил средство которое реально на отлично отмывает всю ту дрянь. Цена вопрос 17грн, +10-15грн за бенз, да да, р

немного фотосессии) без критики) это сделано было на скорую руку потому будет норм!

спасибо, стараюсь ёпта) Надеюсь сегодня меня после обеда запилят :lol: вчера пока катался, в правом барабане что то стучало, причем стучит именно при полном провороте колеса, тук-тук-тук - едешь быстрее - быстро постукивает, едешь медленей - медленее стучит..... думал что может шпилька какая то торчит сзади и об что то трет, но все же эту мысль откинул, так как задние шпильки были обрезаны под 10-11мм резьбы, чего хватет с головой и торчать должно не более 1-1.5мм так как ступица 10мм.... Что то мне подсказывает что и барабаны менять придется с колодками.... :wacko: Про ЗДТ пока не гово

И так вот заинсталил я дисочки) Спасибо за тормоза Атому, а за шпильки - Рейсеру Вот такой у меня Intake А вот так встал ВУТ+ГТЦ от е34 с распоркой, думал ВУТ упрется в нее, но как видите - четко! А вот моя новая тормозуха Салон :bayan: Нашел откуда затекала вода в багажник :angry: . Походу до меня было что то с жопой, фара по центру не плотно прилегает к кузову в следствии чего там большое отверстие, выровнять не вышло, дефект находится под коробом, выбить не получилось, решил сделать так..... потом антисиликоном вытру лишее Ну и наконец то обул свою бесстыдницу, теперь

без понятия, еще не выезжал

Яснопонятно, спасибо.

И так после вчерашних заводок аккумулятор все таки умудрился немного посадить За ночь зарядил, усьо Гуд. Нашел проблему того что приборка не работала.... шлейфы в ЧЯ перепутал, там есть 2а одинаковых, красный и белый... поменял их местами и все заработало как надо :yahoo: Сегодня поставил свою супер-пупер систему подачи воздуха в карб черепаха-труба-нулевик, отлично работает, да и объема воздуха от трубы будет получше чем от 2ух гофр... как по мне так отлично, а если че можно и доработать, ведь эти трубы продаются в Эпицентре :bayan: И так сегодня завелся опять.... Без проблем конеч

а я завелся :3 :yahoo: правда не без приключений и не без помощи IvanVK, что бы я без тебя делал, тебе памятник надо ставить :rolleyes: Приборка правда наглухо не хочет работать.... наверно где то массу потерял, но вроде все прикрутил к кузову..... бля((( завтра попробую по светлому нарыть :wacko:

И так за сегодня сделан, как по мне, большой кусок работы по тазику: -перебрана и приведена в нормальное состояние вся подкапотная проводка, а в целом за 2 дня перебрана вся проводка по машине, -проводка проложена на старое место, но более рационально, -установлен ВУТ+ГТЦ е34, но еще не подключены штуцеры, как на зло не могу найти тройники и трубочки, зараза :angry: , -установлен рулевой вал от 10ки, -установленны и подключены на свои места педали, ох я с ними навозился... -прочищщены свечки -все везде подключено и ждет ключа в замке))) щас быстро покушаю и буду ставить печку, вешать проводк

Спасибо) страюсь ёпта) для себя же делаю на ближайшие года 2)) Да, под ковром пока только вибра, шумку буду класть в конце лета, пока нету на это ни денег ни вермени. 8 листов по 150х50 см, кусок остался где то 40х50 см +\- 10см

вибра) 2.5мм а ковер тот что у тебя брал))) еще полгода назад :D

Новый пластик салона :3333 Кстати, рейсер) 8 листов хватило до арок задних, и осталось пол листа еще, так что 8 явно не хватает )))

начал заниматься жгутом проводки что идет по полу до багажника.....Родной - тихий ужас по сравнению с той, что я купил на "запаску".. запаска оказалась 2004 года, хоть и не российская, но то, что ее соостояние лучше и хоть можно поставить в машину - факт. Сижу перепаиваю одну заднюю колодку под фару ибо она была на скрутках..... фее Вибру почти уложил за 3 дня, малость не хватило, жду когда рейсер вышлет еще)) За одно купил рулевую колонку регулируемую от 10ки)) Осталось кожух найти :3 А вот все болтики-винтики и тп по салону..... с трудом помню что от куда :D

Вот так крепеж с ВАЗа становится на БМВ Вут) пересверлить 2 дырки с других сторон)))