Zvir

Участник
  • Публикаций

    7 455
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Zvir

  1. Заклеили скол, пока от него трещина непошла. 50грн. Привет. Скатайся, непожалееш. Темболее тебе до границы недалеко.(меня во всех єтих поездках напргает переезд до Львова). В первой Поездке постарайся попасть в Прагу. Самый прикольный городок. А главное с языком там проблем особых не будет. (просто например в тойже германии без английского неудобно)
  2. +1Антох, ну щит - то понятно. Ну а стаканы то зачем?! Летом яишницу в подкапотном мона жарить будет.
  3. Идея прикольная. Реализация тоже. НО. Наладить в плане комерции - практически нереально: 1. нет реального спроса(платежеспособного). Его надо формировать 2. Девайс будет работать адаптивным когда будет реагировать на угол поворота колес. А пока это просто включение вывернутой ПТФ вместе с поворотом. П.С. Правая фара настроена по хамски. Опусти ее вниз практически в ровень с левой(ну чутьчуть выше левой), а не так как у тебя. Ты ж в небо и в глаза встречным светиш.
  4. ну до внедорожника ж недотягивает. Ни размером ни внедорожными качествами.Внедорожник - это Патрольчик, крузак, Прадо и т.п. Просто Тушкан,их35, спортажик - маленькие.
  5. За 99 - скучаю конечно.Но в плане тюнинга я с ней вовремя остановился. То что чуть поставил - тутже снял. Реально из тюнинга(он был поставлен сразу после покупки) новому хозяину ушли тока вентилируемые тормоза, верхняя растяжка, амо кони, ну и 15й обесшумленый салон. Вообще на сегодня если для поиграться я бы взял затасканую 13ю и сделал бы турбо зажигалочку. Но с другой стороны охота купить паркетничег.(типа сантафе или Соренто нового). собираем мани на него. Поэтому незнаю.
  6. Есть два подхода к этому делу(когда четко знаем что делать. есть еще третий вариант когда незнаем, но счас не о нем):1й. Заехали в бокс. Выняли, вставили, подключили все, завели. Фух, можно перекур и подомам. 2й. Заехали в бокс. С чувством, с толком, с растановкой, наслаждаясь процесом разобрали. Пересмотрели все и вся. С перекурами и обсуждениями жизни. Также все собрали. При первом варианте кайф от минимально затраченого времени и от результат. При втором варианте - кайф от процеса, от еще раз самого процеса и потом от результата. Потраченое время - не всчет. Оба варианта достойны. Кому что
  7. Оставляй 09 в семье! Жалеть потом буш что продал.Самарка - прекрасная машина для души.
  8. ЛСА, АТ - это чистые китайцы. Потому и качество такое.Если деньги есть - не ставь ничего АТ и ЛСА. LKD - делают в китае, но это копия КАТЭКа(заказаная самими же россиянами. Просто в Китае все дешевле). И качество реально гуд. И запчасти на них русские подходят без проблем. (в т.ч. и 3х ур. регулятор)
  9. А меня тоже смущал.Пока Папику не купили Элантру 1.6 на автомате весной. Поездил. Ну игрушка, ну экстаза небыло. Как и на остальных с автоматом что ездил. На 99 на ручке не хуже. Ну и собственно тоже всем утверждал что автомат для лентяев. А потом в крым с женой поехали летом на Элантре.(99ть папику оставили). Неделя там.(пол крыма обкатали). Вернувшись назад в город - решение было окончательное - На ручке нехочу. Хочу автомат от 2.0 желательно. За 42тыс км в выборе не разочаровался. И если и будет ручка - тока рабочая машина(08-09), или зажигалка для выходного дня. На каждый день ручку больш
  10. расскажу, расскажу. )))))Минус пока один - на холодную(когда на улице мороз) стучат стойки первые 500м. (болячка всех корейцев) 2008й год рожения. 2.0 Автомат. Автомат древний(относительно) и он 4х супенчатый(но с функцией ТипТроника, т.е. ручного переключения). Автомат адаптивный. К работе притензий нет. Если надо подуреть - то типтроном пользуюс, а так нафик ненужно.(ну и зимой на чистом люду если на первой буксует, то на типтроне мона на второй тронутся. Но у меня шипы и это неактуально) До сотни разгоняется 10 с маленьким секунд(по паспорту 10.4, на 98м бензе 10.1 выходит. На 95м 10.4-10.5
