jager

айййййй молодець)))))

Наши дороги самые "дороги" в мире. я бы даже сказал это направления а не дороги На выходных ездил на юбилей к бабушке в Черкассы.при с езде с трассы Киев-Харьков до Драбова дороги нет ВООБЩЕ(((на затяжном повороте задним колесом словил кочку, тряхнуло так что еле удержал машину. Итог потекшая стойка и шишка на голове у мамы возле виска После этих колдобин занижаццо как-то перехотелось((((( ну а по приезду к бабушке нас ждали ....

а тут пробовал искать http://priora.com.ua/forum/viewforum.php?f=54 ?

Да ну Антох все ж делал толково,а тут будильник на пол машини, не феншуй

Поставил назад старые свечи Denso TT. так как на новых NGK после похолодания перестала утром заводится с первого раза) Чистка дросселя,замена фильтров и заправка на других заправках не помогала)

Давно меня преследовала мысль, что мне обязательно нужно поменять фильтр грубой очистки топлива. Ну раз "нужно" лезем.... мудохаемся с доставанием бензонасоса. достав бензонасос и добравшись до фильтра....,начинаем чесать репу так как фильтр в отличном состоянии. Поматерившись про себя ставим все назад и вспоминаем теорию про " не мешай машине работать")) чтоб не делать отчет выложу хорошую статью http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_seda...46863888636625/ мож кому то пригодится)

запрос на дааз. читать снизу вверх Нет -----Original Message----- From: andrej87@inbox.ru [mailto:andrej87@inbox.ru] Sent: Sunday, November 11, 2012 3:34 AM To: V.Krupnov@daaz.ru Subject: Вопрос руководителю Имя отправителя: andrej E-mail: andrej87@inbox.ru Содержание письма: Добрый лень! Я задам вопрос еще раз. Выпускает ли дааз помпы? В интернете информация есть у вас на сайте нет.

тсссссссс не нарушай тишину, ато сглазиш

Чет нада написать, да нечего) Поковырял отца ланос. Установил аламаровский подлокотник. (сам подарил сам установил))) Также проклеил маделином проводку в подрулевых, магнитолы. И под обивкой потолка провод антены, плафона и сигналки что было особо секесно так как потолок не снимал. Ибо все это сильно тарахтело. есле даже отец пожаловался, обычно ему паралельно Фотке не делал так как эта машина мне не интересна

кто такой дфк?

на голову себе поставь, капец. мда тут вообще без коментариев. вот как после такого ответа в следующий раз подойти и вежливо попросить???я думаю никак, иди@ты

неа, на фото не видно. в реале видно что что-то тянули, типа сумку поставили и потянули. + к тому были у меня царапины кошки, они так нлубоко не царапают. это больше похоже на котЭ с двумя ногами и кривыми руками.

Заехал к товарищу полирнуть капот Помыв капот стало видно что царапина довольно таки глубокая. По фото не понятно так как с телефона Чем поцарапано непонятно. Ну вроде как заполировали, в некоторых местах там где до грунта немного видно. длинну царапины видно по намазанному полиролю Гори в аду то падло которое этим занимается, других слов нет Пы.сы. шевроль продается! мож кому нннада??)

та ты мне уже это говорил)) ну я написал то что в руках держал и то что на картинке нашол, а кто там делает я ж хзво нашел www.daaz.ru/nasos.pdf

Ну может и так, я бы даже сказал хорошо есле так Вобщем у каждого своя правда. А вобще эта тема уже обсосана на русском калинофоруме там инфы просто завались. Я придерживаюсь того что 126грм это 126 а 124 это 124. так пусть так и будет, зачем изобретать котопса? зачем тулить 124 ремень или помпу на 126грм?на авось, та поедет-поедет? дорогие эксперименты ну его нафик)единственный толковый совет установка опорного от 124 в 126. я веду к тому что 124 более надежная и выбор комплектующих более широк. в поддержку экспериментов с грм

Видел еще в дорожней карте Пекар, с виду тот же лузар ток название другое).http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_seda...30376153162569/ и еще видел Дааз по цене чуть дороже Тза но отзывов про нее практически нет(( http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_seda.../journal/66938/ качество у них плохое, а брака и подделок еще большезуб не подходит. подтверждения что "автоваз утверждает, что ремни с трапециевидным и круглым зубом взаимозаменяемы" нет. так что бутерброд 124 ремень и 126 помпа все на свой страх и риск

скорей всего "абы було"

отож так) от народного мнения никуда не дется)

прогрес на лицо)

Сегодня немного почесал руки об машину. Изначально хотели полирнуть поцарапанный капот. но погода внесла свои коррективы Поменял масло в двигателе, все фильтра, свечи поменял чуть раньше. Заехал на сто, поправили углы колес. ничего кретичного небыло. просто руль на ровной дороге немного криво смотрел, жутко раздражало). Думал переобутся на зиму, но чет быстро выгнал эту мысль из головы. уж сильно нехочется на железяках ездить)) также начитавшись в нете, что у некоторых натирает лобовой и задний уплотнитель стекол, лезем смотреть. Я бы даже сказал декоративный пыльник, а не уплотнитель. На лобовом потертостей не выеявлено. А вот на заднем вверху стерт лак, а внизу легкая потертость. Вытянул я эти уплотнители сзади, верхний и нижний. Сегодне смотрел на иномарки у многих эти уплотнители даж не предусмотрены, также знаю что в грантах их нет и вроде в приоре на заденм стекле. Думаю как быть. забить на них? попробовать поставить от приоры лобового? либо же весной затянуть крышу белой пленкой.

рукоятка да переключение, а выть она так же будет???

Спасибо. седан и универсал при покупке даже не рассматривался)ну и салон у нее менее тарабанит чем приора.

первым ощущением был руль который крутится одним пальцем)в калине немного больше шумит коробка ну это всем извесный факт. это в общем, а так основным ощущением то старая машина ,а эта новая) кондиционера нет. ставить скорей всего не буду,ну покрайней мере этим вопросом не задавался)Недавно был разговор с хазяином гнилой 6ки 80 года. на тему калина-гафно машина -грит ты калину продал? -нет! -как, ты до сих пор на ней ездиш? -да! -та как ты вобще на ней можеш ездить, это же к--нная машина? -говорю это ты в книжке прочитал? -та это все знаю, продавай и не позорся. на этом разговор посчитал оконченным, ибо это бесполезно

а можна поставить только опорный 12 ролик, так как дрыщат в основном они)А есле топикстартеру менять, то я думаю лучше перейти на 124 грм + выбор роликов шире и они надежнне 126 + выбор помп так же поболее. - нет автоматического натяжителя ремня, но это и может быть + так как у меня в новом натяжном ролике был бракованый натяжитель и он не работало. По цене получится не намного дороже чем коплект гейтса. Я например не перешол только потому что узнал о таком комплекте перехода после установки нового комплекта гейтс.

3 Тза, 2 Лузара