Лидеры

Не помню уже, писал или нет... на той неделе сделал сзади развал-схождение так как стойки менял, подожрало трошки внутренюю часть протектора, но не критично. Нужно было сразу сделать... Вот это номер! ? Обул новую зимку на новые дисочки: Теперь машинка в своём размере! Кому нужен комплект Kumho 185/65 R14 обращайтесь!

Диагностика ходовки показала: снять, почистить, смазать, разработать передние супорта; заменить втулки переднего стабилизатора; доработать ручной тормоз. Сразу на месте была проведена процедура с супортами - биение в руль, вибрация исчезли, машинка тормозит чётко! С тормозами вопрос решён! Когда покупал з/ч с донора, у человека оставалась вся проводка - сегодня её забрал, завтра на утро записан к электрику для подключения обогрева зеркал! Далее будет... Дерзаю крепкой хваткой! Чё за тюнинг?

Вот и стало мне снова скучно... А посему, дабы упразднить сие состояние, решил я заняться модернизацией сонаты... а именно поставить в нее противотуманные фары) А то их не оказалось в данном экземпляре... Сначала смотрел новый оригинал... цена печаль однако - в районе 6 тыщ за штуку... и ждать около месяца... Аналога тоже в наличии нету, но цена в районе 2,5-3 тыщ... уже проще))) Но случайно нашел обьявление о продаже Б.у. оригинала без косяков... и всего то 200 у.е. за комплект ))) ? забрал... теперь надо найти соответствующий переключатель рулевой с функцией противотуманок))) по проводке вроде косяков быть не должно - ее с завода закладывают в полной мере... так что сейчас активно ищу переключатель и будем ставить))) Фото по результату.

Есть, принято! Отставить ломаться! ? Был сегодня у другого электрика, смотрел он как подключить обогрев зеркал - нужна доп проводка, не всё так просто как казалось, а по работе в два раза дороже чем сами зеркала. Ну ничего, будем искать проводку и добиваться поставленной цели! Завтра на диагностику ходовой.

Кватро ) Начну с плохого, боевой мотор еще не собран, хотя почти все зч есть. Ну пока не складывается.Летом катался на пару выставок. В остальном авто стояло. Поставил новый катализатор, тк надоела вонь и слегка дымит мотор. Рассыпалась труба в резонаторе. Пришлось вскрывать резонатор ( до меня уже лазил кто-то туда) и приваривать по новой. Загоралась лампа абс, как то было лезть прозванивать датчики, сегодня лазил под авто и увидел, что датчики абс тупо не прикручены, просто воткнуты в кулаки. Надо будет этим так же заняться. Пока занимаюсь реанимированием коллектора, его надо будет привести в нормальный вид и подварить, так же сделать стяжку на площадку под турбу, т.к там он трескается постоянно. Еще не помню писал или нет, но поменял помпу, ролики, ремень. Тк пока мотор и вся навеска не будут собраны на боевом моторе, этот 1.8 не покинет кузов, т.к катать машину лень. Много косяков всплывает по ходу, именно по самому авто, которые надо как то реанимировать. ТО абс не работает, то сейчас сопливит гараната, тк в резинке дырка, то половину болтов сгнило( по типо сливной и заливной пробок в дифе), в общем куча и куча всего. Думаю, за зиму, боевой мотор я все же соберу. Сейчас решил поменять резинку на гранате, конечно же хрен снялась полуось, раздолбал гранату. Заказал и пришла не та, еще нужны развальные рычаги на жопу. На все старые Ауди уже огромный геморой найти зч, и меня это временами напрягает. Тойота пока очень радует, сегодня думал загляну посмотрю как там ролики, типо помпы, ремня гены! В ЭТОМ АВТО нет ремня, роликов, помпы и тп)))) так же нет генератора и стартера в тех пониманиях, как мы это представляем! Я был охренительно удивлен таким событием, но совсем понимаю, как оно работает. Инфы очень мало в инете