Zvir

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    7 455

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Zvir

  1. Zvir
    Почта России. 2-3недели и приезжает. 1час в очереди у нас на почте и всё.
  2. Zvir
    точна, забыл. я его в первый месяц поменял и больше он не менялся.
  3. Zvir
    А тут тяжело сказать.У меня была 99. от 20тыс пробега дошла до 200тыс. Карбовая. Раз в 20тыс к карбюраторщику --- 100грн посещение. Колодки перед раз в 35тыс --- 105грн Колодки зад за все время два раза по 155грн. Одна помпа - 125грн Радиатор печки один - 115грн Радиатор обычный (прострелен ) --- 250грн Термостат один - 50грн Шрус наружный один --- 250грн Диски тормозные передние Пиленга-Спорт - два копмплекта по 500грн. Амики - ну тут от избыка денег, поставлены КОНИ и опоры сс20 были 500доляров. Один комплект задних пружин(225грн) Три комплекта рулевых и шаровых: 3*(150+160) Шланги тормозн
  4. Zvir
    Талон ТО лень снять на церате. (вешал ибо задрали остановками для проверки в некоторых областях). Элантра - отродясь наклейку не вешали на нее. Талон страховки никогда ни на одну машину не клеил и не буду.
  5. Zvir
    Жень, да че , не реагируй так. Самара тоже не образец машины 21го века.Просто когда с класики садишся в самару - это ступенька вверх. С самары в Ино - еще ступенька. Я учился ездить на ВАЗ-2102 с 13ти лет. Машина была мегоухоженой. Шестой салон, двиг 1.3. Все в мего идеале. В 20 лет куплена была 99.(15й салон). Реально, после классики та 99 была шо мегосамолет. Что езда, что посадка, что комфорт, что надежность, что свет фар, что...., короче все было резко лучше. Потом уже пошла в жизнь в которой поездил ооочень на многом. Итак по теме: Машина за 2.5уе. Таврон - ну запорожец же блин. Ну все
  6. Zvir
    Сам не юзал. У трех знакомых были\есть вито 1е. Два жалеют что не взяли фольца. Третий продал вито, купил газель + легковую машинку для нерабочего времени, и не парится.
  7. Zvir
    Молодца! А я две недели никак не доберусь в гараж масло поменять.
  8. Zvir
    Родная еще. Та нехотю я особо вкладывать в нее. Охота паркетник через годик взять. Поэтому чем меньше тут ломается, тем лучше. А то знаю я себя. Я ж каябу не поставлю, мне ж КОНИ запрындится.
  9. Zvir
    Адназначна. Я ж говорю, без обид, просто на мой вкус.
  10. Zvir
    Пробег 49050км Ночью поставил зимние колеса. Опять езжу на родных литых дисках р15 на шиповке. Колеса смотрятся игрушечными после летних. Дворнички БошАэротвин снял до весны. Вместо них кинул дешевые бескаркасники VOIN(70грн пара) Во время замены обнаружено: Колодки перед и зад - под замену, максимум до весны доходят. (По настроению, мож и раньше поменяю). И расстроило - одна задняя стойка под пыльником маленько подуписалась. Бум наблюдать.
  11. Zvir

