Zvir
-
Публикаций
7 455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Zvir
-
Будьласка! Мобильный телефон творит чудеса оперативности.
-
если такси - то мона не менять, оно ж не отпадает. Если б они были одинаковые, и отличались лиш длиной корпуса - ниодин бы производитель не держал две модели, а делали б тока 10е и и в комплект прикладывали бы подкладочную втулку\шайбу.
-
Та легко Хоть беленький, хоть синенький. Если до 18:00 скажеш то хоть седня отправлю. (завтра уже и прикрутиш в машинку) (я их в машине по 1-2 штуке белых и синих катаю последнее время) А со старой машиной всегда тяжело расставаться. У меня два дня прям горе было. )) А то что в этой уже сразу обесшумка - большой плюс. Мне например в Вазе без шумки очень неуютно. А вот с шумкой - все класс.
-
це фантастыка!с -5 до рабочей температуры 85 менее чем минута. фантастика. А потом при езде все гуд? неперегревается?
-
С обновкой. Сарайчег тоже летать умеет. А де фотки? какогогода, пробега, цены? Это ж тоже интересно.
-
Вы б хозяке хоть презент передали за такую щедрость. ))) Я давно такой халявы не встречал.
-
форум хороший! Согласен!
-
Капец шара!!!А там еще есть? я тоже хочу за 10тыс грн с переоформлением на меня! Как ты нашел такое? тупо по селам проехался? или де объяву откапал? П.С. бум следить за бортовичкомс!
-
Класс!
-
вот и я раньше был ярым противником ксенона в фарах с рельевными стеклами.А счас уже с тобой согласен. Ксенон, нормальная регулировка и плюсов больше чем минусов. Ибо задрали галогенки в небо, шестерки у которых дальние фары опущены вниз и постоянно включены(мерсы, бвм,ворд старые тамже). Таких идиотов много и слепят они куда больше чем 9ка с отрегулированым ксеноном. Про фуры на галогенках внебо и джипах я вообще молчу. =================================================== А по теме - так это как всегда. Простой люд который трясется от одного вида гайца - будет разведен на денежку. Уже ж было.
-
99ка. В фарах филипсы Экстрим-павер. Доп фары - хелла фф50(ближн), с лампами тоже филипс экстрим павер. Регулировки все по феншую, без задирания фар вверх.На трассе света вполне до скорости 120, ну 130кмч. При сухой погоде. бреддд. Продается. Ставь. но согласно закону на дороги общего пользования - низя. А на закрытых териториях, шоу, картодромах - закон не запрещает ни стробоскопы, ни красные габариты, ни ксеноно 12000к.
-
(про наружный)Лотерея с очень маленьким шансом на выигрыш. У большинства срок их жизни 5-30тыс составил. У нескольких таксистов вышло 50 и 70. И еще пара людей говорили что уже 40-50тыс, пока все гуд. А смысл экономии? Поставил нормальный шрус и забыл о нем на пол жизни. АТ наружный 140грн А нормальный например ГЛО 205грн.(Автоваз 210грн + 40грн пыльник) А теперь считай сам. АТ точно пробегает в два раза меньше чем нормальный шрус. Чисто по цене уже не выгодно(два по 140 или один за 205-245) и плюс работа. АТ, скт и т.п. есть смысл ставить если малыми деньгами нужно подмарафетить машину к прод
-
а че "наконецто" ? не дифицит же.а свечки гуд. сам на денсо ИК катаюс. фигасе...этож куда и как?
-
Электромагнитный клапан холостого хода. стоит на карбовых 8-99,10.
-
а зачем?! Там давно протокол переписан. И теперь там Ремуса и нет. А пешеход сам, на красный, бухой под колеса прыгнул.Типа никто не знает как у нас в стране это все происходит.
-
))))повезло. П.С. а вообще както на парковке у супермаркета наблюдал: барышня на рав4 с кенгурятником в бочинку класику поцеловала. На кенгурятнике даж хром не слез. У класики дверь рихтовать даж смысла нет, под замену. В общем кенгурятник - это мего вещь!
-
Капец.Опора убита в гавно. Любая приличная яма и из капота на волю выглянет амортизатор. Менять, срочно, меняется парой. Мне бы на такой и до СТО стремна ехать былобы
-
Ну вот тока изза этого. А так простая трата сил. Как ездит? доволен затрачеными усилиями?
-
Б4е --- уже не модно. И отзывы не очень. Та и в езде ниче примечательного. Бери каябу из этих двух. Если нуна помягче, то тогда смотри на масло.
-
Ну так тогда не все так ужасно.По двигу: Разбираем, смотрим состояние. Все в нулях - прекрасно. Покупаем поршни 124е(подобрав по группе нужное), если шатуны 08е то 10е шатуны и пальцы к ним. РАздракониваем ГБЦ под 08е болты, подрезаем болты 08е до длины 12х. (при сборке истественна все нью прокладочки\сальники) Меняем шкив коленвала на 12й. Помпа 12я. Выпуск - обычно паука ставят. Новые ремень и ролики нормальные. Впуск я так понимаю у тебя бошка вся со всем навесным? если нет то рес, дрочель, дмрв, рампа. Свечи новые. Если инд. катушки - то их, нет то провода и модуль. Что за мозг? при необх
-
Ну и зачем весь огород на сток двиг 1.6 16в? Лузар спорт 08й справился бы без проблем. А теперь цифры в студию на примере радиаторов Лузар: Теплоотдача алюминьки обычной 2112: Приведенная теплоотдача, Вт/°С - 560 Аэродинамическое сопротивление, Па - 320 Теплоотдача алюминьки 2108 ЛузарСпорт: Приведенная теплоотдача, Вт/°С - 700 Аэродинамическое сопротивление, Па - 290
-
Русиш туристиш! Как к нам попал?
-
а как ты балончег разрезать то собрался?! Потом задолбаешся себя и помещение отмывать. ================================= А если серьезно - едеш к нормальному маляру который сам красит, сам краску подбирает. И если промажет - то ты его пинаеш и он перекрашивает, т.к. это его косяк.
-
Если счас карбовый двиг, то проще и дешевле купить 124й двиг всборе и его поставить, а свое все продать.
-
Кстати, а галогенчики тоже слепят некисло.фары в небо и едут счастливые. Вон и ходить далеко ненада. На элантре папиковской с покупки светят высоковато. (если например он едет ночью за мной и у него сзади пасажир - слепит неприятно очень. Про навстречу вообще не говорю) Заставить опустить фары вниз немножко - уже полтора года немогу. Говорю - давай ксенон поставим, приопустим понормальному фары и будет счастье - В ответ - опускать небуду т.к. тогда мало света, а ксенон непоставлю т.к. нарушение ПДД. Вот думаю подарить ему Ксенон на НовГод чтоли.
