av2108ri

Участник
  • Публикаций

    1 235
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32
  • Отзывы

    100%

Весь контент av2108ri

  1. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Вот решил тоже создать свой бортовик! Сначала у меня было две классики: 1) ВАЗ 21013 77г.в. 1.3, 4ст. (пострадала в ДТП) 2) ВАЗ 21033 82г.в. 1.6, 5ст. (в идеале, ушла в хорошие руки) В Январе 2011г. стал я обладателем очередного ВАЗа: 3) ВАЗ 2108 92г.в. 1.3, 5ст. (короткое крыло) 4) Opel Vectra B 97г.в. 1.6i 16V, 5ст. Нус, приступим к рассказу, что было сделано по машинке за те два года, которые находится в моих надежных руках: -Сначала был доволен, так как давно мечтал о переднем приводе, ну а потом я понял, что взял машину, за которой никто не ухаживал с ее дня выпуска. Загнав машину в гараж и досконально все осмотрев, я понял, что ходовку надо делать. После собрал команду помощников, хорошую поляну, инструмент и мы взялись за работу. -Было заменено следующее: Наружные гранаты, передние подшиптники ступиц(выли), крабы, тормозные диски, шланги, колодки, задние цилиндры, колодки, барабаны, трос ручника, тормозная жидкость, фильтра, масло, шаровые, свечи, провода ну и еще что-то, уже не помню. -Проехавшись после проделаных работ, вой (после замены подшиптников) так и не пропал. Оказалось воет еще и КПП - это пипец. Было принято решение делать кап/рем. Машину опять в гараж, снимаем коробку, грузим другу в машину и везем к знакомому на СТО. Покупаются подшиптники, сальники и еще что-то, уже не помню, через пару дней коробка откапиталена и собрана. Беру новый выжимной и масло, ставим все на место и видим результат - КПП стала идеально работать: не воет и передачи легко включаются, но... небольшой вой все равно присуствовал и он издовался уже с задка. После этого сразу на развал-схождение. Через время на СТО были заменены и задние подшиптники ступиц - в салоне стало тихо и приятно ехать. Но на этом не все еще закончилось... -Через пол года машинка преподнесла мне очередной сюрприз... В средине лета 2011г. двигло стало сильно выбрасывать масло в воздухан и не ровно работать. Замеряли компресию (уже не помню сколько было, но точно не ровная) и все становится ясно, что светит как минимум замена колец. Машинку опять в гараж, разбираем движок и вызываем спеца, который ставит печальный диагноз - кап/рем. Так как это вливается в хорошую копеечку, было принято решение искать другой движок. И тут я нахожу знакомого, который продал свою девятку с другим движком, а его родной (тоже 1.3 и без капиталки, с родным пробегом) остался и готов мне его не только продать, но и помочь установить. -При установке движка было заменено: прокладки блока, клапанная, коллектора, карба... , помпа, натяжной ролик, все патрубки и антифриз охлаж. системы, ремни, хомуты, все сальники, масло, фильтра... заодно был заменен подшиптник генератора... И вот этот момент - первый запуск и... После на СТО отрегулировали клапана и мы снова на ходу. -До конца года было еще много чего сделано по машине: установка сигнализации, цыфрового спидометра, одометра, температуры, покупка зимней резины, замена радиатора, охл. жидкости, перебрана вся проводка, заменены задние фонари, установлена короткоходная кулиса с Калиновским карданчиком, пыльники шрусов, ремонт карба и т.