Шрус в большинстве случаев умирает изза того что пыльник ревется и ты этого полгода не замечаеш. причем тут смазка шруса к моторному маслу? А я видел что в двиге с завода поршня разной группы стоят. Теперь вскрывать двигатель на любой машине для проверки? Это из тойже серии. Если скучно темными осенними вечерами - можно и разобрать шрусы, покупать их в керосине, напихать ликвимолевской смазки(кстати у них продукция классная, хоть и дорогая), накинуть новые пыльники БРТ и собрать все вместе. Тока смысл всей этой операции сводится к нулю по сути своей. Я бы лучше девушку в кино\театр\кафе\клуб\