  11. Чтото давно не писал. Да собственно и нечего написать. Ездим себе спокойно. На одоментре 54200км. Колодки так и валяются в гараже вместе с подогревом сидений. Все лень поставить. По этим морозам, с постоянными прогревами, плюс пока жду когото в машине не глушу двиг, расход колеблется в городе 11-12л. Когда ж уже Весна?!?! Словил лобовым камешек на трассе. Опять на ремонт скола везти 50грн. (2й раз за две недели) Нафига камнями дороги посыпают?!
  12. Да небыло его тогда. Вроде как новая линейка ж. (ну или мне не попалось) Блутуз впринципе мне ненужен. Качество их в такой форме всеравно не идельно, Да и на этой машине(с автоматом) я и гарнитуру забросил в дальний угол. Юсб на лице или в попе - тут уж как у кого религия. Мне и на морде нравится, и на шнурке. С тех. точки зрения они вроде как одинаковы с моей. Просто новый дизайн + блузуб. П.С. Чуть не забыл. Люблю наличие циферок 1...6 (станции радио удобна переключать). Ну то такое. Дело привычки.
  13. Антоха свой и мотор и тормоза и колеса - вписывает нынче. У него все по закону будет.
  14. Когда сам - то пацан идет турбу прикручивать а не менять на семейку. Шютка. А если серьезно - можна фотки и не выкладывать. Всборе продать такую за адекватные деньги - нереально. (ну за пару лет и то если повезет) Миха, барахоль ее до полного стока и как стоковую продавай. Иначе кучу денег потеряеш. П.С. Если семейка, то это должно быть чтото поболе ПРОшки. Причем Проша после 100тыс по ходовке становится дорогим. Да и по динамике 1.6 тебе будет мало после этой 09. На 2.0 смотреть, а там ценник уже... Хотя если мы про б.у. то тода проще. Да и вообще если семейка то должно быть 4ре двери и багаж
  15. Пыльники шрусов БРТ в коробке в комплекте со смазкой и хомутами по 38грн шт. Втулки и стойки стаба, ромашки и шарниры - советовал бы СЭВИ. Но впрочем тебе решать. БРТ(Сэви): втулки стаба 2108 к-кт - 9(9)грн Стойки стаба 2108(яйца) к-кт - 40(40)грн Ромашки 2108 к-кт - 34.5(37)грн Шарниры 2108 (сайлентблоки рычагов) - 23(25)грн Втулки крабов я бы советовал менять с крабом всборе. Обращайся, если нужно будет. Это все всегда есть в наличии. Автозапчасти ВАЗ по оптовым ценам для клуба! Имортные и отечеств., ШИНЫ, СВЕТОДИОДНЫЕ подсветки, Техномастер! В наличии и под заказ!
  16. Можно просто одним словом: "Всё!"
  17. Странна.Меня в шестерке катали. Я бы неотказался от такой. Но где стока украсть денег - я не знаю.(чесно заработать тоже)ю
  18. Zvir

    Анекдоты

    именно в такой формулировке - первый раз попалось.
  19. Тогда Антоха и за неделю свап не сделает.
  20. Ну раз с мусором, то нини, правильно. А то потом все цилиндры менять придется.
  21. Ну у нас если через ускорителя - фиг на шо смотрят кроме номерных деталей.Если по чесному и сам - как повезет. Если как писали на штампах буш то точно все гуд будет.
  22. Опаньки, процесс пошел! Успехов! Да обычный тройник от класики.
  23. Если купиш Проспорт оригинальный или стритшторм, Если поставиш ксенон и раз в год менять стекло - то свет будет как в штатной фаре с галогеном. Через 3-4года максимум умрет линза, свет будет даже с ксеноном паршивый.Если купиш китайскую подделку под эти китайские фары - то это ваще сразу ужос. А вот вешне они конечно красивые.
  24. Абалденная тормозуха. Это ж АТЕ!!В свое время хит продаж был. Лей, не боись. Я б такую и себе лил, вото тока она к нам не поставляется последние года.