д. Вот что получилось со спидометром, одометром и датчиком температуры: Видео работы цифрового спидометра и одометра: http://www.youtube.com/watch?v=1GT6FSuZXbw...mSSHNZp9rl2OpIh -В 2012г. решил занятся кузовом и как не странно и тут попа После второй зимы начали вылазить бока и сдесь. В салоне завелись жабы, пороги стали рыжими, в рамке под лобовым образовались дыры, крылья передние все пытались куда-то взлететь Все оказалось гнелым! -Было принято решение делать кузов, а так как у меня есть хороший знакомый по сварочным и малярным работам, который делает качественно, надежно и не дорого, то машинку я доверил его рукам. -Весной было заменено по кузову: задние лонжероны, стаканы, передняя рамка целиком (телевизор), установлены длинные крылья с капотом (крылья и капот оригинал б/у) - все было залито (в прямом и переносном смысле) и обработано. -по ходовке: все алюмин. торм. трубки и шланги по кругу, регулятор давления, все сайлентблоки по кругу, заново крабы (один лопнул), распорки крабов, шаровые, на топливный бак магистраль, перебраны задние стойки и т.д. -Так же было куплено: мовиль, нигрол, пушечное сало, шумка и ковер салона, евроручки, подкрылки, лобовое и уплотнитель, барашек, силикон, герметик, шпатлевка, грунт, краска, железо по кузову и т.д. Перед зимой было принято решение отдать ее на кап/рем кузова. На данный момент моя машинка еще находится на сварочно-покрасочных работах! Проводятся такие работы: замена днища со всеми усилителями, порогов, рамки лобового стекла, дверных петлей, покраска, обработка всего кузова и сборка. После выложу фото новорожденной восмерочки. P.S. Уже сам жду не дождусь увидеть ее! Ну вот собственно как она выглядит сейчас:
  2. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Да и это кузов! Очень дорого его ремонтировать! А красить где то на ПГТ как 8-ку я уже не хочу.
  3. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Да уже всё перебрал... Может и не стоит, сам не знаю. Тем более что тот вариант который мне предлагали уже уехал.
  4. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    На неделе тормоза стали очень мягкие и брать почти под поликом, надо было сильно давить что бы затормозить и при этом срабатывала abs. Загнал машину на СТО - оказалось накрылся главный тормозной. Заменили главный и полностью тормозную жидкость во всей системе. Пробег 337 050
  5. Продаю комплект зимней резины пара Kumho и пара Marshal I'ZEN KW31 Made in Korea. Резина 185/65 R14 вся свежая - 17года, покупалась зимой 17г в АТЛ и ТвояШина, отъездила 2-ве зимы 17-18 и 18-19г. Есть все чеки! Без дефектов: проколов, порезов, грыж и кривого износа НЕТ! Пара на передке Marshal - по 6,5мм из 8 (покупалась 22.10.17) - выпуск {2017}; на задке Kumho - по 7,5-8мм из 8 (покупалась 04.12.17) - выпуск {1917}. Рисунок протектора абсолютно одинаковый! Мягкая и липучая, хорошо показала себя на льду и по снегу. Комплект - 3000грн. Причина продажи: не стандартный размер для моей машины, слишком низкая - все сугробы пузом цыпляю, нужна родная 195/65 R15. Отправлю Н.П или ИнТайм по Украине. г.Киев, Лукьяновка (098)(073)-958-77-61 Александр Заднее правое: Заднее левое: Переднее левое: Переднее правое:
  6. Новая цена 2800 за комплект Kumho - 1700 Marshal - 1100
  7. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Машинка ещё лучше стала ехать! Ещё приёмистей стала, ещё лучше подхватывает с низов... Самолёт! Я и подумать не мог, что она может так ехать! Заменил свечи NGK на NGK с другим номером, те что мне электрик посоветовал и это оно! На одометре 336 200
  8. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    В течении недели зимку на машину кину да и всё пока что. Чуть чуть разгребусь и отремонтируем остальное.
  9. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    1) Вопрос решён! Обогрев зеркал работает! Толковый электрик оказался, намучался конечно, пришлось долго ждать, но подключил всё по правильному! В этом мне помогла вся проводка с донора, он с неё взял все нужные фишки. 2) Провели диагностику, оказалось три проблемки, одну из них решили на месте: подклинивал передний супорт из за чего и была вибрация при торможении; Ещё нужно заменить две втулки стабилизатора и правильно настроить ручник. 3) Колёсики на зиму готовы!
  10. av2108ri

