Zvir

А в чем счастье?150 / 5 = 30евро за 4л А мы тут на месте по 29 продаем. (ARAL SUPER TRONIC 5W30 VW 504 00/507 00) Неругайся!Написал бы что электороотопитель салона))))

Не обижайся! Просто твой вопрос равнозначен такому: "Вышел утром, сел в машину, она незавелась. Что может быть?"

Чтото может быть )))))))Счас, хрустальный шар достану, посмотрю че там у него не так Блин, ну серьезно, или к газовщикам или самим комп подключать и смотреть, что непонятно - выкладывая скрины спрашивать. Иначе никак

Датчик температуры резистивный(вроде как у всех нынче)Если твоя электроника поддерживает тот что планируеш ставить(в настройках в выборе датчика есть датчик с соответствующим сопротивлением) - то да, можно.

Та лучше возьми модельную, если черный цвет устраивает.На акцента за 20ку вроде были...

Многие знают, что цератовский пластиковый руль со временем начинает стираться и трескаться. У любителей крутить одной рукой к 150тыс, у остальных по позже(200+). Да и вообще тонкий он и пластиковый )))) Решение — перешивка в кожу. Вот тут у нас в городе проблемы. По сути или в дорогую чуть ли не за стоку зелени, что не бюджет, или в гавняшку у мастера которого не перевариваются, и с бюджетом 400-700грн. Либо просто чехол на руль(неперевариваю, ненравиться) Китайцы предлагают готовую обшивку задорого(23-40 баксов и цвет черный), либо универсалки от 3х до 10 баксов. Дешёвые — дерьмонтин откровенный. Что ближе к 10ти те обещают кожу, но как по мне основа кожа, а верх насовсем…типа экокожи, типа как на корейцах с завода. Кроче взял серую дорогую универсальную. Почти 8уе. В комплекте две нитки и две иголки. В общем два часа времени и готово. Шев ёлочка обычная.(как в япошках и корейцах с завода) Вышло так: Вроде и ниче так..... Кожа в основе = шьется приятно, стягивается хорошо, размер по феншую. Что нравиться: Сидит крепко как и положено. Спасает руль от продолжения умирания. Руль наконецто стал толстеньким. Короче лучше чем ничего или чехол. А теперь о косяках, и почему оно мне ненравиться: - Цвет. Всетаки светлое. (на фото ниже будет видно) - потому как универсальное - на спица незаходит. И потому если сравнивать с обшивом - то лоховство какоето. Но если срванивать с чехлом - то конечно классно. - И всетаки верх не кожа. Эко кожа я б сказал. Да, качественная. Но не натуралка европейская. Фот фото, на нем цвета сильно бросаются в глаза, в живую не так все отличается, но всеравно это неполноценная обшивка кожей. П.С. Собственно за этот бюджет все устраивает. До весны пойдет. Жаль то цвет оказался светловат.

400Да и вообще, судя по постам taraseg - ему больше ссылки в тексты вставлять нравиться чем спрашивать или общаться. К сожалению менты считают подругому.А каждый раз это доказывать менту - многих напрягает.

легко ))))А еще может иметь совершенно разную базу...... Короче говоря не все так просто )))

Блин, ну все просто.Если у тебя коть 50 повесток, но ты не расписывался ни за одну - ни на одной таможне тебя не тронут. Если ты расписывался в повестке и не явился - ты уклонист, и 99% что тебя "ищют", и 99% что на паспортном какраз и найдут.

Расходники как ВАЗ(если в расчет берем нормальное на ВАЗ)Узловые - как бюджетные ино этих годов ИМХО - в содержании как ВАЗ. Вообще все Киа\хюндай до 2006-2008 недороги в содержании. А так, Спроси нашего клубного страховщика. Машина у него уже не год, думаю расскажет все по ней из личного опыта.

Калиновские более дубовые чем 8е и их можно запихать вместо 8х8е - как были 10ть лет назад так и сейчас есть по жесткости. Проблема 8х резинок - если чуть не верно выставлен глушак, плюс конденсат(утяжеление банки) = банка имеет довольно большой ход на подвесе и может доставать о кузов. Проблема давняя.

Просте ГБО + трошки лячно після ремонту бошки. От й лазить туди тепер регулярно.

Ну так, для примера - у меня с мая в работе миоловская трещетка. Перекрутил ею кучу машин. Все прэлесно пока. Хорошо сделана. Многозубая. Нареканий пока нет. Просто используйте трещетку по назначению, а не как силовой вороток, и все будет ок.

Ага 11.1.0.20

https://yadi.sk/d/eGbTvaj3Zs9ft

-42температура кипения ПБА

А когда вдувают в баллон 42л(с работающим отсекателем, неубраным) - не много не мало - а 45литров, то просто говорят - "штото пошло не так". Вот вам назад за 3л сдача. И фсе ))))))))) Я к таким установкам даже комп не подключаю )))))(валтеки на машинах де время бензана ХХ меньше 3мс) Если после сброса адаптации бензомозга - машина поехала на бензе нормально, то да. То на газу сильно уходят топливные коррекции, но немного недостаточно для зажигания чека.Если нет - то вполне возможно просто хреновый бенз. Но реально все просто - все компом смотриться.

Да. Преобразователь юсб->rs232 и к нему провод и разъем(тока не от БН дурацкий тот, а лучше нормальный) Бред какойтокакие 12600, когда месяц назад взлетели до 16800 и сча со скрипом проседаем до 13700-14100 Значит на газу настроено неправильно.

Наоборот! Раскручивает коленвал и обмагничивает масло и ....(указать всякие плюсы).... На иномарки лучше делай. Там эта цена будет нормальной.Если конечно речь не про китайские пробки универсальные.

Какую ошибку?Ошибки могут быть от: дырки и давление большое, дырки и давление маленькие, ну то такое, думаю газовщики пофиксилибы. А вот калибровка может еще не пройти изза подыхающей лямды. Особенно если переключение на газ поцилиндрово стоит. Но опятьже - газовщики должны бы были чтото сказать Лечить стандартно: 1. Перекрываем баллон газовый. 2. Скидываем адаптацию бензомозга. 3. Ездим на бензе. Если появляются проблемы - фиксим их. Только после вылеченой машине на бензе переходим дальше: 4. Открываем краник на баллоне и настраиваем ГБО с нуля. Настоятельно советую контролировать топливную коррекцию какимнибудь сканером.

Выясняются цены просто. Отпрываеш попу, записываеш на бамажку телефоны сто твоего города, береш в руки телефон и обзваниваеш. Вот тебе цены твоего региона. А так, ну толку от того что тебе тут напишут что в Киеве это стоит 10к грн, а в райцентре беженцы готовы за 500грн работать. Цифры привел к примеру, но суть должна быть понятна. П.С. 1500грн за 5 дней работы руками в гараже....

))))У пацанов по десятку повесток было во время мобилизации и летали без вопросов. счас вообще нет мобилизации. Чего боишся?!? Счас тока молодежь до 28ми в призыв ловят и все.

та то понятно...я про полный сброс на некоторых экземплярах.