-
Публикаций
7 455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Zvir
-
хм, чтото ты с пусковым напутал.Во первых не в мА(миллиАмперы) а в А(амперах). Во вторых - Даже у Варты Блу динамик пусковой 540А. Из шестисотых я тока Медалиста знаю. типа такой: http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-akkumu..._6ct-60_560_30/ (и то живьем раньше они были 560е)
-
Мастера советують на 2108 менять ремень ГРМ на 40-45тыс. Каждый второй раз вместе с роликом. И обязательно проверять каждый раз помпу на предмет люфта. Впринципе народ на ремнях гейтц на 2108 и по 60-70 бегает. Больше не рискуют. Ремни АТ и им подобные на 30тыс уже по швам трещат. А так решайте сами. Ремень гейтц на 2108 стоит 45грн, как по мне это не дорого поменять его на 45ти тыс.
-
По нашим конченым дорогам диск всеравно теряет свою правлиьную идеальную геомерию.У кайовы это года 4ре +-, и появляется необходимость в прокатке 1-2х дисков. Китайцы и тайванцы неизвестного происхождения обычно через пару лет уже страшненькие. Ковка, например ВСМПО, у людей есть по 8мь лет и сотни тыс км и все гуд. Как по мне у Ковки один неоспоримый плюс: Вес!!. Бонус - долговечность. Минус огромный - цена.
-
налог по верхнему(дорогому) из видов идет.
-
Раньше в РДА давали свидетельство ФОПа, счас Вытяг з реестру помоему называется. Плюс сразу я бы сделал вытяг с прописаными видами деятельности(если счас первый вытяг и тот что я имею ввиду одно и тоже то гуд., если нет, то у тебя будет две бамажки.). Я просто два года ФОПы не регил и непомню как выглядит бумажка вместо свидотства которая. КВЭД 2010 - это и есть новый. Вот юзай оф. сайт: http://kved.ukrstat.gov.ua/ Какие КВЭДы писать - в РДА подскажут. Лучше лишних КВЭДов написать(в пределах работы на едином), чем потом попасть на штраф за ведение деятельности левой. В налоговой очереди - я уж
-
+1Я таких ездаков на одной кнопке, когда есть возможность или слеплю дальним, или если есть время тупо останавливаю и культурно объясняю неправильность концепции подключения передних ПТФ на кнопку задних. Но это не касается Самар. У самары задние ПТФ не слепят. А вот иномарки - слепят и не кисло. Когда чтото делаете - подумайте об окружающих, а не экономии на кнопке и паре метров провода.
-
Если есть время - самому зарегить себя как ФОП - довольно просто. Регимся в расиполкоме, потом с корешком в налоговой, и в ПФ. Дальше печати, счета в банках. Единственной счас изза изменений по единщикам и миграции в новый квэд - труба, очереди ужос. Зато с народом можно потусить и выяснить кучу сплетен и слухов обо всем этом процесе. Потерпи пару месяцев, напряг спадет и за три дня оформишся во втором квартале. По КВЭДУ - сейчас паралельно и старый и новый работает. Если бланки уже обновили - то заполняй по новому. Если бланки старые все еще как были в начале января - то по старому квэду про
-
Потерпите полгода-год. Чиповщики отобьют вложеные деньги, плюс увеличится конкуренция и цены упадут сильно.
-
На свои деньги нормальные диски. Не ковка конечно, но для литья - притензий ноль. Тот год откатал - все гуд. Знакомые по 2-3года откатали - диски живые пока.
-
А ограничителя непоставили? (непомню как по умному зовется, ну чтоб в балон не более 80% влазило)
-
ИМенно так. Просто у каждого свой взгляд, потому и понять друг друга нехотим. Лично я смотрю на это так. Есть 104тыс грн и покупается единственная машина в семью. На которой и в магазин и в любой момент в 12ть ночи прыгнул и к бабушке в деревню за 500км смотался. И каждый день машинка должна ездить с какимто нормальным комфортом и иметь достойные динамические характеристики. И на обслугу не тянуть ни время ни денег. Брать ВАЗ за 104тыс лично у меня Рука никогда не подымется. А Антон(Атом.дп), сомтрит на это как на очередной конструктор. Я бы Антона поддержал, но при условии что это вторая маш
-
Меня вот одно удивляет: где Грасим?! Я жду, жду пока он напишет какю бмв мона за 104тіс взять. А его все нет. П.С. У меня знакомый в субботу взял Черату 2.0 на ручке 2008год(9с до ста. Климат, Абс, 15е колеса в стоке, здт, ), у деда забрал за 102тыс грн. Реальный пробег 26тыс км.(Дед ездил на дачу и на море. Пробег реальный, т.к. знакомый покупателя). Вот объясните мне чем Лучше эта Калина спорт?! Если на покатушки ездить скажите, так как по мне лучше 8ку взять дополнительно. Просто ездить на калинке и в жизне взяв ее за 104 тыс и потом убивать на покатухах - жалко же.
-
Лучше всего конечно - оттопить машину(в теплій гараж например). Слить с бака все.(лечше сняв и промыв). И залить новый нормальный бенз. Скорее всего у тебя воды насобиралось в баке многовато. Ну или такой чудный бенз залил.
-
В реале - ставят и катаются многие. Но по уму - в прошивке подправлять нужно производительность форс.(пять секунд делов)
-
Ставить газмасло, а потом искать мягкие пружины - в корне неправильно.Если хочется и управляемости и чтоб попа на пустую была мягкой - перед оставляй газмасло, а сзади поставить нормальное масло. Если есть деньги то каябу или боже масло.(650грн пара), если с деньгами плохо, то Холу.(на 2110 380грн пара). Хоть такой вариант и не совсем правилен, но довольно много клиентов ездят с таким конфигом и очень довольны. А вообще бильштайн впринципе не совсем удачный выбор.
-
Лет 10ть назад, мож чуть больше, так про кондиционер в машине рассуждали. Мол зло это, лучше без него. А счас всем климат охота, да 2х зонный.
-
Сядь, посчитай весь бюджет от А до Я. Оба варианта.Купить 21124 и продать твой, будет дешевле чем накрывать твой 12й головой. Единственый плюс собирать на твоем - ниче регить по сути ненадо, при нынишнем законодательстве менты не прикопаются, ну и все своими руками сделаеш, ну или всетаки чтото нестандартное собирать.
-
Ставь, непарся. Никто ж не заставляет жарить на них жопу до хрустящей корочки. Сел, включил, оно прогрелось до тепленького и выключил. Вообще вещь классная.