    Мій ВАЗик 2108

    Красавчик Вовчик! Теперь ты с правильным и хорошим светом!
  11. Комплект 3000! Можно попробовать попарно: Kumho - 1800 Marshal - 1200
  12. Печалька, а я уже забронировал Ну то ладно...
  13. Серёга, по теме: на СТО стоит похожая Соната под разбор, может с неё чё подойдёт? И вот вроде твой переключатель с противотуманками:
  14. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Не помню уже, писал или нет... на той неделе сделал сзади развал-схождение так как стойки менял, подожрало трошки внутренюю часть протектора, но не критично. Нужно было сразу сделать... Вот это номер! Обул новую зимку на новые дисочки: Теперь машинка в своём размере! Кому нужен комплект Kumho 185/65 R14 обращайтесь!
  15. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Диагностика ходовки показала: снять, почистить, смазать, разработать передние супорта; заменить втулки переднего стабилизатора; доработать ручной тормоз. Сразу на месте была проведена процедура с супортами - биение в руль, вибрация исчезли, машинка тормозит чётко! С тормозами вопрос решён! Когда покупал з/ч с донора, у человека оставалась вся проводка - сегодня её забрал, завтра на утро записан к электрику для подключения обогрева зеркал! Далее будет... Дерзаю крепкой хваткой! Чё за тюнинг?
  16. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Есть, принято! Отставить ломаться! Был сегодня у другого электрика, смотрел он как подключить обогрев зеркал - нужна доп проводка, не всё так просто как казалось, а по работе в два раза дороже чем сами зеркала. Ну ничего, будем искать проводку и добиваться поставленной цели! Завтра на диагностику ходовой.
  17. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Так он ещё и знаменит Далее в планах: 1) Попытка #3 подключить обогрев зеркал (уже записался к другому электрику); 2) Диагностика ходовой и тормозной системы; 3) Накинуть зимку на диски На диагностику записался на другое СТО, на то больше не вернусь!
  18. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Ага! Будет интересно, если мы говорим про одного и того же человека...
  19. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Ну сначала электрик, потом газовщик, потом провода... Находится возле авторынка на Перова Сегодня заезжал к нему на доп настройку - вроде всё ок
  20. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Ну что ж, всё таки в этот раз угадали с проводами - машинка ещё резвей стала, перестала дёргаться на малых оборотах, холостые стабильней стали... Провода вроде Магнети Марелли.
  21. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Оо, вот тут то и оно!
  22. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Интересненько Так вроде ж как нельзя использовать провода с 0-ым сопротивлением???
  23. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Утром как всегда запуск мотора, прогрев и тут она спокойно, без рывков, дёрганей перешла на газ. Даже этого ни один газовщик за три года обслуживания моего авто сделать не мог! Следующая фаза: покупка нормальных, рабочих проводов ВВ, а может за одно и свечи. Сейчас знакомый этим занимается. Были Tesla и Bosch - и то и то гавно!
  24. av2108ri

    ВАЗ 2108 >> Opel Vectra "B" 1.6i 16V

    Урррааа! Сделали машинку! Аж ожила, да ещё и как! Ох как дал я ей сегодня под сраку! Тулит теперь что на Бензе, что на газу одинаково! Первым делом меняю этих всех «горе-мастеров» вместе с их погаными СТОшками! На Электриков по ходовке и газовое «Время Газа» на Подоле. Газовщики грешили на подсос воздуха, типа туда лезть, сюда... А сегодня человек дымогенератором дунул, а подсоса то нет! Не от туда, не от сюда. Другие говорили через клапана пропускает, типа подгорели и не перекрывают - бред! Никакого нигде подсоса воздуха нет! Газовщик чё то там подключил, чё то там настроил чего никто не мог сделать и машинка заработала! Осталась одна проблема: ВВ провода. Из за них и подтраивало даже после проделанных работ под капотом, а точнее косались к корпусу и пробивали. Надо менять их, но пока не знаю какие нормальные взять, одно гавно продают!