    SUB-ZERO

    Zvir ответил ABo тема в Бортовой журнал

    Во сколько Амики и стойки стаба стали, если не секрет? Кстати, а какой пробег у машинки?
  12. Zvir
    Угу. Если по русски - то разницы меж той и той на асфальте практически нет. От 40метров 1% это 40см. Любая кочка,ямка добавит столько.
  13. Zvir
    Да вопрос не встали, не встали. Вопрос в том что нынишние шиповки на асфальте не так ужасны. А на льду чистом - шипы приятнее. При юзаньи в ВАЗ - действительно убивает шум. В ино с этим лучше. На трассе неоднократно проверенно, гдя я по зеркалу шел на шипе без проблем 100-120, вторую машину на топовой липучке таскало по дороге уже при 90. П.С. Если б жил и ездил в основном в Киеве - шиповку в жизни б не взял. Тока шуметь и цокотеть на ней там.
  14. Zvir
    Ну и Бредд!!! Ты на шипах ездил?Нормальная резина Гудеар, нокиан, а не белшина какаянить прошлого века?180-200 лед\асфальт --- никто никуда не сбежал. Запорожье-Борисполь за 4.5 часа. (первые полтора часа - обледеневшая трасса) (при индексе скорости на резине 190кмч) Про торможение - негони, тоже не меняется на асфальте. Боковая устойчивостть на асфальте - у шиповки чуть хуже чем у липучки. На льду боковая устойчивость гораздо лучше. Троганье и тормоза тоже. В снегу одинаково. П.с. Прошлая зима на двух машинах. На одной Гудеар Экстрим Грип ошипованый. На второй липучка Мишлен Хи2. Кром акучти
  15. Zvir
    померяй сколько жрет магнитола в режиме ожидания? (прото интересно)
  16. Zvir
    За приоровское - прикольно, видать провтыкал их. за обычное люк что написал - с ним и на рынке говорили. Незнаю кто его на вис совратил. (до тебя так и недашел. загрузился по тому раньше чем до конца дошел, а на второй заход времени неосталось) За гидрики - ага. стока скока написал. Кто ими на орехе торгует, долго не колится откуда они, ибо упакованы и выглядят довольно феншуйно. И зря на них так реагируеш. Брака в них реально понт. Тут больше вопрос проходят они 5тыс, или 150тыс(как оригинал). Вот на сей вопрос ответ неизвестен как и со всем китайским.
  17. Zvir
    Чур не обижаться, но "фуу, ужас"!Я так понимаю это диски с вылетом ЕТ 0 или ЕТ 10? Кошмар. Найди добровольца на 10ке с 14ми тормозами и примеряй свои колеса на него. Помоему эти кошмары р13 налезут на 14е тормозилки.
  18. Zvir
    620 3051 00? Или ты у нас дето приоровское нашел? Я так подозреваю - те про которые у меня мнение на рынке спрашивал. По 19грн штучка. на удивление, хоть и неоригинал, но особо народ не жаловался. Но те кому я такие брал - знали что получают.
  19. Zvir
    Блин, а че ж ВИС?? Чем люк неугодил то?!Гидрики какие кстати всетаки взял? те что неоригинал? Расккажеш потом как они, как говорится из первых уст будет отзыв.
  20. Zvir
    Пасиб! Кстати - фотки и половину красоты не передают.
  21. Zvir
    У меня в церате - постоянно магнитола вкл. В элантре от ключа. В обоих есть своя прелестьи свой минус. Когда один катаешся - класно когда от ключа. Сел, завел - заиграло, остановился, вытащил ключ - отключилось. А вот когда в машине остается пасажир - то нуна оставлять ключ - я это не люблю. П.С. А вообще постоянный плюс на проводе АСС неособо акум садит. Вон недавно машина во Львове 7мь суток отстояла на вкл.сигналке - акум ниразу не сел. Если машиной пользоваться раз в месяц, тогда да.
  22. Zvir
    Именно в твоей незнаю, но например у пионера есть провод "+"(желтый) который подключен постоянно, и есть провод "асс"(красный) на который подается + при вкл. зажигания.Скорее всего и у тебя тоже два провода также. И сейчас они скручены вместе и на них всида +. Раскрути их и сделай как хотел. Какой провод какой - скачай в нете инструкцию, в ней все написано.
  23. Zvir
    С открытием! Тазик с попелевским моторчиком - класс! В разделе бортовиков смотрю много интересных машинок появилось.
  24. Zvir
    С открытием! Люк - классная штука. Машинка реэкспорт? или люк уже тут врезали?
  25. Zvir
    За все +1, тока гидрики ина в коробках есть и за 300-350грн, так что осторожно, счас много подделок.